003、盖梁施工方案2014-07-15.doc

滇中城市经济圈高速公路网功山至东川高速公路 1 二、编制依据 2 三、工期安排 2 四、人员、设备计划 2 五、施工工艺及方法 4 5.1、盖梁施工流程 4 5.2、施工方法及工艺 5 5.3、模板验算 7 六、质量控制 11 6.1、质量控制机构 11 6.2、质量控制措施 11 七、安全控制 13 7.1、安全控制机构 13 7.2、安全保证措施 13 八、文明施工与环境保护 14 九、计算书及相关图纸 16 9.1、计算书（略）…………………………..……………………………..16 9.2、相关图纸.………….……………………….…………………….……16 一、工程概况 功东高速公路一合同段一工区路线里程左幅ZK0+000～ZK7+140、右幅K0+000～K7+134，起点位于嵩待高速公路功山互通立交，止点位于响水河隧道出口K7+140，全线7.138公里。主要工程为：一个互通立交区、七座大中桥梁、两座隧道及路基工程。互通立交区桥梁单幅长2224.22m，匝道总长5095.672m，七座大中桥梁桥梁单幅长2258.72m，桩基合计470棵，T梁891片；两座隧道分别为：①、大湾地隧道单幅总长1330m、②、响水河隧道单幅总长2561m，合计单幅总长3891m，通道涵洞17道，路基挖土石方约180.82万m3，路基填方约45.03万m3。 桥梁名称 中心桩号 单幅总跨数 桥梁形式 盖梁数 柱式墩总长m 功山枢纽A匝 AK0+906 15 连续预制T梁 14 195.23 功山枢纽B匝 BK0+716.911 17 连续预制T梁、现浇箱梁 16 265.87 功山枢纽C匝 CK0+539.841 26 连续预制T梁、现浇箱梁 25 557.39 功山枢纽D匝 DK0+382.531 15 连续预制T梁 14 451.48 功山1号拼宽桥 G85K66+714 7 连续预制T梁 4 28.49 功山2号拼宽桥 G85K66+848 2 连续预制T梁 1 15.72 功山枢纽天桥 2 连续预制T梁 1 17.09 大街村1号桥 K1+207 7 连续预制T梁 6 136.35 大街村2号桥桥 K1+321 9 连续预制T梁 7 126.88 功山河大桥 K1+912 12 连续预制T梁 12 106.4 颗松大桥 K2+400 10 连续预制T梁 8 322.7 山田沟大桥 K2+981 10 连续预制T梁 8 248.69 红花田大桥 ZK3+260/K3+300 K2+981 10 连续预制T梁 8 90.36 羊毛草地大桥 ZK5+012/K5+036 K2+981 49 连续预制T梁 37 974 合 计 161 3536.65 盖梁工程数量表 二、编制依据 1、云南省高速公路施工标准化实施要点； 2、功东高速公路第LJ-1合同段施工图设计； 3、《云南公投建设集团有限公司关于规范管理建设项目危险性较大的分部分项工程专项方案相关事宜的通知》公投建设发[2016]72 号文； 4、《云南省公路建设项目危险性较大分部分项工程专项方案安全管理办 法》云交基建[2010]200 号文； 5、公路工程技术规范JTGB01-2003； 6、公路桥涵施工技术规范实施手册JTG/F50-2011； 7、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004； 8、现场实际勘测数据、资料。 三、工期安排 盖梁拟于2016年8月1日开工，2017年7月15日完工，工期为350天。拟将A匝道12#墩盖梁作为首件工程。 四、人员、设备计划 1、人员计划 总负责人：张丕云 技术负责人：高继武 安环负责人：杨仕祥、高维原 质量负责人：陈源 试验负责人：李金水 现场负责人：朱 富 技术员：孔凡顶、杨永超、骆玉飞、李海、李鑫 安全员：杨 俊 质检员：张绍魁 施工队管理员：10人 钢筋工：15人 模板工：12人 混凝土工：10人 杂工:5人 2、机械设备 序号 名称 型号/规格 单位 数量 001 吊车 QY25 台 4 002 电焊机 BX1-500 台 8 003 钢筋加工设备 套 3 004 钢棒 Ф75mm 根 16 005 定型钢模 套 4 006 发电机 180Kw 台 2 007 振动棒 50 根 3 五、施工工艺及方法 5.1、盖梁施工流程 盖梁施工流程图 5.2、施工方法及工艺 1、测量放线 在盖梁施工前，对立柱进行施工测量，作为安装盖梁底模的依据。立柱施工测量与控制的内容包括：立柱中心位置测量、立柱顶高程测量。立柱中心测量采用全站仪进行测量；高程测量是根据施工中设立的临时水准点，用水准仪或精密全站仪直接进行控制测量。 2、底模安装 因工期