交通工程学(电子课件)第12章停车场.ppt

第十二章 停车场 12.1 城市停车问题 表现： 停车设施缺乏 乱停乱放，占用人行道和车行道 影响市容美观 原因： 机动车保有量增长迅猛 对停车问题缺乏系统分析 a：前进式进车位，后退式离车位 c、d：前进式进车位，前进式离车位 b：后退式进车位，前进式离车位 二、车辆进出车位方式和停放方式 1、车辆进出车位方式 平形式 垂直式 斜列式 小结：在选取具体的车位排列形式时应在保证车位排列紧凑、通道短捷、出入迅速、保证安全的前提下，结合停车场实际情况，并按照各种车位排列形式的优缺点来选取。 2、车辆停放方式 停车带宽度分为垂直通道方向的停车带宽度We和平行通道方向的停车带宽Lt，除应能保证后面车辆安全出入停车位置外，还应保证车门能够安全开启。 三、停车带和通道宽度 １、停车带宽度 通道有关参数：宽度、最长纵坡、最小转弯半径等。 由于不同的进出车位方式车辆的行驶轨迹不同，对通道宽度的计算分为 前进停车、后退开出停车方式 后退停车、前进开出停车方式 ２、通道宽度 * 12.2 停车场的分类 按车辆划分 机动车停车场：供机动车辆停放的场所； 非机动车停车场：主要是停放自行车。 按土地使用分 永久停车场：根据确定需要而固定设置的停车场地，使用性质不易发生变化。 临时停车场：根据临时需要，临近划定的停车场地，使用性质随时变化。 按服务对象分 专用停车场:供特定对象停放的停车设施。 公共停车场:供公众从事各种活动出行时停放机动车的停车设施。 按场地位置分 路边停车场：在路面上，靠路缘石划定的供车辆停放的场地。 路外停车场：设置于道路红线之外的停车设施，包括地面停车场、停车楼、地下停车库等。 12.2 停车场的分类 12.3 停车调查 停车供应 停车设施容量 停车需求 实际停车数 停车目的 累计停车数 一定的停车设施区域内按规范提供的车位数 给定停车区域内特定时间间隔的停放吸引量。一般用代表日的高峰期间停放数表示 车主在出行中停放车辆后的活动目的。例如上班、上学、购物等 停车区域或停车场有效面积上可用于停放车辆的最大泊位数 在一定时间（时段）实际停放车数量 一定时间间隔，调查点或区域内累积停放次数（辆次） 一、有关术语 停车时间 停放周转率fn 停车密度 利用率gn 停放车指数 步行距离Ln 车辆在停放设施实际停放时间。 停车密度是停车负荷的基本度量单位，分为停车时间密度和停车空间密度。 某时刻实际累积停放量与停车供应设施容量之比，反映停车场地拥挤程度。 一定时间段内每个停车车位平均停放车辆次数。即总停放累积次数除以停车设施泊位容量的比值。 反映单位停车泊位在一定时间段内的使用效率 停车存放后至出行目的地的实际步行距离。可反映停放设施布局的合理程度。 一、有关术语 停车时间 车辆在停放设施实际停放时间。 利用率gn 反映单位停车泊位在一定时间段内的使用效率 查明城市停车场的规模、形式、分布、营运状况、停车规律、停车水平及城市停车存在问题 预测停车需求 确定停车场规模 优化停车场的选址 制定停车场建设与管理对策 二、停车调查与分析 （一）停车调查分析的目的 停车设施调查：现有停车场的规模和地点位置、现状停车状况及存在问题、现有停车场的形式及构成、停车场的收费、停车场统计资料等 停车特征调查：停车场饱和状态、停车场服务对象及范围、停车时间分布、停车空间分布、停放周转率、停车目的、停放方式、停车地点到目的地步行距离等。 相关资料调查：城市社会经济发展规划、城市总体规划、分区规划、城市交通规划、现状和规划用地规模及分布等。 （二）停车调查分析的内容 询问调查： 适用：调查规模小、时间短、停车少的地方 路边停车调查 发表调查： 适用：调查规模大、车辆多、较集中的停车设施 大型停车场 直接观测调查： 停车吸引量大、车辆停放时间短、周转率高的地方 火车站、码头、大型商业设施等 （三）停车调查的方法 1、停车设施总量统计 停车场规模、面积、形式、构成和分布 2、车辆停放特征统计 周转率、利用率、车辆停放时间、停放目的、停放地到目的地的步行距离 （四）停车调查的统计分析 12.3停车需求预测 一、停车需求分析考虑因素 对城市交通发展模式的引导政策、城市交通需求管理政策、对交通设施使用政策、停车场收费政策 停车场的容量、停车服务半径、停车时间分布、停车空间分布、停车方式、停车场利用率 城市规模和性质、城市布局结构、城市车辆发展水平、城市交通结构 泊车者年龄和性别、泊车者的经济收入、泊车者爱好 停车政策 停车特征 城市特性 泊车者情况 总体规划阶段 考虑停车用地在总用地分配中的比例. 仅根据车辆出行端的分布估计各交通分区的停车需求。 分区规划阶段 对