关于预防重特大交通事故工作的几点思考.doc

---！！！！！！----------------------------------精品文档，值得下载，可以编辑！！！-----------------------------！！！！！！----------- ---！！！！！！----------------------------------精品文档，值得下载，可以编辑！！！-----------------------------！！！！！！----------- 关于预防重特大交通事故工作的几点思考 重特大道路交通事故的发生给人民群众的生命和财产带来巨大损失和无法弥补的精神创伤。因此，预防重特大道路交通事故的发生是交管工作的重中之重。锦州市在开展预防特大交通事故集中行动中，紧密联系本地区实际，认真调查研究，扎实细致工作，严密排查隐患，强化违法行为整治，营造浓厚宣传氛围，全市交警做出了巨大的努力，取得了明显的战果，已经连续两年多杜绝了重特大道路交通事故的发生，但预防重特大道路交通事故工作任务依然十分艰巨。就如何扎实有效地做好预防重特大交通事故???作，有以下几点HYPERLINK /do/search.php?type=titlekeyword=?思考： 一、重特大道路交通事故成因分析 一是思想认识不够。通过工作发现个别企业、机关等相关部门的少数负责人思想觉悟不够，存在认识误区，片面强调客观原因，认为当今社会日新月异的发展，道路的扩建、车辆的迅速增加，发生交通事故在所难免。少数的客运企业缺乏责任意识，重效益而忽视了企业的安全管理，总抱着乐观态度，存在麻痹侥幸心理。一些驾驶员自恃经验丰富，开“英雄车”、“霸王车”、违反交通法规，酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、抢道行驶，漠视生命，践踏安全，成为导致交通事故发生的最大诱因。　　二是管理力度不够。一些客运企业、相关管理机关单位在源头管理上力度薄弱，存在漏洞，往往只强调重大节假日车辆安全，对平时的日常管理时紧时松，未能坚持不懈的抓安全，甚至有的单位在家重视教育，对外出行车的驾驶员却处于失控状态，往往出现个别车辆出站合格，站外超员揽客、中途倒运超员乘客、一些超长线客车和货运车辆，超速超员、疲劳驾驶等违法行为时有发生，为道路交通安全带来极大的隐患。　　三是路面管控力度不够。因警力缺乏等一些客观原因，造成一些偏远地区农村农民安全出行，车辆安全行驶管理失控。随着农村经济发展，农民短途出行将会增多，农村道路交通运输量快速上升，一些安全性能差的农用拖拉机，三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机上路行驶、违法载人、安全隐患车辆上路行驶、摩托车不戴头盔、超速超员、酒后驾驶、疲劳驾驶等违法行为得不到有效的整治，致使农村道路交通事故时有发生。　　四是HYPERLINK /do/search.php?type=titlekeyword=宣传教育力度不够。对于机动车驾驶员和广大的交通参与者来说，道路交通法规和文明交通教育的缺失已成为道路交通安全最大的隐患。一些客运车辆驾驶人自认为驾驶技术比较好，麻痹大意忽视安全，有时长途驾驶产生疲劳，一旦发生事故就容易造成严重后果。一些农民群众交通法律意识和交通文明意识普遍淡薄，对交通违法的认识不深刻，在心理深处存在轻视麻痹思想，这些群体法制观念、安全意识、防范意识普遍不强，农用车载人发生事故的几率又增加的趋势。一些行人法律意识淡薄，对闯红灯、行人不走人行道、随意横穿公路等不认为是违法，导致酿成事故的发生。　　二、预防重特大道路交通事故对策 （一）强化责任意识，切实增强民警的危机感是预防和减少交通事故是交通管理工作的中心思想。预防重特大交通事故是当前交管部门工作的重中之重，也是一项长期、复杂的系统工程，需要长期的开展下去，然而，个别民警对于事故的预防工作重视不够，思想上缺乏紧迫感和责任感以及缺乏工作恒心，工作被动，不积极，严重影响了事故预防工作的持续有效开展。事故预防工作的成败在于人，因此，一是要进一步加强民警的思想教育，提高对预防重特大交通事故的认识，牢固树立“预防一起事故，减少一人死亡，挽救一条生命”的理念，端正工作态度，继续加大工作力度，全力预防重特大事故，确保“零增长”。二是要建立健全奖惩激励机制，实行捆绑考核，奖优罚劣，以考核促绩效，充分调动广大民警开展预防事故工作的积极性和主动性。三是大力开展交通事故处理岗位大练兵，强化业务学习，苦练基本功，认真掌握现场抢救知识，增强事故防范工作的能力和水平。 （二）强化路面管控，切实加大对十类重点交通违法处罚力度是预防重特大道路交通事故的主战场。一是实行弹性工作制。调整勤务运作机制，确保全警人员上路执勤，加强对早、中、晚时段的交通管理和夜间重点时间、重点路段的巡逻力度，提高道路路面见警率和管事率，始终保持路面严管态势。二是