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山东区域冬季开停机主义事项(试行)
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山东区域冬季设备开停机注意事项(试行)
冬季气温低给设备运行带来许多不利影响,针对集团往年各公司冬季设备出现的故障,重申关键主机设备开停机注意事项,目的是提醒各公司注意,提高设备管理水平,减少设备事故的发生,望各公司认真贯彻执行。如注意事项与各公司设备不符的,可参照公司设备说明书执行。
一、大风机
1、开机前注意
1)、检查轴承的油位、供水、供油是否正常;
2)、关闭进口调节门以减少启动时电机载荷;(如果打开调节门启动电机,驱动电机可能会过载);
3)、对于带油环供油水冷滑动轴承在风机启动同时打开两个轴承箱上方的两个螺盖,向轴承箱内两带油环连续注油,并且同时进行盘车,人工转动叶轮10圈以上,给轴承有充分的润滑;
4)、出口挡板全开,然后逐渐打开进口调节门,风机不能在调节门完全关死时运行,以避免振动和温升;
5)、轴承箱的油位是否在油位中线以上,并与规定值比较。对于强制供油轴承的油位镜用来观察轴承箱里是否有油,在设备启动前要确保油站运行一段时间后使轴承得到充分润滑(润滑设备开机前准备按照润滑设备开机制度进行);
6)、启动电机;
7)、检测轴承温度,查看任何不正常的振动,最好用激光测温仪测轴承温度;风机和电机轴承温度在报警值以下;检查电机绕线和任何其它温度在定值以下;
8)、 检查电机绕线和任何其它控制回路的温度在报警设定值以下。
2、停机注意事项
1)关闭主驱动电机;
2)关闭隔离挡板和进口调节门;
3)风机完全停止转动时方可关闭供油系统。高温风机装有慢车装置,完全停止转动时慢车装置启动;机壳内温度至60℃时慢车装置可间歇式转动。
4、风机安全注意事项:
1)检查人孔门和防护罩(风机运行时其人孔门必须关闭,风机运行时所有的防护罩都应安装好)
2)叶轮(应定期检查叶轮的磨损、裂纹和和不平衡状况)
3)机壳(应定期检查机壳的积污情况,任何积灰都应除去以避免风机性能的下降)
4)运行(风机必须在其设计条件下运行,特别应注意对温度和介质的控制)
二、提升机:
1、开机前巡检人员应做以下工作:仔细检查设备,各连接部位是否已牢固,各润滑处已润滑,电器元件处在工作状态,电机接线是否正确,旋转方向与提升机运行方向应一致(这点尤为重要,否则,反而易损坏减速机逆止器等驱动装置的元件)。头部出料口处可调节橡胶滑板安装位置是否在初始位置。
2、提升机应空载启动,注意是否有异常噪音,空载运行5—10分钟后,无异常噪音和现象后,开始向提升机进料口均匀加料,但输送量不能超过设计要求。
3、提升机与前后设备的开停顺序(这对中控操作者非常重要,否则易损坏提升机相关零部件)
正常开机顺序为:先开提升机后续给料设备,如无问题后再启动提升机,同时启动收尘装置,再启动前续给料设备。
正常停机顺序为:先停提升机前续给料设备,待提升机料斗中物料全部卸完后(一般5分钟以上),方可停止运行,同时后序设备中物料也应卸空后,才能停机。
提升机在带载运行中,不允许进行各种调整。
工作时所有检视门都应关闭,对经常使用的检视门附近应设有照明装置和警示标志。
使用过程中应经常检查头部及尾部工作情况。
料斗中物料全部卸完后(一般5分钟以上)方可停机。
三、立磨(以安丘公司立磨为例,其他公司参照执行):
1.主要检查项目
起动前应对磨机的如下项目进行检查:
检查各液压站的油过滤器是否堵塞,油过滤器的水路是否畅通。
检查张紧装置液压系统的压力是否达到制造厂规定的数值,如果没有达到,应根据说明书进行调整。
关于减速机及减速机润滑油站的控制,应根据减速机供应厂家的说明书中注意事项进行调整。
2.开机顺序:
2.1接通减速机润滑油站,张紧装置液压站的电加热器。接通减速器润滑油电阻温度计,在减速机润滑油站油箱油温达到35℃之前,接通电加热器。张紧装置液压站油温达到20℃之前,接通电加热器。如果环境温度较低,应用热气对减速机润滑油站和液压站加温,直到泵可以工作为止。当上述减速机润滑油站油箱油温超过42℃、张紧装置液压站油温超过35℃时,断开各加热器。
2.2在立磨系统循环风机接通前十分钟,即可接通密封风机电机。
2.3接通分离器中驱动电机的冷却风机和分离器驱动电机。
2.4主减速机润滑站的启动条件:
·润滑油泵启动条件:
油箱液位充足,油箱底面向上距离大约300mm(液位开关断开)
油箱内油温大于25℃.
·备用泵启动条件
润滑油压力小于0.15MPa(压力低开开关闭合)已持续2秒钟。
·高压油泵启动条件
润滑油压力大于:0.15 MPa(压力低开关常闭开关闭合)已持续3分钟
4台高压油泵吸入口压力大于:0.05 MPa
·手动停泵条件:
磨机已关2分
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