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第四章-国际货物运输要点
第四章 国际货物运输 第一节 运输方式 主要的运输方式: 海洋运输、铁路运输、航空运输、 邮政运输、国际多式联运 一、海洋运输* 海洋运输的基本知识 1、海洋运输的特点 2、海洋运输船舶的种类 3、海洋运输货物的种类和计量 海洋运输船舶的经营方式 1、班轮运输 2、租船运输 (一)? 海洋运输的基本知识 1、海洋运输的特点 (1)运载量大 (2)通过能力强 (3)运费低廉 (4)对货物的适应性强 (5)运输速度慢 (6)风险较大 (7)受有关国际公约和各国法律约束。 2、海洋运输的船舶种类 (1)干货船Dry Cargo Ship ? ①杂件货船 General Cargo Ship ??????② 干散货船 Bulk Cargo Ship ????? ③冷藏船 Refrigerated Ship ??? ??④ 集装箱船 Container Ship---- ????? ⑤滚装滚卸船 Roll on/Roll off Ship ⑥多用途船 Multi-propose ship (2)?液货船 ①油船Oil Tanker ? ②液化天然气船 Liquefied Natural Gas Carrier? ③液化化学品船chemical tanker 3.海洋运输货物的种类和计量 (1)货物分类1 按照货物的装运形态 A. 件杂货物 B. 散装货物 (1)货物分类2 按照货物性质 ①普通货物 清洁货物、液体货物、粗劣货物 ②特殊货物 危险货物、冷藏货物、贵重货物、活的动植物 (2)货物的计量和积载因数(积载系数) ①货物的计量(货物的体积和重量的计算) 量尺体积=货物最大处的长*宽*高 衡重:以毛重计 ②积载系数 :每一公吨货物在正常堆装时实际所占的容积。单位为立方米/公吨。 实测方法: A.1吨货物堆成近似正立方体的形状,由此计算出该货堆的最大外形尺寸。 B.可采用9见货件打底,堆高3层的方法成堆,丈量货堆的最大外形尺度及27件货件的总重量。 (二)海洋运输船舶的经营方式 根据海洋运输船舶的经营方式,可以分为两种 1、班轮运输(Liner Transport) (1)含义 班轮运输是指船舶在固定的航线上和港口间按事先公布的船期表(Sailing Schedule)航行,从事客货运输业务并按事先公布的费率收取运费。 (2)运输的特点和作用 1、“四固定”:固定航线、固定港口、固定船期、相对固定的运价 2、运价内已包括装卸费用 3、承托双方的权利、义务、责任、豁免以船公司签发的提单条款为依据。 4、杂货船运输,通常承运人是在装货港和卸货港码头仓库交接货物;集装箱班轮运输,通常承运人是在装货港和卸货港码头堆场或货站交接货物。 (3)班轮运价 运价中包括了运输费和装运港、目的港的卸货费 以运价表的形式公布,具有一定垄断性 由基本运费和附加运费组成 运价表分类 按照制定者的不同分类: 班轮公会运价表、 班轮公司运价表、 货方运价表(中外运) 按照运价表形式: 等级费率运价表、 单项费率运价表 运价表内容: 说明及有关规定、港口规定及条款、 货物分级表、航线费率表、 附加费率表、冷藏货费率及活牲畜费率表? (4)班轮运费的计收 基本运费: 普通货物在正常运输的情况下,运至某基本港口,船方分航线规定必收的货物运费。 附加运费: 船方为了补偿因船舶、货物、港口或其他原因导致的船舶运输费用增加而加收的那部分费用。 基本运费的计收 A.重量法 基本运费=货物按重量计算的运费吨*运费率 运价表中以W(weight)表示。单位可以是长吨、公吨、短吨,精确到小数点以后二位。 B.体积法 按货物体积计收,如以1立方米或40立方英尺为计算单位,精确到小数点后三位,统称尺码吨。运价表中以M(measurement)表示。 基本运费=货物按体积计算的运费吨*运费率 1英制尺码吨=40立方英尺≈1.133公制尺码吨 1公制尺码吨=1立方米≈0.883英制尺码吨 注意 尺码吨和重量吨统称运费吨或计费吨。一般来讲,船方是按照货物的尺码吨或重量吨的高者来计算基本运费。 C.从价法 以货物价值作为运费计收标准,适用于黄金、白银、精密仪器及手工艺品等贵重物品。 基本运费=FOB价格*从价费率(一般≤
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