XXXXXXXX建设工程2015年春运期间保畅应急预案.doc

XXXXXXXXXXXX建设工程 2015年春运期间保畅应急预案 为做好201年春运期间施工路段的安全保畅工作，全面做好今冬明春道路安全及保畅工作，结合我实际施工路段的情况，对春运期间工地安全及保畅工作，特制定应急预案：一、工作原则春运期间安全及保畅突发事件应急救援工作，坚持以人为本，统一指挥，保障救援，分级负责，资源整合，反应迅速，科学决策的原则。 二、组织机构为加强春运期间的安全保畅工作的领导，确保春运期间各项工作措施落到实处。 成立以负责人为组长的春运期间安全保畅领导小组。成员由工程部、质部、部、办公室和相关负责人组成： 组长：成员：领导小组办公室设在项目部，由担任办公室主任，具体负责应急抢险日常事务。应急预案具体分工：春运安全保畅领导小组及时组织召开成员参加的紧急会议，分析险情，预测险情，发展态势；协调有关部门在险情前期，深入现场检查，排除险情隐患，建立落实抢险值班制度，及时组织应急抢险工作。巡查部：加强道路巡查，及时监控路面交通情况，提高通行能力，为抢险提供便捷、畅通的公路环境，对遇险路段加强警戒、设置标志、疏导交通。主要负责人：。工程部、质部、部：要对发生的灾害情况，及时加强施工现场技术管理，提出实施措施，安排落实，确保在短期内恢复道路畅通。主要负责人：。办公室：及时调集技术工人参与抢险工作，认真做好应急抢险的后勤保障工作，及时安排值班人员和运送抢险人员。主要负责人。 值班人员：及时上传下达，准确及时向上级报告险情，传达上级有关指示，24小时值班，不能脱岗、离岗。值班人员详见后附：春运期间安全值班人员名单。保畅应急预案（一）发生突发事件时，要按规定及时上报项目部工作突发事件领导小组，由组长及时向和监理办主要负责人报告，并由组长决定是否立即启动应急预案并实施应急救援。 （二）春运突发事件应急的处置 1、事件发生后，当组长决定启动预案时，应急救援工作领导小组成员应第一时间到达现场，制定具体的应急救援方案，采取有力措施，指挥人员迅速开展应急救援工作。 2、应急救援人员在接到启动应急指令后，40分钟内到达指定地点，因不可抗力原因不能到达的及时报告，但必须在0分钟内到达，事后书面详述迟到原因。 3、根据现场情况，迅速组织撤离，疏散事故区域遇险人员，组织力量开展先期现场应急救援工作。 4、应急救援人员必须听从指挥，服从命令，积极救援，不得擅离职守。 5、参与应急救援人员必须保持通讯联络畅通。 6、随时向上级应急救援机构报告事态进展情况。 （三）应急结束 现场应急处置工作完成后，经应急救援领导小组批准，现场应急处置工作结束，应急救援队伍撤离现场。完成突发事件后期处置工作后，应立即调集人员对事故进行调查、取证、控制和评价工作，办公室配合应急救援领导小组完成整个应急救援总结报告。几类特殊情况的应急保畅预案： 1、对车辆抛锚的应急处置。交通疏导组在指挥车辆放行过程，遇有放行车辆故障抛锚， 立即与两端交通疏导工作人员通报受阻情况，暂时切断交通或指挥车辆绕道通行。并即通知就近车辆维修队伍赶赴现场，对故障车辆进行抢修。对一时无法修复的抛锚车，及时组织拖车或铲车等机械将故障车撤离现场，尽快恢复通行。对个别车辆超宽行驶或其它不确定因素造成交通受阻时，立即派员进入现场进行指挥疏导，消除人为堵车，并保证控制施工堵车时间不超过0分钟。 2、对交通事故的应急处置。在放行过程一旦发生交通事故，立即向当地交管部门报警，同时果断切断两端交通，尽可能指挥其它车辆绕道行驶，并协助交警部门保护好事故现场。一旦出现人员伤亡时，现场救援队伍积极帮助进行救护，并等候120急救中心将伤员送往医院抢救。在交警处理好事故现场后，立即派员对现场进行清理，扫除各类障碍物，尽快恢复通车。3、对路面故障的应急处置。对通车过渡路段的路面或路面打滑造成的堵车，迅速调派人员，动用机械及储备养护材料全力以赴进行抢修恢复原状。并根据现场实际情况采取指挥车辆绕道、铺设临时通道等应急措施，恢复道路畅通。针对春运期间交通量剧增的特点，规定各施工队暂时停止路面施工，在春运期间不再开工新的施工路段，未开工和不能完工的路段在节后再开工。并且交通保畅疏导组人员必须坚守岗位，以保障春运期间施工路段的安全畅通。 4、对不服指挥冲关车辆的处置。对不听指挥、扰乱秩序乱停乱放和冲关的车辆，进行耐心的说服，对于多次不服从现场管理者或造成不良社会影响者，交由现场交警部门对驾驶人员进行教育或对车辆进行查扣处理，以确保施工路段的交通安全和畅通。我将在在春运期间加强组织保障，认真落实春运期间的安全保畅工作，确保春运期间公路施工路段的交通安全和畅通有序 2015年1月日