第四章进出口货物运输(一).ppt

第四章 进出口货物运输 第四章 进出口货物运输 第四章 进出口货物运输 第四章 进出口货物运输 第二节 海洋运输单据 几种特殊性质提单 （A）集装箱提单（Container B/L） （B）舱面提单（On deck B/L） （C）交换提单（Switch B/L） （8）其他类型的提单 （D）第三方提单（Third party B/L） 第四章 进出口货物运输 课堂讨论： 倒签提单、顺签提单、预借提单的主要区别是什么？分别在什么情形下使用？ 倒签提单是指承运人或代理人应托运人的要求，在货物装船完毕后，以早于货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。这样做，承运人是为了使提单上记载的签发日期符合信用证关于装运期的规定，以便能结汇，承运人签发倒签提单的做法，掩盖了提单签发时的真实情况，对买方不利。 顺签提单是指在货物装船完毕后，承运人或代理人应托运人的要求 ，以晚于货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。托运人要求承运人这样做，是为了符合合同关于装运期的规定，同样承运人这样做，也掩盖了提单签发时的真实情况。　　 预借提单是指在信用证所规定的结汇期，信用证的有效期即将届满，而货物还未装船或未装船完毕的情况下，托运人为了能及时结汇而从承运人那里借用的已装船清洁提单。 第四章 进出口货物运输 第二节 海洋运输单据 有关提单的国际公约 （A）《海牙规则》 （B）《维斯比规则》 （C）《汉堡规则》 第四章 进出口货物运输 第二节 海洋运输单据 不可转让海运单（Sea waybill） 不可转让海运单是由船长或船公司或其代理人签发的证明已收到特定货物（已接管或已装船）并保证将货物运至目的地交付给指定收货人的一种不可流通的凭证。 第四章 进出口货物运输 第二节 海洋运输单据 不可转让海运单（Sea waybill） 提单具有三项作用而海运单仅有提单前两项作用（物权凭证和运输契约的证明） 提单背面有各种条款而海运单仅有正面内容，没有任何背面条款保护和制约 与提单区别 第四章 进出口货物运输 第二节 海洋运输单据 不可转让海运单（Sea waybill） 对进口商来说提货方便、及时、节省费用、手续简便。 容易推行EDI电子数据交换。 海运单容易与空运、陆运等运单统一使用。 其他作用 杂货船是干货船的一种，它是装载一般包装、袋装、箱装和桶装的普通货物船。杂货船在运输船中占有较大的比重。多用途船是指具备多种用途功能的船舶。广义的说，凡能装运两类以上货物的船舶都可称多用途船。不过，一般所讲的多用途船是特指多用途干货船。干货的品种很多，按其对船舶性能及设备等的要求可归纳成五类，即件杂货、散货、集装箱、重大件货及滚装货。所以多用途船的目标，就是高效率地载运这五类货。滚装船又称“开上开下”船，或称“滚上滚下”船，它是利用运货车辆来载运货物的专用船舶，用牵引车牵引载有箱货或其他件货的半挂车或轮式托盘直接进出货舱装卸的运输船舶。 * * （） 班轮运费的计算方法 （一）班轮运输 班轮运费=基本运费+附加费 海洋运输 当附加费率按每计费吨加收若干的形式规定时，则附加费的总额为： ∑S=（s1+ s2+……+ sn）* 运费吨 此时的运费总额为： 运费总额F=基本运费+各项附加费之和 = 费率* 运费吨+（ s1+ s2+……+ sn ）* 运费吨 =（费率 + s1+ s2+……+ sn ）* 运费吨 班轮运费计算例题6 某公司出口科威特文具1000箱，每箱毛重30公斤，体积0．035立方米。货物由大连装中国（外运）轮船，运往科威特港。试计算应付船公司运费(外运使用《中国对外贸易运输公司3号本》。以2014年本为例，查得文具属于9级货，计收标准为W/M，科威特所属波斯湾航线，大连至科威特基本费率为76美元/运费吨，直航附加费为5美元/运费吨)。 解：∴该批货每箱尺码（0.035立方米）比每箱重量（30÷1000 = 0.03公吨）高，所以按尺码吨计收。总体积=0.035*1000=35立方米 则，应付船公司总运费为F=（r +s1+ s2+……+ sn）*运费吨 = (76+5)*35=2835美元。 使用班轮运输应注意的问题 （1）按体积计收的货物，压缩体积； （2）对外报价考虑运费和附加费； （3）出口时争取在基本港口卸货； （4）熟悉各类运价表，不用“未列名货物”。 （5）对贵重货物加付1%的运费，一旦货物受损或丢失，船方可以承担超过提单限额的赔偿责任。 （6）托运样品，25公斤或0.02立方米免费。 指租船人向船东租赁船舶用于