安全检查清单.doc

安全检查清单 编号： JXZ60-1 受检船舶 浙甬油5 检查时间 检查地点 序号 检查内容 检查结果 船舶证书（国籍；配员；船检；DOC；SMC；油污损害责任保险证书等） 好□ 一般□ 差□ 船员证书（适任证书；专业/特殊培训；服务簿等） 好□ 一般□ 差□ 检修证明（救生筏/静水压力释放器检修证明；CO2称重/管路吹通报告；灭火器、EEBD、泡沫、油污水检测报告等） 好□ 一般□ 差□ 船舶资料（船上油污应急计划；油类记录簿；垃圾管理计划；垃圾记录簿） 好□ 一般□ 差□ 救生（助）艇、筏及附属设施（包括艇机启动实操） 好□ 一般□ 差□ 救生衣；救生圈及属具；救生服 好□ 一般□ 差□ 训练手册；应变部署表；防火控制图 好□ 一般□ 差□ 救生烟火信号；抛绳器 好□ 一般□ 差□ 消防员装备；EEBD 好□ 一般□ 差□ 助航仪器（操舵装置；罗经；AIS；雷达；电子海图；GPS；测深仪；望远镜；包括实操等） 好□ 一般□ 差□ 号灯；号型；声响信号；信号旗；白昼信号灯 好□ 一般□ 差□ GMDSS设备（中频/高频/甚高频无线电；双向无线电话；NAVTEX；EPIRB；SART；电台室24V应急照明；包括实操等） 好□ 一般□ 差□ 海图；航海（改正）通告；航海图书资料 好□ 一般□ 差□ 国际通岸接头 好□ 一般□ 差□ 船体（甲板；天桥；栏杆；舱盖；舷墙；桅杆等） 好□ 一般□ 差□ 水密门、窗；引水梯；舷梯； 好□ 一般□ 差□ 安全通道、逃生设施（包括应急照明）及IMO标识 好□ 一般□ 差□ 测氧、测爆仪；油水界面探测器（包括实操）；可燃气体探测器 好□ 一般□ 差□ 锚设备；系泊设备 好□ 一般□ 差□ 垃圾处理告示、登轮须知 好□ 一般□ 差□ 固定灭火系统（CO2释放报警、通信、CO2室通风、操作说明、泡沫液位、实操等） 好□ 一般□ 差□ 移动消防器材（手提/推车式灭火器、肩背式泡沫灭火器等） 好□ 一般□ 差□ 消防管系、配备及消防栓、水龙、水枪 好□ 一般□ 差□ 通风装置（防火挡板、阀门、速闭装置） 好□ 一般□ 差□ 船上公共卫生；药品管理 好□ 一般□ 差□ 探火系统（应急电源、报警系统等） 好□ 一般□ 差□ 燃油速闭阀、风油切断 好□ 一般□ 差□ 消防泵；应急消防泵（包括应急照明、实操等） 好□ 一般□ 差□ 高压燃油管防护 好□ 一般□ 差□ 通用警报（应急电源、警报功能等） 好□ 一般□ 差□ 火警警报 好□ 一般□ 差□ 操舵系统警报 好□ 一般□ 差□ 机械控制警报（滑油低压、冷却水高温、传动齿轮箱滑油高温/低压报警故障） 好□ 一般□ 差□ UMS-警报（机舱舱底水、起动空气低压、推进装置的遥控系统故障报警） 好□ 一般□ 差□ 锅炉警报（空气供给故障、火焰熄灭、低水位、燃油泵输送故障、蒸气压力高压报警等） 好□ 一般□ 差□ 货舱高位、高高位报警 好□ 一般□ 差□ 主动力及辅助设备（车令系统、应急通讯、主机调速器、超速保护装置、应急停车装置、主机减速齿轮箱齿轮等） 好□ 一般□ 差□ 轴系（艉轴的密封装置等） 好□ 一般□ 差□ 辅机（空压机、空气瓶、机舱通风机、分油机、锅炉、空调等） 好□ 一般□ 差□ 应急发电机（调速器、超速保护装置、启动并车实操等） 好□ 一般□ 差□ 应急照明、蓄电池、配电板 好□ 一般□ 差□ 操舵装置（驾驶室操舵/应急操舵装置、通讯、舵角指示器、舵杆密封、舵角限位器、操舵时间、实操等） 好□ 一般□ 差□ 舱底排水设备（应急舱底吸口阀、舱底排水设备） 好□ 一般□ 差□ 标准排放接头 好□ 一般□ 差□ 油污水处理设备（包括实操） 好□ 一般□ 差□ 排油监控系统（包括模拟实操） 好□ 一般□ 差□ 生活污水处理 好□ 一般□ 差□ 机舱的清洁 好□ 一般□ 差□ 法定日志记录（航海日志、轮机日志、车钟记录簿、电台日志等） 好□ 一般□ 差□ 船长SMS日常监控 好□ 一般□ 差□ 船上维护保养 好□ 一般□ 差□ 船上SMS培训 好□ 一般□ 差□ 船上应急演练 好□ 一般□ 差□ 新聘转岗船员职责熟悉 好□ 一般□ 差□ 船上SMS文件及相关记录 好□ 一般□ 差□