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海盗活动对于世界水运的影响 【摘要】自从人类开始航海活动，海盗就如影随形。纷繁复杂的海盗事件，影响着世界水运的发展。 【关键字】海盗 国际护航 反营救 自从人类开始航海活动，海盗就如影随形。 海盗是指专门在海上抢劫其他船只的犯罪者。这是一门相当古老的犯罪行业，自有船只航行以来，就有海盗的存在。特别是航海发达的16世纪之后，只要是商业发达的沿海地带，就有海盗出没。这种犯罪行业的主要特点是，海盗者多非单独的犯罪者，往往是以犯罪团体的形式打劫。面对纷繁复杂的海盗事件，越来越多的国家希望通过军事介入来遏制海盗事件的发生，保障本国水运行业的正常运行，但是正所谓“道高一尺魔高一丈”面对各国的军事护航，海盗的劫掠方式也在发生着变化。 海盗事件 　　近年来，海盗活动愈发猖獗，逐渐呈现出国际护航规模慢于海盗扩张的现象。根据国际海事局1月18日发布的一份统计报告显示，索马里海盗2010年劫持53艘船只和1181名船员，继续“刷新”先前纪录。有关研究表明，目前海盗袭击每年给全球航运业造成70亿至120亿美元损失，其中包括赎金和安保费用等，海盗问题已经成为航运业界及世界各国所面对的最头痛问题之一。 　　2011年第一季度全球总计发生142起海盗事件，其中97起为索马里海盗所为。随着海盗事件数量的增加，海盗活动的暴力程度不断升级，索马里海盗的活动范围也在向非洲西海岸乃至全球范围蔓延。 　　国际海事局自1991年开始设立海盗报告中心，记录和监测全球范围内的海盗活动。根据其监测数据，2010年第一季度发生了67起海盗袭击事件，其中35起为索马里海盗所为。必威体育精装版报告显示，2011年第一季度索马里海盗劫持了18艘船只和334名人质，其中6人被杀，另有45起登船骚扰和多起枪击船只事件。索马里东部海域海盗活动最为猖獗，有15艘船只在这一海域遭劫，299名人质被劫持。截至3月31日，索马里海盗仍扣有28艘船只和596名人质。 　　“最近3个月来，海盗数量及其持械抢劫次数比我们有记录以来任何一个年份的同期都多。”国际海事局局长波滕加尔·穆昆丹在一份声明中说。他还指出，海盗袭击目标正在转向大型油轮，在遭索马里海盗袭击的97艘船只中有37艘为油轮，其中20艘油轮载重量超过10万吨。 　　由于各国在对海盗的司法管辖权问题上一直没有达成统一意见，抓到了海盗却无法用法律制裁，这在一定程度上助长了海盗的嚣张气焰。联合国安理会4月11日就索马里海盗问题举行会议，会上一致通过了第1976号决议，决定在索马里境内和境外设立特别法庭，审判在索马里附近海域实施海盗行为的嫌疑人。 　　英国《星期日独立报》17日援引国际战略咨询公司必威体育精装版报告说，索马里目前至少有1500名海盗，每名海盗年收入达7.9万美元。由于索马里人均年收入仅500美元，所以海盗群体每年新增约400人。报告还称，2015年海盗获利或将增加近70%，达到4亿美元。英国一家智库预计，索马里海盗活动到2015年或将致使全球经济损失达到150亿美元，相较于2010年的83亿美元多出近一倍。 海盗的特点 编制健全 管理严格 　　海盗组织编制“健全”，设立了“舰队大帅”、“少帅”和“财政官”等职位，对海盗们实行严格管理，对外自称“索马里海军陆战队”。 装备先进 训练有素 　　索马里海盗训练有素，装备先进，得手率极高。海盗出击时，往往配备卫星电话、全球定位系统等先进通讯器材，拥有自动武器、火箭筒等。 战术奸诈 运用得当 　　以沙特油轮事件为例，海盗可能利用一艘拖船为“母船”，出动3艘快艇对油轮下手。由于满载原油，油轮在海中的身位较低，为海盗登船创造了条件。 应对措施 　　为防止海盗行为继续蔓延，北约成员国及其他国家联合派出海军舰只组成保安部队，希望能够打压海盗行为 　　加拿大，丹麦。德国。西班牙，英国，美国，以及欧盟，及“阿塔兰塔”行动，通过国际护航来遏制海盗活动 　　中国海军 中国派遣171海口号驱逐舰，169武汉号驱逐舰及887微山湖号补给舰前往索马里海域执行反海盗巡逻任务，于2008年12月26日出发，并于2009年1月6日到达预定执行任务的亚丁湾海域开始护航任务，任务为期三个月。第二批护航编队于2009年4月2日从广东湛江出发，编队由深圳号导弹驱逐舰、黄山号导弹护卫舰，及和887微山湖号补给舰组成。 联合打击 2008年10月7日，联合国安理会通过第1838号决议，呼吁关心海上活动安全的国家积极参与打击索马里海盗的行动。11月10日，欧盟成员国外交部长例会正式批准欧盟向索马里海域派遣军舰和飞机，打击海盗活动。代号为“阿塔兰塔”的军事行动将于12月开始进行，这是欧盟海军首次在海外的军事行动。11月20日，联合国安理会举行公开会议，就索马里安全局势以及日益猖獗的海盗活动等问题进行讨论，并一致通过第1843号决议，决定对