箱涵技术交底1.docx

???箱 涵 技 术 交 底工程名称新兴路（蒙城北路---湘潭路）建设工程施工单位安徽建海建设有限公司 分部分项工程名称排水箱涵技术交底工 期3月6日~4月28日交底内容：一、施工技术1箱涵施工工艺图 合格 养护 箱 涵 技 术 交 底工程名称新兴路（蒙城北路---湘潭路）建设工程施工单位安徽建海建设有限公司分部分项工程名称排水箱涵技术交底工 期3月6日~4月28日2、施工准备施工前对现场进行调查，了解地下管线、电缆等埋设情况，对可能受到施工影响的地下管线，及时向监理工程师和有关部门汇报，并采取措施迁移与保护。根据通道所在位置，对场地采用推土机进行整平后，组织施工人员、机具进场、并备足材料，准备好施工用水、用电。3、施工放样基坑开挖施工前，应按图纸要求的标高、位置进行测量放线，施工放线时，必须注意箱涵全长及衔接已建箱涵的准确位置。检查涵洞的具体位置、角度、进出口标高与实际地形是否相符，如果与设计图纸不符，则立即报请监理工程师和设计院，请设计院提出处理方案。施工时严格按照图纸要求准确定箱涵中心线及纵横轴线，以轴线为依据测出基础边线位置并测出标高。4、基坑开挖基坑开挖采用机械开挖，人工配合修整，根据不同土质放坡开挖，同时考虑基础立模板，基坑排水需要，各边基底尺寸根据实际地质情况比设计增宽0.5-1.0m，弃土堆坡脚离基坑上口边缘不小于1.0m，以免引起坑壁坍塌，同时考虑好材料进出道路，避免弃土堵塞。对有地下水的基坑需做排水工作，四周挖排水沟并在一角挖集水井，用水泵将水排出基坑，基底平整、夯实，承载力不低于设计承载力。基坑经监理工程师验收合格后，按设计基础平面尺寸准确放样，进行下道工序施工。 箱 涵 技 术 交 底工程名称新兴路（蒙城北路---湘潭路）建设工程施工单位安徽建海建设有限公司分部分项工程名称排水箱涵技术交底工 期3月6日~4月28日5、抛石及砂石垫层开挖后如基坑承载力不满足设计需求，会同业主、设计、监理进行查看，并请设计院提出处理方案。基坑经监理工程师检验合格后，尽快进行200厚砂石垫层的施工。砂石垫层厚度严格按图纸所示进行，对砂石垫层进行夯实。6、C20砼垫层砂石垫层经监理工程师验收合格后，方可进行C20砼垫层施工，，其C20的水：水泥：砂：石子的配合比为0.51:0:1.81:3.68。垫层表面平整，高程符合设计要求。 7、箱涵主体7.1模板： 墙身模板采用木模板，规格为厚18mm，模板拼装要尽量减少接缝，板缝采用双面胶粘贴。脱模剂必须采用优质专业脱模剂，禁用废机油、肥皂液等。7.2 模板支架： 箱涵模板分两次支设，第一次支设底板与300mm高度的侧板，第二次支设侧板与顶板。侧墙模板除设立支撑外，还可设拉杆固定，箱内采用碗扣式支架。模板支架材料用 ф48钢管和10×10方木。模板支架必须稳定、可靠，务必与脚手架分离。7.3钢筋钢筋在钢筋加工棚按图纸提供尺寸、形状进行下料和弯折。把加工好的钢筋运至工地现场绑扎。第一次绑扎底板与侧墙，待第一次浇筑的砼强度达到70%以后绑扎侧板与顶板钢筋。钢筋的绑扎严格按照施工技术规范操作， 箱 涵 技 术 交 底工程名称新兴路（蒙城北路---湘潭路）建设工程施工单位安徽建海建设有限公司分部分项工程名称排水箱涵技术交底工 期3月6日~4月28日钢筋焊接采用双面搭接电弧焊，搭接长度不小于5d。主钢筋的保护层均为40mm，为HPB300级钢筋，为HRB400级钢筋箱涵转弯圆弧段，钢筋绑扎时注意钢筋位置的准确性和保护层厚度。保证外墙侧墙钢筋间距不大于15cm，洞口加强筋距洞口至少50mm,加强筋可随洞壁弯折以满足锚固长度，箱涵顶板、侧板钢筋遇洞口时，如必须截断时应与洞口加强筋焊接牢固。钢筋位置允许偏差：检查项目允许偏差（mm)受力钢筋间距±10箍筋、横向水平钢筋间距0,-20钢筋骨架尺寸长±10宽、高±5保护层厚度±57.4沉降缝设置墙身模板单侧一次性支设，沉降缝务必设置牢固，材料可用3㎝厚的聚乙烯硬质泡沫板，采用角钢加对拉杆进行加固。沉降缝底边两侧用角钢固定，再用水泥钉或膨胀螺栓将角钢固定于砼基础上。沉降缝上端应高出模板5—10㎝，用角钢或木条两侧固定，木条或角钢比模板上口要长，加固于模板或模板支架上。沉降缝中部按60㎝间距两侧同位紧贴沉降缝板顺直布设ф12拉杆。沉降缝墙身、基础通直，涵身沉降缝垂直于涵轴线，洞口的沉降缝沿路线方向。 7.5施工缝设置 本工程不得设留垂直施工缝，水平施工缝不应留设在弯矩及剪力最大 箱 涵 技 术 交 底工程名称新兴路（蒙城北路---湘潭路）建设工程施工单位安徽建海建设有限公司分部分项工程名称排水箱涵技术交底工