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第三讲:受热面管理(二)
过热器与再热器;过热设备与再热器;锅
炉
过
热
器;;;过热器与再热器的型式和结构;2010-7-29; 蛇形管束结构
;; 对流过热器的烟气流速由防止受热面的积灰和磨损、传热效果和烟气流动压力降等诸因素决定。
为防止管束积灰,额定负荷时对流受热面的烟气流速不宜低于6m/s。
在靠近炉膛出口烟道中,烟气温度较高,灰粒较软,受热面的磨损不明显,可采用10~12m/s以上的流速;当烟气温度降到600~700℃以下时,灰粒变硬,磨损加剧,烟气流速不宜高于9m/s。
选取合理的烟速,既有较好的传热效果,又能防止受热面的磨损和积灰。; 过热器、再热器设计与运行的主要原则有下列三个:
(1)防止受热面金属温度超过材料的许用温度;(2)过热器与再热器温度特性好,在较大的负荷范围内能通过调节维持额定汽温; (3)防止受热面管束积灰、磨损和腐蚀。; 辐射式过热器
辐射式过热器有炉膛壁管式、前屏过热器、顶棚管式及烟道包覆管式几种。
炉膛壁管式过热器布置在炉膛垂直壁面,有的按一定的宽度布置在全炉膛高度上,有的只布置在炉膛上部的部分高度上。炉膛壁管式过热器吸收炉膛辐射传热量。;2010-7-29;2010-7-29;2010-7-29; 热 偏 差;; 减小热偏差的措施; 汽 温 调 节;;;蒸汽减温系统; ;;; 改变燃烧器角度方式汽温调节
; ;; 另外,减温点的选择是一个很重要的问题。 减温点的选既应保证汽温调节灵敏,又能保护工作条件较差的受热面。
减温次数也应选择得当。;过热器与再热器的烟气侧工作过程; 过热器的积灰
积灰:烟气中的飞灰沉积在管束外表面的现象称为积灰。
积灰的危害是使传热量减少,烟气流动阻力增大,严重时锅炉出力被迫降低;它还会引起受热面金属腐蚀等。
(一)飞灰
灰按易熔程度可分为三部分:低熔灰(700 ~ 850℃)、中熔灰(900~1100℃)、和高熔灰(1600 ~ 2800℃) 。高熔灰是飞灰的主要成分36。; 随着灰层厚度增加,其外表面温度升高,低熔灰的粘结结束。但是中熔和高熔灰在紧密结实灰层表面进行着动态沉积,形成松散而且多孔的外灰层。
内灰层的坚实程度称为烧结强度。烧结强度越大的灰层越难以清除。; 汽包
汽包是加热、蒸发和过热三个过程的连接枢纽。
;一)汽包的作用:
汽包与下降管、水冷壁管连接成自然水循环系统,同时接受省煤器的给水和向过热器输送饱和蒸汽。
汽包有一定的水量,因而,有一定的储热能力。
汽包内装有各种清洁设备,保证蒸汽品质。
汽包上装有压力表、水位计和安全阀等附件以保证锅炉安全运行。
;二)汽包的结构
1、汽包外部结构:汽包是由钢板制成的长圆筒形容器,它由筒身和两端的封头组成。筒身是由钢板卷制焊接而成;封头由钢板模压制成,焊接于筒身。
为了保证汽包能自由膨胀,现代锅炉的汽包都用吊箍悬吊在炉顶大梁上。汽包横置于炉顶外部,不受火焰和烟气的直接加热,并具有良好的保护。;锅炉汽包;;;汽包的安全性分析;2、内部结构
(1)汽水分离装置
汽包内的汽水分离元件可分为一次分离元件和二次分离元件两种。一次分离元件的任务是消除进人汽包的汽水混合物的动能,并将蒸汽和水进行初步分离;二次分离元件的任务是把蒸汽中携带的细小水滴分离出来,并使蒸汽从汽包上部均匀引出。
;;蒸汽净化;汽水分离装置;汽水分离装置的工作原理:
利用汽水密度差进行重力分离;
利用汽流改变方向时的惯性力进行惯性分离;
利用汽流旋转运动时的离心力进行汽水离心分离;
利用水粘附在金属壁面上形成水膜往下流形成的吸附分离。
;; 旋风分离器和涡流分离器;;;;螺旋臂式蒸汽分离器;旋风分离器;涡轮分离器;波形板分离器;蒸汽清洗;蒸汽清洗装置; 汽水分离器
百叶窗分离器又称波形板分离器,它由许多平行的波形板组成,能聚集并除去蒸汽中细小水滴,是一种广泛应用的二次分离元件。经粗分离后的湿蒸汽,低速通过由波形板组成的弯曲通道时,
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