北京汽车工业发展思路研究.pdf

DOI：10．3969／j．issn．1009-847X．2013．05．006 限购等因素影响，汽车产销增速出现回落。 2012年，北京生产汽车167万辆，同比增长 10．5％；实现产值近260(0元，增速高于全市 工业平均增速近4个百分点，拉动全市工业增 长1．64百分点。 (2)产品资源 目前，北京汽车工业拥有北京现代公司、 吕楠 北汽福田公司、北京奔驰公司、北汽有限公 司、北汽股份公司和北京长安公司等6家重点 整车制造企业、160余家规模以上汽车零部件 企业和20余家规模以上改装车企业。此外， 北京作为首都，拥有国内数量最多的汽车技 ◆……………………………………………………………………● 术科研院所和多家国内领先的汽车设计公司， 科研资源和人才基础雄厚。 北京汽车产品系列齐全，产品品牌覆盖 高中低各档次。自主品牌整车企业基本建立 起研发体系，商用车和越野车具备较强的自 主开发能力，新能源汽车取得公告数量与示 范运营规模及基础设施建设国内领先。 (3)存在的问题 ①产业整体规模相对较小 2012年北京汽车工业产值虽然在全国省 级排名中为第八，但仅为排名第一的山东省 发展现状分析 E 产值的一半；在主要城市排名中虽居第四， 但与排名第一的长春市相差近千亿元。 (1)产业规模 ②产业发展基础仍不牢固 髫自1958年第一辆“井冈山”牌轿车面 新能源汽车刚刚起步。特别是在作为电 市以来，北京汽车工业已走过50余年的发展 圜图 动汽车核心零部件的电池、电控和电机领域， 历程。50年来，北京汽车工业有起有落，曲 北京拥有的资源较少，竞争力不强，也缺少 折