五门四座轿车设计任务书.pdf

重庆大学设计任务书 学 院：机械工程学院 年 级：2013 级 专业班级：机自03 班 学 生：向飞宇 学 号 指导教师：周伟 目 录 1. 设计依据 1 2. 产品型号及其主要使用功能 1 3. 可行性分析 1 3.1 设计指导思想和原则 1 3.3 项目车身整体构思 1 3.4 生产量纲规划 1 4. 整车基本参数 2 4.1 尺寸和质量参数 2 4.3 整车基本性能参数 2 4.4 主要总成的结构形式及性能参数 3 4.4.1 动力总成及附件的结构形式和参数特性 3 4.4.2 底盘各主要总成结构形式及参数 3 4.4.3 车身结构型式及参数 4 1. 设计依据 拟开发一款价格相对于国外进口轿车有市场竞争力的轿车，有不逊于同等级进口车的动力配置， 还有符合年轻人的时尚外观，迎合那些追求个性独立的年轻人的口味。 2. 产品型号及其主要使用功能 本次开发产品为四门五座电动车（项目代号X-F-Y ）。本 《设计任务书》针对X-F-Y 轿车车开发 产品，使用区域为市区，该设计车辆主要是针对年人，属于性价比较高的动力强劲的轿车。按EV01 配置表规定如下表： 序号 车型代号 发动机型号 1 X-F 四门五座轿车 B38B15C 3. 可行性分析 3.1 设计指导思想和原则  整车底盘设计在参考车型的基础上，将前后轮距各增加100mm。  底盘形式：前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架，前后制动器均采用盘式 制动器，车轮采用铝合金轮毂。  对设计车型进行CAE 仿真分析，为设计修改提供依据。  满足国内已经实施和电动车法规要求参考即将实施的电动车法规要求。  电气系统在参考样车的基础上优化设计。  外部造型根据选定效果图风格制作油泥模型，结合参考车型的结构特征制作整车外表面 A 级曲 面。  内造型部分根据选定效果图风格制作油泥模型，结合参考车型的结构特征制作内饰A 级曲面。 3.2 项目车身整体构思 采用承载式车身，车身零件尽可能选用铝合金材质，优选5000 和6000 系列，为提高防撞缓冲性 能及车身疲劳强度，车身骨架考虑采用6000 系列T4、T6 热处理状态的“日”、“目”、“田”结构的 型材。局部钣金，根据需要选用宝钢DC 系列的板材，发动机布置形式采用FF,发动机型号为B38B15C 。 3.3 生产量纲规划 X-F-Y 系列产品标准型目标出厂价格初步确定为15.5-20 万元，其它配置将根据市场需求做具体 调配，在工程开发阶段均需做系统考虑。一期年量纲为5 万台/年。 4. 整车基本参数 4.1 尺寸和质量参数 车辆型 X-F-Y 参考样车 长 Mm 4643 4610 外形 宽 mm 1811 1805 尺寸 高 mm 1445 1440 轴 距 mm 2810 2810 前轮距 mm 1543 1542 轮距