DEH系统(宋).ppt

机组的运行方式 协调控制 当投入协调控制系统CCS时，DEH只需投入速率反馈回路（起到保护作用）。这时，DEH 接收来自CCS的负荷值领取控制汽轮机的阀位。 炉跟随 这种运行方式是以汽机调功率，汽机可以参加一次调频。这时，可以投入主蒸汽压力低保护功能。保护的原理是：当主蒸汽压力降到设定值的90%时，汽轮机自动降低负荷，以保持锅炉的出口压力。注意，最多降到20%额定负荷为止。 机跟炉 汽机不参加电网的一次调频，只维持锅炉出口汽压的稳定。 汽机转速的目标值一般依次设为以下四个转速 摩擦检查转速　　600 r/min 暖机转速　　　 2040 r/min 阀门切换转速　　2900 r/min 额定转速　　　　3000 r/min 转速控制时给定值的产生 当机组从盘车转速上升到2900 转的过程中，高压调门全开，由高压主汽门控制蒸汽流量。 这时由操作员给出目标转速 和升速率 。当经过临界转速时，升速率加快，一般为600转每分钟，以使汽机快速通过临界区，减少机组振荡。转速值和给定值的反馈值相累加，是给定值不断增加。具体过程如下 当升速率设为100转每分钟时，经过除法器的运算，每一个周期0.2秒内转速给定值增加三分之一转，一分钟之内实现升速率为100转。要想改变升速率，就要改变除法器的参数，除数该为150时，能实现升速率为200转每分钟。 当转速上升到了2900转，以一定速率关小GV，TV开度不变，转速下降。当转速下降到2850 r/min时，GV保持不变，TV快速全开。当TV全开后,阀门切换结束。在以后的升速率和升负荷的过程中，均由高压调门GV来控制汽机的进汽量。 阀门切换以后，自动准同期投入，自动准同期的增减信号直接和转速给定值的返回值想累加，形成下一个周期即0.2秒以后的给定值输出。 负荷控制时给定值的产生 自动同期方式下，机组实现并网，并且带上初始负荷。 DEH 控制方式下，操作人员直接给出升负荷率。当主汽压力控制投入时，则由双向的TCP 速率来代替升负荷率，这样能有效控制主汽压力的波动。 如果此时汽机辅机故障，主要是凝汽汽真空低，则会产生RB 信号来关小阀门。 如果此时主汽压力过低，当主汽压力低保护投入时，则会产生TPL信号来关小阀门。注意，主汽压低保护信号TPL 是单向的，它为负值，它只在气压很低的时候才动作；主气压控制信号时双向，它投入时，当压力出现波动时，就不断频繁动作。 OA(RATE)/TCP TPL RB 三个信号之一能够与给定值的返回值相累加，形成下一个周期即0.2 秒以后的给定值输出。 当机组不是处于以汽机为主的DEH控制方式时，而是协调控制方式时，则CCS 系统在每个周期都产生脉冲信号，即CCS增减信号，该信号与给定值的返回值相累加，形成下一个周期0.2秒以后的给定值输出 。 以上过程中产生的累加值还要经过三个步骤的修正： 1跳闸的情况下，上面过程产生的输出无效，给定值输出强制为零。 2上述值还需要经过负荷高限和负荷低限的限制 3再经过一次调频的修正。 最后才形成负荷给定值。 3.功率初值的产生 产生功率初值的原理 机组并网成功后，控制系统将功率目标值设定为额定功率的2％一5％，目标值和给定值为相应功率的阀位开度。 产生功率初值的逻辑 该逻辑设计的精华在于乘法器中的定压修正因子 修正因子=额定主汽压/平均主汽压 当平均主汽压力偏小时，功率初值小于5%，阀门开度小，有利于恢复主汽压，保证机组的发电能力。当平均主汽压偏大时，功率初值大于5%，阀门开度大，有利于降低主气压，充分发挥机组的发电能力 1） 转速回路： （外环） 4.DEH系统的三大回路 2） 功率回路：（中环） 实际转速 = 给定转速 实际功率= 给定功率 3） 调节级压力回路：（内环） 快速消除蒸汽参数变化对机组带来的扰动 回路的投切 DEH逻辑示意图 DEH三回 路示意图 三大回路简单示意图 执行机构 负荷调节回路 S 阀位给定值 T 压力调节回路 转速调节回路 T 方式 WS MW IMP 阀位控制 OUT OUT OUT 定功率运行 OUT IN OUT 功-频运行 IN IN IN 纯转速调节 IN OUT OUT 回路投切 1）转速控制回路：并网前用。 2）压力控制回路：并网后用。启动初期，锅炉出力不稳 定，DEH根据蒸发量，控制调门开度，维持机组的压力 （锅炉与汽轮机的供需平衡）。 3）负荷控制回路：并网后用。由调频、电功率、调节级 压力回路串联构成。 仅供参考，谢谢！ * * * * * * * * * * * * 汽轮机数字电液控制系统（DEH） 保定华仿科技内部交流资料 Digital Electro-Hydraulic Control System