影响露石混凝土路面表面构造特征的因素分析.pdf

2016年 第 2期 (总 第 316期 ) 混 凝 土 实 用 技 术 Number2in2016(TotalNo．316) Concrete PRACTICAL TECHNoLOGY doi：10．3969~．issn．1002-3550．2016．02．040 影响露石混凝土路面表面构造特征的因素分析 刘云鹏 ，刘沐字。，瞿 磊 ，王发洲。 (1．武汉理工大学 道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室，湖北 武汉430070；2．中建商品混凝土有限公司， 湖北 武汉430070；3．武汉理工大学 硅酸盐建筑材料国家重点实验室，湖北 武汉430070) 摘 要：针对以往露石混凝土集料用量大、施工复杂且构造深度不可控的问题，提出一种纹理可控的露石混凝土路面制备方 法一集料嵌入法 ，并通过室内试验研究了嵌入集料粒径、级配与用量对构造深度的影响，以及不同构造深度对露石混凝土的抗滑 性能、轮胎 一路面噪声的影响。结果表明嵌入法制备露石}昆凝土方法简单、节约成本；随着集料用量的增加，构造深度降低，且构 造深度与集料用量的倒数呈线性关系；抗滑值与轮胎路面噪声受构造深度和集料粒径的共同影响，与构造深度呈二次相关性；单 一 粒径集料的露石混凝土抗滑性能与降噪能力高于级配集料露石混凝土。玄武岩露石混凝土的耐磨性 比普通光面混凝土的耐 磨性高3-5倍。 关键词：道路工程 ；露石水泥混凝土；纹理控制；构造深度 ；嵌入集料 中图分类号：TU528．38 文献标志码 ：A 文章编号 ：1002—3550(2016)02—0157—04 Factoranalysisaffectthesurfacestructureofexposed—aggregatecementconcretepavement LIUYunpeng ，LIUMuyu ，QULei，WANGFazhou (1．HubeiKeyLaboratoryofRoadwayBridgeandStructureEngineering，WuhanUniversityofTechnology，Wuhan430070，China 2．ChinaStateConstructionCommercialConcreteCompany，W uhan430070，China； 3．StateKeyLaboratory ofSilicateMaterialsforArchitecture，WuhanUniversityofTechnology，Wuhan430070，China) Abstract：AimedtO theissuesofhugeaggregatequantity，complexconstructionanduncontrollabletexturedepthofexposed—aggregate cementconcrete，itproposed amethodofpreparingcontrollabletextureexposed—aggregatecementconcretepavement—aggregatein— sertmethod，andhteeffectsofparticle size，grading andusageamountofaggregateon structuredepthwere studied．Moreover，the effectsofdifferentdephtson slippery performanceandnoisebetweentireandpavementofexposed—aggregatecementconcretewere alsodiscussed．Resultsshow thattheinsertmethodissimpleandeconomica1．Inaddition，wiht theusageamountofaggregateincreases， thetexturedepht decr