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(含封面目录)控制点测量方案
海南省琼中至乐东高速公路A11标
(K233+000~K248+928)
控
制
测
量
报
告
书
单位
编制
复核
日期
目录
1.工程概述 1
2.测量目的及技术依据 1
3.仪器设备及人员组成情况 1
4.外业测量方案 1
4.1选点、埋点 1
4.2导线测量的主要技术指标 2
4.3导线测量的操作方法及注意事项 2
4.4高程控制测量精度要求及主要技术指标 3
4.5观测的方法步骤及注意事项 4
5.交桩记录表 6
6.导线点分布示意图 7
7.内业数据处理结果及原始记录表 17
7.1导线点测量成果报告 17
7.2路线导线复测平差计算表 21
7.3导线测量记录表 29
7.4水准控制点测量成果报告 46
7.5路线水准点复测平差计算表 50
7.6三、四等水准测量记录表 59
8.附件 177
加密点控制测量方案
工程概述
海南省琼中至乐东高速公路第A11标段起???桩号K233+000点桩号K248+928,总长15.928km,路基宽26米,主线大桥七座,中桥三座,小桥三座,X791分离立交一座;石门互通立交桥一座;赤塘互通立交桥十座;跨线天桥六座;盖板涵28道;通道9道。
测量目的及技术依据
为了施工放样的方便及控制精度的要求,按照逐级布网原则在CPI的基础上加密用于线下施工控制的测量控制点,并把CPII点作为导线平差的检核条件。具体依据规范如下:
1、《工程测量规范》(GB50026—2007)
2、《公路勘测规范》(JTC/T C10—2007)
3、《公路桥梁施工技术规范》(JTG041-2000)
4、《公路工程路基施工技术规范》(JTG041-2000)
5、设计院所移交的CPI,CPII坐标高程及相关资料。
三、仪器设备及人员组织情况
本次测量分两组进行,每组4人,平面组采用中纬ZTS 602LR全站仪,精度为1mm+1ppm,测量精度为1秒;高程组采用苏一光DSZ3-D水准仪,精度为±3mm/km,均满足本次测量规范的要求。具体人员名单及分工见附表。
四、外业测量方案
选点,埋点
本标段设计院交桩点CPI有4个,CPII有16个。由于设计院交桩点不能满足施工放样的要求,我们在此基础上进行了选点埋点和加密观测等一系列工作。根据现场勘测,结合现场实际情况,共选埋加密点42个。控制点布设充分考虑即将施工的影响,布设在不易被破坏的范围内,对高路基、桥梁等段落,尽量考虑将控制点布设于线路一侧,避免因施工后高路基、桥墩等造成点间不通视的现象,以方便施工使用。
埋设采用现场浇灌混凝土桩,开挖灌注坑大于等1米,统一采用定制的控制标用混凝土浇灌其中。
、导线测量的主要技术指标
表一 光电测距导线的水平角技术指标
等级仪器 等级测回数左+右-360之差”上下半测回之差”测角中误差”方位角闭合差”I级I级2≤±10≤±10≤±5≤±5表二 光电测距导线的测距技术指标
等级仪器 等级导线长度/km测回数测距中误差/mm相对误差导线全长相对闭合差I级I级44≤±15≤1/30000≤1/18000、导线测量的操作方法及注意事项
水平角和距离观测在大气稳定和成像清晰的条件下观测,视线超越的高度及旁障碍物的距离均不小于1.5米。
用于气象改正的温度、气压数据,在每站测定一次,并在观测手薄上做好记录。测距边气象改正、加常数改正通过全站仪设置来自动运行,输入数据后要认真复核。导线边长测量,读数至1mm。
平面观测的角度与距离观测采用测回法进行观测,观测操作流程如下:
设要测的水平角为∠AOB,在O点安置全站仪,分别照准A、B两点的目标并进行读数,两读数之差即为要测的水平角值,其具体操作步骤如下:
盘左位置。瞄准左边的目标A,使棱镜中心准确的夹在两丝之间,读取水平度盘读数a左,记入观测手薄。
顺时针方向转动照准部,用同样的方法瞄准右边的目标B,读取水平度盘数b左,测得角值β左=b左-a,左即为上半回测角值。
倒转望远镜,使盘左变盘右,按上述方法先瞄准右边的目标B,读记水平度盘读数b右。
逆时针方向转动照准部,瞄准左边的目标A,读记读数a右,测得角值β右=b右-a右即为下半测回角值,两个半测回测得角值的平均值就是一个测回的观测结果即β=1/2(β左+β右),各项限差符合要求后进入下一测回的观测工作。
外业观测结束后,进行概算,检查测角中误差,方位角闭合差,坐标闭合差等各项指标是否超标,平差时在方位角
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