手机GPS与车载GPS急增,芯片供应与技术进程滞后.PDF

手机GPS 与车载GPS 急增，芯片供应与技术进程滞后 作者：孙昌旭 2007 年02 月01 日 2006 年，中国移动已在四个城市展开GPS 服务，2007 年会在更多城市展开。对于中国市场，手机+GPS 的发展速度会超过车载GPS 的发展，商务人士更喜欢能随身携带的GPS 手机；而在车载GPS 市场，PND 设备将会集成DVD、PMP 功能，成为一种集成的娱乐设备。从全球市场来看，2007 年更是会掀起GPS 浪潮，美国、欧洲以及日本等地政府均大力提倡在手机中加载GPS 功能。比如在日本，政府安全法规规定， 从2007 年4 月开始该国新生产的3G 手机必须支持GPS 功能。受运营商位置服务需求的推动，Juniper Research 公司预计，2010 年移动位置服务的市场总值将从2005 年的10 亿美元增加到85 亿美元。“对于 中国市场，2007 年GPS 手机将会大幅增长。”SiRF 中国区代表兼技术业务经理赵斌表示。 但是，在这巨大的市场下，芯片供应商却没有显示出相应的强大供应队伍。2006 年全球能数得出的商化用 GPS 芯片厂商仅有SiRF、Atmel 和美信等廖廖几家，NXP、RFMD 和SiGe 等公司的软件GPS 方案离商 用还差一些距离。虽然2007 年，著名模块厂商u-Blox 也要开始推自己的单芯片，也许还有一些新兴半导 体厂商加入，但是，对于GPS 这种灵敏度要求非常高的器件来说，大批量生产的质量控制，长期运行后的 性能稳定性，使得这些新上市的器件还需经商用化的检验。因此，SiRF 的赵斌提醒用户：“GPS 芯片是一 个门槛较高的产业，它要求非常高的灵敏度，几乎与噪声的灵敏度差不多了，这对芯片的设计、生产和测 试提出了很高的要求。有些产品看起来启动时间，灵敏度指标都差不多，但关键还是要看大批量，长时间 运行后的性能稳定情况。稳定性对用户来说很重要。而稳定性是需要经验的积累的，SiRF 已在这方面积累 了10 多年的经验。” 因此，这个基本上由卖方控制的市场，价格也处于较高的水平，目前为手机增加一套GPS 功能，成本要增 加10 几美元。这种贵族价格也只有贵族手机才能采用了。 从技术上来看，功耗、尺寸仍是GPS 在手机等嵌入式应用中存在的最大问题，这也是07 年芯片厂商要急 于解决的最大问题；而作为具有低成本和低功耗被业界看好的软件GPS 方案也等待在2007 年能进一步付 诸商用。随着以上两者的解决、GPS 应用全面展开以及更多的供应商成熟，GPS 的价格会很快下降。调 研公司ABI 认为，一旦大面积铺开后，增加GPS 功能所需成本将会降至5 美元以下，因此GPS 将会被低 端手机采用，这将在两年内实现。到2008 年GPS 芯片组的平均售价将降至2.7 美元。 GPS 单芯片与模块共存 今年，GPS 芯片厂商会在单芯片、低功耗上进一步提升。老牌厂商SiRF 公司将在其成功销售的SiRF III 家族上针对无线(手机)市场推出支持ROM 的方案，具有更低的成本和功耗；而一向以推GPS 模块(基于 Atmel 的芯片)为主的u-Blox 将于今年第一季推出自己的单芯片u-Blox5，拥有-160 dBm 的灵敏度；u-Nav 公司也会推出uN9518/9618；还有Atmel 的ATR0630/35 等，这些SiP 单芯片专门针对手机等嵌入式应用， 具有体积、功耗和成本优势。 作为u-Blox 公司中国总代理，中国电子器件工业总公司提供基于该公司芯片和模块的多种车载和手机方案。 中国电子器件工业总公司副总经理王刚对今年新推出的u-Blox 公司的第5 代产品即单芯片方案推荐如下: u-Blox5 功耗超低，尺寸更小，特别突出的是达到了目前业界最好的信号灵敏度——再捕获、跟踪以及辅助 启动的灵敏度达到－160dBm，实现了真正意义上的室内GPS。不但支持GPS，也支持Galileo 系统，借 助于AGPS ，其启动时间小于1S；由于第5 代产品的通道数达到50 通道(其中32 个捕获通道，18 个追踪 通道)），捕获和追踪信道的分开避免了相互之间的影响从而能够更有效的完成捕获和追踪卫星。同时其单 芯片在射频处理方面也做了更多处理，内部集成LNA 大大简化了客户设计难度。 “我们公司目前正在针对这一产品，进行全套解决方案的配合研发，特别是针对手机市场。我们的解决方案 将有效地与手机的主板结构相结合，大大减少手机设计工程师的开发时间和难度。”王刚表示。 不过，虽然供应商不断推出集成度更高的单芯片GPS，但是模块方案仍在