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PE需审核的问答
PE管和无缝钢管的价格对比如何?
从D32到D250,PE管每米的综合造价大约为钢管综合造价的49.5%到92.7%。D315时两者基本相同,D400以上PE管道综合造价大于钢管。
国标要求PE燃气管道只能用黑色和黄色,哪种更好?
两种管道仅为着色剂有差别。相对来讲,加入2.3%~2.5%的碳黑的燃气管有良好的耐候性能及抗紫外线性能,可以露天存放。但碳黑容易析出水分,加工时易产生气泡,焊接时有皱褶,因而必须干燥处理使其水分含量低于350PPm。故综上所述,就颜色来讲,配备世界一流的干燥机的黑色管最好。
电熔管件的观察孔焊接后冒出长度怎样调整,多长为佳?
在管件壁厚一定的情况下可由电阻丝的布设深度来调整,观察孔的冒出长度也可侧面反映布线情况的好坏。冒出过长说明布线过深,过短说明布线过浅。一般观察空冒出只作为焊接完成的标志,无具体要求,但正常冒出5mm~6mm为宜。
热熔管件和电熔管件哪种更好?
两者各有优点,但在欧洲国家电熔管件一般情况是用在抢修或无法放置热熔焊机时采用。国标要求热熔对接焊时对准偏差不能超过管径的10%,故小口径(≤D90)难以掌握。另外大口径的电熔管件造价太高造成了目前市场上小口径多用电熔,大口径多用热熔。
PE原料为什么需要干燥,北方地区是否不用干燥?
PE原料(特别是小包装的原料),特别是黑色料容易析出晶体中的水分,造成管道有气泡、皱褶,焊接时容易起皱,严重影响产品质量。故必须干燥,将水分控制在200PPm以下。北方干燥地区同样需要干燥。
全自动热熔对接焊机同半自动相比好在那些方面?
管道在热熔对接焊时其焊接工艺中的压力、温度都需要曲线调整,手动和半自动无法控制且焊接时间不够精确。并且全自动焊机可快速抽取加热板,电脑控制工艺、时间,降低人为因素,精度高,焊接质量好,焊接的周期可稍有减少(可能原因是对接焊时采用高压造成),但价格昂贵,一般在国产焊机的5~6倍价格。
对接焊的焊缝起皱是由何引起,怎样预防?
可能是由于管材原料没有干燥处理;加热板表面带有杂质;铣削后放置时间过长等原因造成。可采取检查厂家干燥设备、清洗加热板、按工艺焊接等措施来预防。
电熔管件焊制时短路、暴沸由何引起,怎样预防?
一方面可能是由于电熔管件和管材连接处有水分或者加热时间过长使得电阻丝在管件内部游动时两根接触,或使用的是裸露式布线管件时电阻丝被氧化或插入时将电阻丝带出等。电阻丝选择不当,瞬时加热造成局部碳化。应在焊制前清理管件和管材表面杂物,刮掉管材表面的氧化层,使用嵌入式布线的管件,严格按照工艺焊接。
九、管材与不同壁厚的管材(或管件)能否直接热熔对接?
管材与不同壁厚的管材(或管件)如果直接热熔对接,由于热板的加热温度相同,而管材与管材(或管件)热熔区的截面积不一样,而施加的熔接压力相同,这样会导致焊缝卷边不一致,不能保证两者之间的粘合效果,影响对接质量。
十、不同牌号聚乙烯原料生产的管材、管件能否连接?
不同牌号聚乙烯原料生产的管材、管件如果进行连接,接头应进行液压试验。一般来讲,熔体流动速率(MFR)(190℃/5kg)在0.2g/10min之间的PE63、PE80、PE100混合料应视为互熔,彼此可以相互连接。在此范围之外的原料需进行试验来确定。
十一、管材管端缩口是如何形成的?
聚乙烯管材管端缩口问题是聚乙烯管材生产不可避免的,这是由于聚乙烯管材的生产是采用真空定径喷淋冷却法,在生产时靠管材内部的空气压力将管坯压在定径套上,管材外部喷淋冷却水,因此,管材的冷却由外而内。由于管材环向上存在应力,并因为管材冷却而被束缚,当管端锯切后,端口应力被释放出来,造成管端缩口。生产时应尽可能控制工艺,减轻缩口程度。因为较大的缩口会影响管材的热熔对接。另外,管材测量外径时,不应在管材端口处测量,否则测量值会偏小,一般应距端口20cm处采用圆周法测量。
十二、聚乙烯管材的公称压力如何确定?
聚乙烯管材的公称压力按ISO方程来确定
P=2[δ]/SDR-1 公式1
P 公称压力(MPa)
[δ] 设计应力(MPa)
SDR 标准尺寸比
管材设计应力的求取:
[δ]=[MRS]/C 公式(2)
MRS-最低要求的静液压强度,对于PE63、PE80、PE100级的聚乙烯管材,该值分别为6.3MPa、8.0MPa和10.0MPa。
设计系数(C):保证管道满负载运行时还有一定的安全度。对于燃气管材C值不小于4,给水管C值不小于1.25。
十三、PE管道铺设时,管道允许弯曲半径是多少?
PE管道铺设时,管道允许弯曲半径应符合下列规定:
管道公称外径D(mm) 允许弯曲半径(mm) D≤50 30D 50<D≤160 50D 160<D≤250 75D
十四、聚乙烯管材能否露天使用,材料应如何选择?
聚乙烯管材可以露天壁光
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