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地铁杂散电流对埋地钢质燃气管道的腐蚀
第 32卷 第3期 煤 气 与 热 力 Vol_32No.3
2012年 3月 GAS HEAT Mar.2012
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囊燃气输配与储运甏
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地铁杂散电流对埋地钢质燃气管道的腐蚀
金醒群
(宁波兴光燃气集团公司,浙江 宁波 315000)
摘 要: 分析了地铁杂散 电流的形成、对埋地钢质燃气管道的腐蚀机理及腐蚀特点,探讨了
宁波市地铁杂散 电流的防护措施,对埋地钢质燃气管道的地铁杂散电流腐蚀防护提 出了建议。
关键词: 地铁杂散 电流; 埋地钢质燃气管道; 腐蚀机理; 腐蚀特点; 腐蚀防护
中图分类号:TU996 文献标识码:B 文章编号:1000—4416(2012)03—0A31—04
Corrosion ofSubwayStrayCurrentonBuriedSteelGasPipeline
JINXingqun
Abstract: Theformationofsubwaystraycurrentaswellasthemechanism andcharacteristicsofits
corrosiononburiedsteelgaspipelineareanalyzed.Thepreventionmeasuresofsubwaystraycurrentin
NingboCityarediscussed,andsuggestionsforpreventingsubwaystraycurrentcorrosiononburiedsteel
gaspipelineareputforward.
Keywords: subwaystraycurrent; buriedsteelgaspipeline; corrosionmechanism; corrosion
characteristics; corrosionprevention
1 概述 件上的直流电流产生的。直流牵引地铁系统的馈电
地铁作为一种成熟的交通方式,以快捷、便利、 回路与杂散电流的形成见图1。变 电所将交流电变
充分利用城市有限空间等优点,近年来在我国各大 换为直流电,经馈 电线 (接触网)向列车输送 电流,
城市得到了快速发展。与此 同时,天然气事业也处 电流又经走行轨及与之相连的导线构成的返回线返
于蓬勃发展阶段,已经或将会出现很多地铁线路与 回至变 电所 。返 回线具有 电阻并承载电流,因此在
埋地钢质燃气管道平行敷设或交叉穿越的情况 。地 返回线上产生压降,使走行轨具有对大地的电压。
铁一般采用直流电力牵引,其产生的杂散 电流可能 走行轨与大地之间并非绝对绝缘,而是有一定的对
造成管道防腐层破损、剥离以及管道腐蚀、穿孔。为 地 电阻,走行轨电压与对地 电阻的存在必然导致向
了保障燃气管道的安全运营,关于地铁杂散电流对 大地泄漏电流,即杂散电流。
埋地钢质燃气管道腐蚀的影响研究显得迫切而又重 皇 接触网
要。
鉴于此,本文对地铁杂散 电流的形成、腐蚀机理 变
及腐蚀特点进行分析,并结合宁波市地铁 1号线一 走行轨
期工程杂散电流防护情况,对埋地钢质燃气管道的 \\杂散电流 / 土壤
地铁杂散电流腐蚀防护提出建议。 B A
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