停车场管理系统应用模式说明.docx

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停车场管理系统应用模式说明

停车场管理系统应用模式说明目前做停车场管理系统厂家研发的车牌识别模式,一般大致分为三种:地感线圈识别模式;视频识别模式;视频+地感识别模式。下面我以图文结合的形式给大家介绍并说明一下车牌识别模式的应用:(1)地感线圈识别模式地感线圈触发,当车辆经过时触发地感线圈,相机进行抓拍,识别出车牌,优势在于触发率高、不易漏车,而且性能实用稳定,针对无牌车能够输出图像记录。缺点是需要施工安装地感,工作量大;(2)视频识别模式视频触发优势是不用作业地感线圈,施工量小。相机自动通过车辆的动态图像识别车牌信息,同时提供模拟触发识别。缺点是针对无牌车无法输出图像,容易漏车。若未识别出车牌结果,可手动点击模拟触发进行识别。(3)视频+地感识别模式视频加地感识别模式是通过视频识别方式进行识别,通过地感触发方式进行上传,同时需要设置车牌图像在输出区域内。相比较地感线圈识别和视频识别,视频加地感能够提供更快的识别速度和更高的识别率。视频加地感灵活切换的识别模式,是目前应用灵活性最好的识别模式,通过软件划定识别区域和输出区域,根据客户现场环境,自由设置车牌输出的位置,可以解决跟车被识别,或过早输出问题。当无牌车行驶到输出区域,轻松记录无牌车信息。无牌车分为像三轮车、自行车等非汽车类无牌车和未挂牌(或号牌污损极为严重)的汽车两大类。未来,车牌识别会运用车型识别的强大技术,将车型识别算法应用到车牌识别系统研发当中,轻松搞定视频识别模式下解决无牌车识别问题。通过车型识别,车牌识别系统轻松区分两类车辆,过滤非汽车类无牌车,让计费更精准。车牌识别系统,主要还是要注重用户体验和产品品质,根据用户现场实际需求,能够灵活运用这三种识别模式。只要掌握车牌识别相关核心算法和技术,就会不断的研发出更适合用户需求的产品和服务。

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