停车场计费系统进出场效率说明.docx

停车场计费系统进出场效率说明一、停车场收费系统，新旧的交替！现在很多城市里车满为患，停车难问题也十分凸显，车位紧张是一个问题，而停车场效率低则是另外一个值得注意的方面。对于一个停车场来说，尤其是商业楼和写字楼，总车位数是固定的，停车高峰时，车场出入口车辆要排队，拥堵问题始终是个大难题。一般都是采用智能IC卡收费,车辆进出流程可以大致汇总为以下步骤：进场：车主落窗--等待岗亭人员发卡或自主取卡--抬杆进场出场：车主找卡--车主落窗将卡交至收费人员--收费人员刷卡--收费--抬杆出场此方法车主进场时间大概10至20秒，整个进场过程还比较简单。但我们看到出场过程就比较复杂了，车主需要跟收费人员进行二次交流：交卡和缴费哦！总体花费时长大约60至120秒。如果车主取卡时不慎掉落或丢失IC卡，停车耗时更长。　而现在，有一种车牌识别停车场收费系统，车辆进场车主无需取卡，系统直接拍照，照片及入场时间存储在数据库中；出场时再次拍照，所拍照片与数据库内信息比对，自动计算出停车费用并由收费显示屏提示费用。这种车牌识别停车场收费系统的流程大致可以汇总为以下步骤：进场：识别--抬杆出场出场：识别--收费--抬杆进场进出场由收取卡变为相机主动识别，而且一般识别相机会在车辆到达收费窗口前已经将识别结果返回。进场时车辆无需停车，无需其他操作，即可直接进场，进场时间大概在3至5秒；出场车主只需落窗缴费即可，时间大概在30秒以内。大大提高了停车场的饱和率、周转率和流动性，车辆进出也不再出现排长队的现象。二、耳听为虚，眼见为实！车牌识别停车场收费系统效率很高，主要差别在:识别与取交卡。所以一台优秀的车牌识别设备，对停车场车牌识别系统影响是非常巨大的。根据我们实际考察走访，发现目前易泊停车场计费系统应用比较广泛，所以，本次我们就以易泊的车牌识别一体机为例进行以下条件测试：1、使用模拟地感设备对该相机进行200余次触发。2、考虑到现场车辆的不固定性，分别在不同位置不同角度放置车牌。3、车牌采用蓝、黄、警三种类型彩印车牌进行测试。4、耗时，从收到地感信号开始至收到识别结果停止。下图为耗时统计图：?由上表数据可以看出，该车牌识别一体机整体识别耗时稳定在300--600毫秒。车牌较正情况下识别速度在300--400毫秒，车牌位置和角度不规范时识别速度在500--600毫秒。识别速度达到了优秀的级别。另，这款车牌识别一体机是支持视频识别模式和视频+地感灵活切换模式，识别速度在200ms以下。三、两手都要抓两手都要硬车牌识别停车场收费系统的高效，不仅要依赖一个优秀的车牌识别摄像机机，也取决于其计费端整体的运行速度。下面我们针对易泊智能停车场管理系统v3.6.1版本进行进出场效率测试。1、选取各个类型车辆2、依次进出场不间断3、耗时，从收到识别结果开始到发出抬杆信号结束如下图展示为入场压力测试情况:通过测试我们可以看出，该计费系统针对不同类型车辆，入场从收到车牌结果到发出抬杆信号，能够达到1秒内完成入场，偶尔会存在2秒的间隔情况，入场效率可见非常之高。如下图展示为出场压力测试情况：四、综述 根据以上实际勘察与测试，入场综合效率（相机+收费系统处理的时间）综合在：1至3秒左右，出场综合效率在：3秒到7秒左右。无论入场和出场均能够在10秒之内完成处理，考虑到人工缴费等耗时，出场在30秒完成整个过程还是非常高效的。车牌识别停车场收费系统的应用对我们是有极大好处的。