我校人才剖析商量.doc

重庆铁路运输高级技工学校 人 才 引 进 情 况 汇 报 教育进步是社会进步的基础，教育的发展离不开人，从某种意义上说教育的发展就是人的发展。随着西南地区轨道业的高速发展，特别是“畅通重庆”对重庆轨道交通所提出的新目标也对我校的人才培养也提出来新的更高的要求。 一、人才引进工作存在的困难与问题 截止2012年4月，我校事业单位编制数100人，实有人数92人。主要通过面向社会公开招聘考试、其他事业单位调入、部队转业人员安置、合同制聘用四种方式引进人员。 目前我校人才引进工作中存在以下困难和问题： 1.人才引进方式存在局限性。目前虽然有四种进人的政策和渠道，但由于我校编制总数较少，前三种人才引进方式只能小规模、间断性引进的人才，这远远无法弥补我校现阶段发展中出现的人才缺口。 2.专业性短缺情况严重。我校课程设置的专业性较强，造成许多紧缺专业无法在上述招聘方式中顺利招聘到所需岗位人才。有些专业性太强的岗位甚至因为报名人数无法达到开考比例而无法进行公招考试。 3.结构性短缺情况严重。我校是一所技工学校，学校性质决定了我校在授课时更注重学生实际操作技能的培养，这一方面造成我校部分没有现场操作经验的老师无法担任实作课程的教学，另一方面，符合条件、能独立承担相应工作的人员因缺少编制无法引进。 二、我校人才引进措施 针对以上存在的问题，学校根据我校自身情况，经校党委会研究决定，特制定如下人才引进措施。 1.出台吸引人才政策，建立引进人才、留住人才机制。 本着最大程度吸引所需人才的宗旨，制定了《外聘人员管理制度》《人才引进相关待遇》等文件，文件中对于到我校工作的专业人才的工资、奖金、住宿、伙食、交通车等都作了详细规定，力求用优厚的待遇吸引到优秀人才，为我校的发展贡献自身力量。 对于签订了三年合同以上的教师及班主任学校给予了更多的优惠政策，从课时费、基本工资、班主任津贴等方面提高待遇，让老员工有归属感，留住人才。此举同时也激励了新员工努力工作，不断成长。 2.加强用人单位的自身建设，营造良好的留人、用人环境。 目前我校的自身建设是制约人才自身发展的关键问题。要不断提高人才的能力，必须要有相应有硬件配套设备。针对现有实训设备不齐造成的老师无法顺利开展实训课程，导致引人困难的局面，学校从资金、人力、设备等多方面完善实训基地建设，先筑巢后引凤，才能增强对人才的吸引力，同时又能为人才发展提供良好的技术升级空间，营造良好的引人、留人、用人环境。 3.建立健全合理的人才流动约束机制，最大限度的稳住现有人才。 人才流动是一种社会现象，人才要做到引得进，稳得住，需建立健全人才政策体系，形成有特色的人才引进、培养、使用、激励、保障等整体配套的人才队伍建设体制。我校加大对现有人员及新招录人员的培养工作，培养过程也是使用过程。在培养过程中，要与培养人员签订使用协议，如在协议年限内离开，则需按比例支付培养费用及违约金。通过一定的制约措施，从一定程度上约束人才外流。 4.加大社会保障力度，营造留人环境 学校对于到我校工作的外聘人员均签订了正式劳动合同，并于2011年底前为所有签订合同的外聘员工缴纳了五险，这样虽然增加了部分财政开支，但却让外聘员工有了归属感，激励其不断学习、进修，不断提高自身能力和业务水平，提高能力、以便更好的为学校服务，让学校营造了良好的用人氛围。 5.加大宣传力度，吸引优秀人才来校发展。 校领导高度重视宣传，近年来更是加大了宣传力度，多次组织人事部门人员到各类高校进行招聘宣讲，在毕业生中形成了一定的影响力，成了通信、供电、车辆、运输等专业毕业生就业的主要选择单位之一。 同时学校还到企业中发掘优秀专业人才，宣传我校优厚的人才引进政策，并通过引进人才之间的带动发展作用吸引了部分企业优秀人才到校发展，极大的提升了我校的办学层次。 三、收获及效果 通过以上措施，我校近年来从企业引进了4名具有丰富实际操作经验的一线工程师；返聘了具有多年学生管理经验的班主任4人；聘用了具有较强管理能力、专业技能的班主任、任课教师七十余名；面向社会公开招聘到优秀毕业生十余名。 今年顺利招聘到12名紧缺专业的兰州交大的应届毕业生到我校任教，其中研究生一名，本科生11名，自动化专业毕业生4名，车辆工程专业毕业生2名，交通运输专业毕业生3名，通信工程专业毕业生2名，电路与系统专业毕业生1名。这部分人才的加入，将使得我校的供电、运输、车辆、通信等专业的师资队伍力量得到极大的提升，专业化程度进一步加强。 人才引进对我校而言是一个任重而道远的工作，在今后的工作中，我校还将不断完善人才引进机制，加强人才引进举措，力争营造良好的氛围不断吸引到更多人才到我校工作，为我校的长期发展贡献自身力量。