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城市规划专业毕业设计说明
郑州航空工业管理学院
毕 业 论 文(设 计)
2015 届 城市规划 专业 1009072 班级
题 目 :河南星联置地星联湾住宅小区修建性详细规划设计说明书
姓 名:董枭 学号: 100907210
指导教师职称:教授
二О一五 年 5 月 25日
目 录
一、规划设计依据
二、项目概况
三、景观系统规划
四、住宅建筑设计
五、主要经济技术指标
六、环保消防设计
七、管线综合
八、规划设计原则与理念
九、公共建筑规划
十、道路系统规划
一.规划设计依据
1.《民用建筑设计通则》GB50352—2005
2.《城市居住区规划设计规范》GB50180—93
3.《住宅设计规范》GB50096—1999
4.《建筑工程建筑面积计算规范》GB50353—2005
5.《郑州市城乡规划管理技术规定(试行)2013.8.1》
二.项目概况
郑州市是河南省的省会,位于河南省中部偏北地区,北临黄河,西依嵩山,东南为广阔的黄淮平原。郑东新区西起中州大道,东至万三公路,北起黄河南岸,南至陇海铁路,由中央商务区、龙湖区域、白沙园区、综合交通枢纽区、龙子湖高校园区、沿黄都市农业区等六大功能组团组成,区域管理面积 260 平方公里,同时对连霍高速以北、中州大道以东区域实施规划管理,规划控制面积达到 370 平方公里。郑州市地势西高东低,西部的巩县、荥阳、登封、密县大部分为低丘和山地,东南部的郑州、中牟、新郑及开封以西主要为平原和平地,平原和平地占 60%,丘陵和山地占 40%。郑东新区范围包郑州市西起中州大道,东至万三公路 ,北起黄河南岸,南至陇海铁路。
郑州市位于华北平原西部,在黄河下游南岸的黄河冲积扇的西角,属于淮河流域。它的最北面是东北-西南走向的太行山脉;西南部是段落的隆起的秦岭山地(秦岭是我国南北地理的分水岭);东部和南部是一望无际的黄淮平原。这一带的地形,黄土高原和华北平原错综交替,秦岭山地向东蜿蜒伸展,豫西山地群山起伏,黄河切穿秦岭山当地和黄土高原冲出山口,景象万千。郑州市地势西高东低,西部的巩县、荥阳、登封、密县大部分为低丘和山地,东南部的郑州、中牟、新郑及开封以西主要为平原和平地,平原和平地占 60%,丘陵和山地占 40%。
项目运行后,将通过人工绿化方式进行补偿,项目区的绿化率将达到 35.11%,总绿化面积将达到 15165.21m2,较建设前有较大幅度的增加。因此,本项目的建设不会对区域植被造成不利影响,可有效改善区域环境,促进区域生态的可持续发展。交通上位于郑东新区范围内的郑州综合交通枢纽,是一座集高速铁路枢纽、省内城际轨道交通、城市地铁、公路交通、城市公交等多种交通方式于一体的立体式、现代化的大型交通枢纽,规模目前在全国首屈一指,是未来郑州的新门户,2012 年 9 月28 日郑州东站正式通车投入运营。
三、景观系统规划
绿化的设计原则是与整体布局,功能相协调,并在生活中起到画龙点晴及软化建筑的作用。绿化广场不仅是城市的小游园,并且成为街道与建筑之间缓冲,办公主楼的景观广场,对于提升空间的整体品质起到至关重要的作用。南侧的内部区域采用点式的绿化布局,其中布置水池、莲花、音乐喷泉,在内部庭院的塑造中起到了软化环境、调节气氛的作用。规划的主旨是人与自然和谐共生,将人与自然空间环境、社会空间环境有机融合,建设美观、独特、实用的城市景观体系,突出高新技术产业区的景观特色,同时尽可能地保护和延续当地的历史文化特色。?临街绿地→建筑→内部绿地,这样将用地分为二部分,一部分作为城市的“绿肺”及办公空间与城市空间之间的过渡,一部分作为内部交通组织及服务的区域,合理组织车流及人流,形成了尺度适中、间距得当、大小合理、内容丰富的室外空间。本项目居住区的绿化系统由楼宇绿化、集中绿地和硬质地面构成,并沿道路布置绿化带,从而形成点、线、面结合并相互渗透的绿化景观系统,绿地率达 35.11%,使本区具备了一个调节局部气候的“绿肺”,让居民们尽享绿意盎然的生活空间。
四、住宅建筑设计
注重朝向及通风要求;合理组织各种功能流线;室外环境在创造用地整体氛围中起着至关重要的作用。
在设计中,我们着重处理建筑的尺度、庭院的面积、形式、内容及与办公区域的过渡,力求以科学合理的尺度、充分的绿化、适当的水面及树木矩阵塑造用地亲切宜人的室外环境。一个建筑的设计室外环境要追求品味、美观,作为使用空间的内部空间更是设计在要着重解决的重点,在本设计中,室内空间的营造主要集中于以下几个方面:一是室内空间的尺度,考虑了社会的发展,模式的可变化性,从而为将来的使用塑造出良好的尺度。二是交通的组织,通过布置于电梯间来组织人员的活动,安全疏散则通过二部东西布置的楼梯来实现,将活动及人员的流通尽量分开。
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