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外业采集部2015下半年第11周情况通报
外业采集部15下半年第11情况通报
(2015.10.14-2015.10.20)
外业采集部通报
部门要求
无
部门通告
测绘安全强调
南京基地车辆京Q302B3于10月18日下午采集某机场(情报显示为军民两用)情报点位时,发现有部队驻扎,在调头离开时遭到部队卫兵的盘问,随后做出扣车处理(虽然出具了测绘备案资料),目前该事故正在处理中,针对该问题强调如下:
在进行更新、情报采集前,要通过各种途径确保采集时的安全性(尤其是采集军民两用设施时),在确保安全的前提下实施采集;
在遇到部队官兵时,要沉着应对,不要慌张,不要做出一些夸张的行为,引起其关注,必要时,出示我们的测绘备案资料,向其解释说明;
请各基地针对该问题向全员进行强调(尤其是更容易引起关注的新工艺车辆),避免类似问题的发生。
交通安全强调
南昌基地车辆京P61673与京Q386B0在抚州作业时发生相互碰撞,事情经过如下:
10月20号早上车辆京P61673准备出工时发现电瓶亏电无法启动,决定由京Q386B0用拖车绳进行拖拽帮助其起动,而京P61673停放的位置前面有车辆停放,无法实施拖拽,遂决定在后面(车尾相对)进行拖拽,京P61673启动后没有及时刹车,造成京Q386B0后保险杠破裂,后备箱无法关闭,京P61673掉漆,保险杠突出的后果。
基地安全教育不到位,安全意识淡薄,车辆遇到亏电问题后,没有及时向有经验的老司机或运营保障室请教经验,导致本可避免的事故发生;
请各基地针对该事故向全员进行强调,树立安全意识、明确安全工作流程,避免安全事故的发生。
生产管理室通报
2.1任务计划(8.15-10.19详细报表及基地异常反馈详见附件)
道路作业进度:计划作业量397062公里、实际完成量348729公里,截至10月19日实际完成比计划低12%。上下限偏差20%为异常、请基地及时制定对策,解决问题,并反馈原因。
设施作业进度:计划作业量4097466个、实际完成量4378255个,截至10月19日实际完成比计划高7%。上下限偏差20%为异常、请基地及时制定对策,解决问题,并反馈原因。
数据提交进度:计划提交任务数430个,实际提交任务数427。截至10月19号数据提交率为99%。请基地及时提交数据,并反馈原因。
道路产出量通报:计划产出量605902个、实际产出量575666个。截至10月19号实际产出量比计划产出量低5%。上下限偏差15%为异常。
设施产出量通报:计划产出量1333081个、实际产出量1484146个。截至10月19实际产出量比计划产出量高11%。上下限偏差15%为异常。
2.2生产管理工具
15冬现场已结束、所有任务数据需严格按照OCMS系统填写的时间提交,目前25号前未提交任务数量如下,详细见
充电桩作业需要在10月22日20:00前,完成所有的充电桩数据WEB端提交;10月22日22:00,研发进行充电桩数据批处理
16春生产任务单已下发、请各基地仔细阅读并执行任务单内容、如不明白即使邮件询问,详细见附件:
2.3快速更新
15冬情报集中采集
请各基地按照原则作业,如有不符合原则的采集成果请立即与生产管理室联系确认解决方案。
原则:
严格按照全省快速更新任务范围作业,超出范围的情报可以随常规任务作业,但不能随全省快速更新任务作业;
全省快速更新任务管理按照常规任务方式进行(如计划变更、成果提交等);
DCS数据使用转场快速更新数据,本次不再下发;
原则上全省快速更新任务范围内的情报应全部对应完毕;
超出快速更新任务范围,且常规任务已结束并提交成果的区域内包含的2级情报不对应。
按计划今天所有基地应完成15冬情报集中采集工作,请各基地尽快完成成果整理,按时提交成果。
成果提交时间点与其他常规任务相同,已由项目经理多次向基地明确。
2.4 生产监控
1.状态监控:
以上为各基地8.15-10.19缺失状态的基地及人次,请尽快补齐,详细人员情况见生产室附件。
2.时长监控:
以上为各基地从8.15-10.19号各基地道路现场平均时长情况(总时长/现场天数), 各基地均已达标,请继续保持。
以上为各基地从8.15-10.19号各基地设施现场平均时长(总时长/现场天数);低于6小时的基地请分析原因、及时制定对策进行改善。
3.现场工天比例:
以上为各基地从8.15-10.19号各基地现场工天比例(现场工天/综合工天),低于70%基地请注意分析原因;
3.生产KPI监控:
道路:
① 道路作业量达标情况(8.15-10.19):
②道路综合工效达标情况(8.15-10.19):
③道路有效产里程比情况(8.15-10.19):
④道路新增里程(车天)达标情况(8.15-10.19):
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