奥迪A6制动防抱死警告灯常亮故障的诊断与排除.docx

PAGE 8 机动车维修技术负责人从业资格培训 论文题目：奥迪A6制动防抱死警告灯常亮故障的 诊断与排除 姓 名： 工作单位： 2015年1月4日 奥迪A6制动防抱死警告灯常亮故障的诊断与排除 摘 要:本文针对奥迪Ａ6 ABS故障警告灯常亮并且制动设备信号灯常亮故障现象，采取从简到繁，初步检测排除的方法，寻找故障，并借助奥迪车专用仪器设备进行正确诊断与排除，为汽车其他故障的排除提供了一种思路与方法。 关键词:奥迪 ABS故障灯 诊断 引言 “ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。它能有效控制车轮保持在转动状态，提高制动时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。ABS主要作用是改善整车的制动性能，提高行车安全性，防止在制动过程中车轮抱死（即停止滚动），从而保证驾驶员在制动时还能控制方向，并防止后轴侧滑。通过安装在各车轮或传动轴上的转速传感器不断检测各车轮的转速，传向计算机并最终由计算机做出控制，以保持车轮处于理想制动状态。防止车身失控等情况的发生。由于ABS涉及到的元件众多，并且分散，而其潜在防止危险发生的作用也越来越大，但对该故障的判断和排除却相对困难。 2．故障诊断任务分析 2.1 故障情况 在汽车机电维修工的岗位上实习期间，对奥迪车型进行了深入研究学习。 以下是一例实际故障案例，对此进行诊断分析。故障现象：XX先生一辆奥迪A62.8轿车，行驶里程约30000Km时仪表板上的ABS故障警告灯常亮并且制动装置信号灯常亮。 图1 ABS故障警告灯 2.2 奥迪A6轿车ABS灯常亮故障原因分析 由于仪表板上的ABS故障警告灯与制动设备信号灯均常亮，所以基本上可以确定ABS系统已经失效，制动性能非常差，同时可以确定制动时会出现后轮抱死现在，所以可能的故障原因如下： （1）蓄电池电压低于10V 若蓄电池电压过低，就会在在ABS液压控制单元中存在故障，此时ABS系统由于电压不足不能正常工作。 （2）ABS工作异常 此现象中存在暂时性的转速传感器故障。在这种情况下，在重新启动和在车速超过27.5km/h时，ABS信号灯4会自动熄灭。对于此故障可以通过试车确定。这个故障是此次检查的重点，很有肯能原因出在此处，检查包括了对本车各个转速传感器好坏、液压泵压力情况。 （3）制动液罐内制动液液面太低 此时会在点火开关接通后听到三声警告声。 （4）线路故障 此时只要解码器没有读出故障码故障基本上问题出在这里，包括ABS故障警告灯与制动设备信号灯线路问题，ABS故障警告灯与制动设备信号灯控制器损坏。 （5）偶发性故障 电子控制系统中，在线路、传感器、执行元件等处可能会发生暂时性问题，如接触不良等，这可能引起偶发性故障或是在ABS控制单元自诊断时留下故障码。 3．奥迪A6轿车ABS灯常亮故障诊断方案设计 从以上分析可以看出，引起ABS故障警告灯与制动设备信号灯均常亮是多种多样的。汽车检测人员和驾驶员在遇到ABS故障警告灯与制动设备信号灯均常亮时，基本上可以确故障原因比较明确，但是我们还是要把所有检查项目按照正常检查思路进行检查。 根据上述影响因素，从简单到复杂，从容易到困难，逐一排除。注意每次对一个因素进行排除后，都要重新试车，如果前后设有任何改善，则应恢复至上一状态，再进行下一个因素的排除。针对该奥迪A6ABS故障警告灯与制动设备信号灯均常亮的情况，设计检测与整体诊断过程如下（图2）。由于本车从顾客描述状况初步判断主要故障是在传感器问题、液压泵问题以及线路问题，顾对这三方面又进行了更加深入的分析设计。分析思路见（图3、图4、图5）。 初步检查与试车 无制动故障 制动故障 解码器查看故障码 检查完成进行再次试车 对应故障码指示部位进行检查（见图1-2） 对指示灯线路问题进行检查见(图1-3) 偶发性故障检查 图2 整体检查思路 检查后若正常 正常 不正常 正常 不正常 正常 不正常 否 车速传感器相关故障 安装是否到位 是 正常 正常 不正常 检查各个车速传感器 将其安装到位 检查车速传感器输出电压 用VC.AG1551,检查液压但愿功能，见（图1-2-2） 更换 再试试车，观察是否依然有故障存在 检查各个传感器齿圈 更换 不正常 检查车轮轴承间隙 更换或 修理 检查ABS控制单元接头和中间接头 修理接头 排除是车数传感器有关故障，去检查其他可能故障原因 图3 车速传感器检查思路 正常 正常 不正常 不正常 不正常 液压单元故障检查 目测检查制动管路接头 检查制动盘磨损情况 检查手制动调