工务段座谈会纪要.doc

工务段座谈会会议纪要 签发： 时间：2014年2月14日 地点：三楼会议室 参加人员：蒋西弟 郭 宏 丁红军 袁书暄 张文平 薛选平 张彩霞 安新平 吴亚鹏 弥小鹏 工务段班子成员及各工区长 内容： 2月9日至2月12日，由计划科牵头，组织计划科、安监科、工务段相关技术人员对公司全线进行了检查，重点对罕井至朱家河段、北专线进行了徒步调研。2月14日线路检查组组织召开了有公司领导蒋西弟、郭宏、丁红军及计划科、安监科和运输管理科科室负责人、工务段领导领导班子及各工区长参加的线路养护工作座谈会。这次座谈会本着剖析线路病害根源，寻求治理线路隐患最佳方案，确保行车安全为目的。 首先计划科袁书暄代表检查组对2月9日—12日对线路的检查情况作了汇报。 北线线路进行了综合检查，提出了存在问题，进行了分析。要求工务段能从自我做起，扑下身子，扎扎实实按照《修规》有关要求，严格执行作业标准和作业流程，做好我铁路运输公司安全基础工程。1、加强技术室技术人员及班组长的责任心及技术能力；2、合理安排当日作业计划，抓好工时利用，提高工作效率。3、做好作业安全质量监督工作和班后的质量回检工作，确保当日作业达到质量标准。4、工务段管理人员和各工区长每月至少对管内线路及道岔进行一次徒步检查。5、加强段领导及技术人员跟班作业。6、对于出现反弹的隐患及时整改，争取把小的隐患苗头消灭在萌芽状态。7、要求工务人员彻底转变思想观念，客观面对现实，扎扎实实干好工作。 检查组成员分别从线路存在隐患和如何做好线路养护工作谈了自己的意见。 计划科张彩霞：这次检查，没有检查几何尺寸，从外观上看轨枕歪斜、空吊比较严重，都需要工务段下大力度才能整改的。要求工务段要加强技术室技术人员及班组长的责任心及技术能力；对每月安排计划维修的线路提前进行检查，严格按照《修规》综合维修及经常保养基本内容施工。 安监科安新平：11日走北专线，发现5号曲线问题比较严重，大胶垫串位，翻浆冒泥严重、夹板螺栓缺少、松动，作业不到位，轨枕歪斜，建议合理作业计划，北专线曲线半径小，应加强接头捣固，安装轨距拉杆。 安监科弥小鹏：线路爬行严重，建议设立位移观测桩，加大防爬器数量，日常作业要方枕，要保证扣压力达标。 计划科吴亚鹏：北线轨道的方向、高低不同程度存在小方向不良、低接头现象，部分地段的枕木头道碴过多，枕木盒缺碴，建议做好匀碴，做挡墙或利用废枕来挡碴，防止道碴过多下滑。 工务段区长对各自管辖线路进行了病害分析，提出了14年的对线路整治的决心。 工务段技术员雷碧涛：做好自检、回检工作。石渣厂附近道口状况差，响石盖道口过车撞击面块角铁，建议公司能给道口与公路衔接地方铺设沥青。 李东远：坚决杜绝三违现象，抓好工时利用，建议工区长每月添乘一次，从动态角度感受线路病害。 张景蒙：北线运量大，病害多，小坑、低接头多，建议公司购买3毫米三合板垫，建议与机务段沟通，使机车放闸地段不能在曲线上。 李彦军：加强北线病害整治，保证行车安全，南线干一段成一段，争取干成一段标准化线路。班前做好安全预想、预知，班中做到自检，班后做好工器具回收。提高作业方式，开展重点病害整治。 相关科室发言： 张文平：协调好出工时间，工务段要提前准备好工具，节省出工时间，抓好工时利用，巡道工应该拿全工具，巡道途中做好小补小修。 薛选平：抓好工时利用和人员配置；由于技术力量薄弱，应该边干边学；道口标志牌要补充、刷新；抓好人身安全和上下车的安全。 公司领导进行了总结性发言： 丁经理：1、为了提高工务段技术力量，成立了检查小组，发挥好检查小组的作用。2、发挥好养路设备作用。3、由于大形势需要，工务段质量标准化结构工资进行调整，完善分组承包细则。4、对巡道工进行现场抽查。5、做好段领导跟班作业，并明确分工。6、计划科懂业务的多沟通，协助工务段搞好线路质量。 郭经理：1、工务段要吸取教训，保证安全。2、保证工时利用，争取干一段，成一段集中力量保证线路质量。4、继续做好跟班作业到现场。5、工区长可以添乘，不作为考核。6、巡道工要做小补小修。7、加强轨道车管理。8、工务段段领导应该保证每月对线路进行一次线路徒步检查。 蒋总从六个方面对工务工作进行了强调：一、劳动组织要加强。1、工序安排；2、工作量安排，要达到基本饱满；3、工时利用、日清日结。二、劳动组织要落实。1、多劳多得； 2、落实责任，不抱大锅饭的思想；3、合理安排。三、质量管理和技术管理。1、质量是关键，2、质量跟踪，考核与工资挂钩，3、技术管理是质量管理的支撑，4技术要求，保证线路几何尺寸，线路检查组落实责任，认真检查。四、工作管理。1、跟班管理；2、走动管理；3、制度管理；4、工时管理。五、技术培训和技能培训。六、加强设