房屋监理实施细则.doc

新建广珠铁路复工工程JL-Ⅰ标 钢筋混凝土框架结构房建 监理实施细则 监理范围： 施工单位： 编制： 审核： 批准： 华南监理与广东铁路联合体 广珠铁路一监理标工程监理总站 2010年12月 目录 施工放样监理细则 钻（冲）孔基础监理细则 模板、支架监理细则 钢筋工程监理细则 混凝土工程监理细则 砌体工程监理细则 旁站监理方案 钢筋混凝土框架结构房建监理实施细则 第一章 施工放样监理细则 目的 对广珠铁路工程房建工程各站站房等钢筋混凝土框架结构工程进行监理，保证其符合有关规范、规程的规定，保证其符合设计要求。 适用范围 本细则适用广珠铁路工程房建工程各站站房等的建筑施工放样的控制。 实施 由专业监理工程师负责实施。 编写依据： 4.1《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300-2001 4.2引用标准，《工程测量规范》（GB50026-2007） 4.3广珠铁路复工工程房建工程各站站房等的工程设计图纸文件。 4.4《广珠铁路复工工程监理规划》。 4.5广珠铁路复工工程房建工程各站站房等的工程施工方案。 监理控制要点 建筑物施工控制网 建筑物施工控制网，应根据建筑物的设计形式和特点，布设成十字轴线或矩形控制网。建筑物施工控制网，应根据场区控制网进行定位、定向和起算；控制网的坐标轴，应与工程设计所采用的主副轴线一致；建筑物的±0。高程面，应根据场区水准点测设。 民用建筑物施工控制网也可根据建筑红线定位。 建筑物施工平面控制网，应根据建筑物的分布、结构、高度、基础埋深程度，分别布设一级或二级控制网。其主要技术要求，应符合表5.1.3的规定。 表5.1.3 建筑物施工平面控制网的主要技术要求 等级 边长相对中误差 测角中误差 一级 1/30000 7″/√n 二级 1/15000 15″/√n 建筑物施工平面控制网的建立，应符合下列规定： 控制点，应选在通视良好、土质坚实、利于长期保存、便于施工放样的地方。 控制网加密的指示桩，宜选在建筑物行列线或主要设备中心线方向上。 主要的控制网点和主要设备中心线端点，应埋设固定标桩。 控制网轴线起始点的定位误差，不应大于2cm；两建筑物(厂房)间有联动关系时，不应大于lcm，定位点不得少于3 个。 水平角观测的测回数，应根据表5.1.3测角中误差的大小，按表5.1.4.5选定。 表5.1.3 水平角观测的测回数 仪器精度等级 测角中误差 2．5″ 3．5″ 4．0″ 5″ 10″ 1″级仪器 4 3 2 - - 2″级仪器 6 5 4 3 1 6″级仪器 - - - 4 3 矩形网的角度闭合差，不应大于测角中误差的4 倍。 表5.1.4.7-2 普通钢尺量距的主要技术要求 等级 边长量距较差相对误差 作业尺数 量距总次数 定数最大偏差（mm） 尺段高差较差（mm） 读定次数 估读值至（mm） 温度读数值至（℃） 同尺各次或同段各尺的较差（mm） 二级 1/20000 1～2 2 50 ≤10 3 0．5 0．5 ≤2 三级 1/10000 1～2 2 70 ≤10 2 0．5 0．5 ≤3 矩形网应按平差结果进行实地修正，调整到设计位置。当增设轴线时，可采用现场改点法进行配赋调整；点位修正后，应进行矩形网角度的检测。 建筑物的围护结构封闭前，应根据施工需要将建筑物外部控制转移至内部。内部的控制点，宜设置在浇筑完成的预埋件上或预埋的测量标板上。引测的投点误差，一级不应超过2mm，二级不应超过3mm。 建筑物高程控制，应符合下列规定： 建筑物高程控制，应采用水准测量。附合路线闭合差，不应低于四等水准的要求。 水准点可设置在平面控制网的标桩或外围的固定地物上，也可单独埋设。水准点的个数，不应少于2 个。 当场地高程控制点距离施工建筑物小于200m 时，可直接利用。 当施工中高程控制点标桩不能保存时，应将其高程引测至稳固的建筑物或构筑物上，引测的精度，不应低于四等水准。 建筑物施工放样 建筑物施工放样，应具备下列资料： 1 总平面图。 2 建筑物的设计与说明。 3 建筑物的轴线平面图。 4 建筑物的基础平面图。 5 设备的基础图。 6 土方的开挖图。 7 建筑物的结构图。 8 管网图。 9 场区控制点坐标、高程及点位分布图。 放样前，应对建筑物施工平面控制网和高程控制点进行检核。 测设各工序间的中心线，宜符合下列规定： 1 中心线端点，应根据建筑物施工控制网中相邻的距离指标桩以内分法测定。 2 中心线投点，测角仪器的视线应根据中心线两端点决定；当无可靠校核条件时，不得采用测设直角的方法进行投点。 在施工的建(构)筑物外围，应建立线板或轴线控制桩。线板应注记中心线编号，并测设标高。线板和轴线控制桩应注意保存。