技术质量交底记录1(悬挂点测量定位).docx

技术、质量交底记录 工程名称哈尔滨市轨道交通3号线一期工程供电工程编 号交底项目接触网工程交底日期交底内容悬挂点测量定位技术交底内容： 1、技术交底范围; 汽车齿轮厂站-医大二院站等五站七区间（含岔区及与1号线联络线） 2、设计情况; 1）在人防门开合范围内一般不设置悬挂点及架空地线下锚点； 2）平面布置应以受电弓中心线为准进行测量定位。 3、开始施工的条件及施工准备工作; 测量前技术人员应领会设计图纸意图，核对图纸中悬挂点位置，确认起测点，核对轨道专 业测量基桩。 4、施工工艺; 1）施工测量时，测量技术人员按照施工图纸逐个锚段进行测量； 2）起测点应选定道岔处、人防门处或图纸中给出的接触网起测点（能确定现场位置与图纸 里程相符）的位置作为测量起测点； 纵向测量定位后，需要在隧道侧壁上用红色油漆笔做好定位标记，并写明悬挂点编号、 拉出值、中心锚结等内容； 对于已铺轨的直线区段，受电弓中 = 3 \* GB3 ③测量时应采用钢卷尺进行测量，直线有轨区段，可 沿任意轨道经行测量，用钢卷尺丈量依据图纸跨距，确定悬挂点纵向位置。曲线段应沿外轨测量，并依照图纸标明转弯半径计算的外轨增加定位增量，测量时应将钢尺拉直，读数准确，尽量减少测量误差； 5）心线既线路中心线，用激光测量仪测量轨道中心位置，并利用激光定位在隧道顶部打出中心定位点以及两侧定位点（三点一线保证垂直于顺线路方向），并用油漆笔做好标记。对于已铺轨的曲线区段，此时仍然利用激光测量仪找出受电弓中心位置及两侧点位，并用油漆笔做好标记。对于悬挂点拉出值大于250mm的，悬挂定位时需要按照拉出值方向偏移50mm。 5、质量标准; 1）道岔外测量时，正线第1个悬挂点与渡线第1个悬挂点悬挂点中心定位未进行移动，打 孔时应注意偏移，保证绝缘距离； 直线区段沿任意轨道测量，曲线区段应沿外轨测量并加上转弯半径增量进行测量，再投 射到内轨上； 3）测量持尺前、中、后各一人，看图复核一人； 4）现场偏差应合理分摊在相邻跨距中，锚段长度应与设计长度一致； 5）悬挂底座的选择与隧道类型与净空密切相关，选用模板要正确，底座位置满足拉出值调 整要求； 6）激光测量仪使用方法正确，读书准确；技术、质量交底记录 工程名称哈尔滨市轨道交通3号线一期工程供电工程编 号交底项目接触网工程交底日期交底内容悬挂点测量定位定位点如遇伸缩缝、连接缝、管片接口处等无法安装，应顺线路位移应在±500mm以内， 并满足相邻跨距比值在1:1.25以内的设计标准； 常用锚栓钻孔中心至隧道伸缩缝、隧道连接缝、盾构区间管片连接缝等基材边沿距离如 下表： 序号名称钻孔中心至基材边沿距离（mm）1M10后切底锚栓大于502M16化学锚栓大于1003M20化学锚栓大于1004M24化学锚栓大于1105M30化学锚栓大于140安全、环保、文明施工等技术措施; 1）进入施工现场必须按规定佩戴安全帽，着工作服、反光背心，及其他防护用品。 2）作业时必须避让其他施工机械，躲开坑、槽、井，选择安全的路线和地点。 3）轨行区测量必须注意随时避让作业车及其他移动机械，需专人随时注意盯防。 4）横向测量高空作业时，必须检查梯车情况，配戴并系好安全带，确保与梯车栓挂牢固。 作业时必须注意各工具、材料放置妥当，防止物品坠落造成伤害。 5）下部作业人员，随时防范高空坠物。当需要梯车移动时，必须知会上部作业人员，待上 部人员准备好后方可缓慢移动。 测量标记过程中注意拿稳油漆瓶，严禁污染道床及隧道壁，如不小心油漆洒落在道床上 应及使用稀释剂等处 理干净，测量完后做到“工完料净场地清”。 成品保护措施; 测量时主要保护轨道等其他专业的成品，严禁乱涂乱画，测量标记书写字迹清楚、大方美 观等。 其他应注意的问题; 测量时要保证测量人员人身安全及遵守技术规范等。 接受人： 交底人：