液力耦合器的内部结构图及详细图示说明工作原理.docx

 HYPERLINK /s?wd=%E6%B6%B2%E5%8A%9B%E8%80%A6%E5%90%88%E5%99%A8tncprfenlei=mv6quAkxTZn0IZRqIHckPjm4nH00T1YLPvwhmvc1PWTYuHwbuHfd0ZwV5Hcvrjm3rH6sPfKWUMw85HfYnjn4nH6sgvPsT6KdThsqpZwYTjCEQLGCpyw9Uz4Bmy-bIi4WUvYETgN-TLwGUv3EnWRvnWRvnWbd \t _blank 液力耦合器是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器，又称液力联轴器。 工作原理：  HYPERLINK /s?wd=%E6%B6%B2%E5%8A%9B%E8%80%A6%E5%90%88%E5%99%A8tncprfenlei=mv6quAkxTZn0IZRqIHckPjm4nH00T1YLPvwhmvc1PWTYuHwbuHfd0ZwV5Hcvrjm3rH6sPfKWUMw85HfYnjn4nH6sgvPsT6KdThsqpZwYTjCEQLGCpyw9Uz4Bmy-bIi4WUvYETgN-TLwGUv3EnWRvnWRvnWbd \t _blank 液力耦合器的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔，泵轮装在输入轴上，涡轮装在输出轴上。动力机（内燃机、电动机等）带动输入轴旋转时，液体被离心式泵轮甩出。这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转，将从泵轮获得的能量传递给输出轴。最后液体返回泵轮，形成周而复始的流动。  HYPERLINK /s?wd=%E6%B6%B2%E5%8A%9B%E8%80%A6%E5%90%88%E5%99%A8tncprfenlei=mv6quAkxTZn0IZRqIHckPjm4nH00T1YLPvwhmvc1PWTYuHwbuHfd0ZwV5Hcvrjm3rH6sPfKWUMw85HfYnjn4nH6sgvPsT6KdThsqpZwYTjCEQLGCpyw9Uz4Bmy-bIi4WUvYETgN-TLwGUv3EnWRvnWRvnWbd \t _blank 液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。它的输出扭矩等于输入扭矩减去摩擦力矩，所以它的输出扭矩恒小于输入扭矩。液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体联系，工作构件间不存在刚性联接。 液力耦合器的特点是：能消除冲击和振动；输出转速低于输入转速，两轴的转速差随载荷的增大而增加; HYPERLINK /s?wd=%E8%BF%87%E8%BD%BD%E4%BF%9D%E6%8A%A4tncprfenlei=mv6quAkxTZn0IZRqIHckPjm4nH00T1YLPvwhmvc1PWTYuHwbuHfd0ZwV5Hcvrjm3rH6sPfKWUMw85HfYnjn4nH6sgvPsT6KdThsqpZwYTjCEQLGCpyw9Uz4Bmy-bIi4WUvYETgN-TLwGUv3EnWRvnWRvnWbd \t _blank 过载保护性能和起动性能好,载荷过大而停转时输入轴仍可转动,不致造成动力机的损坏;当载荷减小时，输出轴转速增加直到接近于输入轴的转速。 液力耦合器的传动效率等于输出轴转速乘以输出扭矩（ HYPERLINK /s?wd=%E8%BE%93%E5%87%BA%E5%8A%9F%E7%8E%87tncprfenlei=mv6quAkxTZn0IZRqIHckPjm4nH00T1YLPvwhmvc1PWTYuHwbuHfd0ZwV5Hcvrjm3rH6sPfKWUMw85HfYnjn4nH6sgvPsT6KdThsqpZwYTjCEQLGCpyw9Uz4Bmy-bIi4WUvYETgN-TLwGUv3EnWRvnWRvnWbd \t _blank 输出功率）与输入轴转速乘以输入扭矩（ HYPERLINK /s?wd=%E8%BE%93%E5%85%A5%E5%8A%9F%E7%8E%87tncprfenlei=mv6quAkxTZn0IZRqIHckPjm4nH00T1YLPvwhmvc1PWTYuHwbuHfd0ZwV5Hcvrjm3rH6sPfKWUMw85HfYnjn4nH6sgvPsT6KdThsqpZwYTjCEQLGCpyw9Uz4Bmy-bIi4WUvYETgN-TLwGUv3EnWRvnWRvnWbd \t _blank 输入功率）之比。一般液力耦合器正常工况的转速比在0.95以上时可获得较高的效率。液力耦合器的特性因工作腔与泵轮、涡轮的形状不同而有差异。如将