液压平轨器YPG-1000使用说明书.docx

第  PAGE \* MERGEFORMAT 5 页 共  NUMPAGES \* MERGEFORMAT 5 页 [液压平轨器YPG-1000使用说明书] [液压平轨器YPG-1000适用于铁路线路各型号钢轨接头处进行垂直方向校直，保证两根钢轨对接处的平直。]  液压平轨器YPG-1000使用说明书 　　液压平轨器YPG-1000适用于铁路线路各型号钢轨接头处进行垂直方向校直，保证两根钢轨对接处的平直。液压平轨器YPG-1000具有结构简单、操作方便、使用安全、质量可靠等特点，适用于工务部门维修、大修及抢修作业。采用液压装置，使其工作更方便、使用灵活、省时省力、工作效率高，是铁路工务的理想设备。 　　一、液压平轨器YPG-1000产品主要技术参数 　　最大平轨力： 1100kN 　　额定平轨力： 1000kN 　　最大工作压力： 52MPa 　　空载效率： 0.56 　　调整支点(顶块)变化范围： ±100mm 　　最大操作力： 436kN 　　整机质量： 约190kg 　　外形尺寸： 1200×300×660 　　二、液压平轨器YPG-1000工作原理 　　液压平轨器YPG-1000采用往复摆动手扳把，将作用力施加在待调直钢轨轨顶面，通过支架另一侧顶头及中间部位的吊钩，对钢轨进行校直，使柱塞泵工作(吸、压油)，将高压油压入工作油缸内，活塞杆伸出，这样根据杠杆平衡原理，便可实现钢轨低接头进行校直目的。 　　三、液压平轨器YPG-1000组成结构 　　液压平轨器YPG-1000主要由手扳把、柱塞泵、换向阀操纵手柄、换向阀、油箱、油缸、标尺、油缸顶头、塔形直梁、走行轮、吊钩、可调顶头、走行轮扳把、等组成。 　　四、液压平轨器YPG-1000操作方法 　　1.操作时，将直轨器弯钩钩住轨头侧面，活塞顶头顶住轨头另一侧，再转动偏心手轮，将直轨器锁紧在钢轨上，此时旋紧放油阀，在揿手中插入撬棍，即可进行直轨作业。作业完毕，旋松放油阀，待活塞缩回，再反向转动偏心手轮，即可将直轨器从钢轨上抬下。 　　2.泵油加载前，须检查直轨器在钢轨上的安放状态，直轨器要放平，弯钩地面要贴近钢轨上顶面，弯钩及两端的偏心轮和活塞顶头须与钢轨头两侧面接触良好。 　　3.泵油加载时，动作不宜过快;卸载时，须待活塞顶头离开钢轨头侧面后才可转动偏心手轮，在作业过程中，切勿转动偏心手轮。 　　4.当活塞行程达到最大值70mm时，油缸内复原弹簧呈压缩状态，为避免发生故障，使用中，活塞行程不宜大于65mm。 　　5.双放油阀为安全保护装置，必须保持作用良好。作业中万一一只放油阀失灵，活塞不能复位，可打开另一只放油阀卸载。作业中，以固定使用一只放油阀为宜。 　　6.在钢轨侧面垂直磨耗严重部位操作时，须在磨耗部位加斜塞铁。 　　7.直轨器不可置于道心，以确保安全 　　五、液压平轨器YPG-1000安全使用规定 　　1、操作者须经培训合格，持证上岗，并按规定穿戴劳保用品。 　　2、操作者应认真阅读直轨器使用说明书，了解该产品的结构、性能和使用方法，并应熟悉本规程的要求。 　　3、作业前认真检查整机各部件是否良好，工作回油阀及紧急回油阀作用是否可靠，发现问题应及时解决，不能在故障的情况下进行作业。 　　4、按照使用说明书的要求操作和保养直轨器，使直轨器处于良好的工作状态。 　　5、作业过程时若发生故障，立即停止作业，松开卸荷阀，使活塞复位，撤限界外排除故障。故障排除后方可回原处再进行作业，避免损坏机具或发生事故。 　　6、作业过程中，若发生工作回油阀失灵，活塞不能复位???，应打开紧急回油阀卸荷，并将直轨器撤离线路至限界外。 　　7、在油缸行程达到最大时，请不要再继续加压，以免损坏机具。 　　8、严禁违反操作规程和注意事项、安全操作规程及对本机的改型和在作业时加装附加装置或在各顶头部位加装垫块，改变其机具的受力方向，损坏机具。 　　9、机具在使用完后，一定要将活塞杆完全复位后，再将直轨器撤离线路至限界外，以保证行车安全。 　　10、机具在运输过程中要轻拿轻放，不可以磕碰。 　　液压平轨器YPG-1000结构合理，操作简单，安全可靠。适用于对没有拆下鱼尾板的弯曲钢轨接头和低陷的焊接接头沿垂直方向调平，来提高钢轨接头的寿命和质量。