监理第一次工地会议纪要2005年6月16日2.doc

许亳高速公路鹿邑段 第 一 次 工 地 会 议 纪 要 许亳高速公路鹿邑段监理代表处 二00五年六月十六日 许亳高速公路鹿邑段第一次工地会议纪要 会议时间：2005年6月16日下午3时 地　　点：鹿邑段N0.11标项目部会议室 参加人员：共 31人（后附会议签到记录） 建设单位：周口恒大公司工程部张海涛、鹿邑段协调负责人王中华 监理单位：鹿邑段监理代表处总监理工程师及合同部、工程部、中心试验室负责人与相关人员；　第NO.11、NO.12、NO.13、NO.14、NO.15、NO.16标段高级驻地监理工程师 施工单位：第NO.11、NO.12、NO.13、NO.14、NO.15、NO.16标段项目经理、技术总工及合同工程师 会议主持：杨火增 会议内容： 首先由杨火增总监提出本次会议议程，随后介绍监理代表处及各驻地监理办组织机构和监理人员组成，介绍完毕后杨总监强调对机构及人员总监留有保留否定权利。 NO.11至NO.16标各合同段项目经理按标段顺序汇报工作准备情况： 根据6个标段领导的汇报情况进行整理归纳为以下几个方面： 一、人员、设备、材料进场情况： 1.人员进场情况：从3月17日开始，六个项目部的先遣人员和主要领导人陆续进场，迅速展开工作，在较短的时间内组建起了六个项目部，同时大批人员陆续到位，到目前为止，各项目部组建及人员配备符合合同要求。 各标段简要介绍了组织机构和人员与施工队伍进场与组建情况，基本满足合同要求和实际施工需要，全线六个项目部技术、管理人员共计 166 人，施工队共计 671 人，累计共进场人员 837人。 2.机械设备进场情况：全线主要施工机械设备有：挖掘机 20 台、压路机 24 台、平地机 14 台、装载机13台、运输车83 辆。 3.材料进场情况：材料进场六个合同段进度不一，但都在积极进行材料社会调查、组织货源，经检验合格后组织进货。如第15合同段已备碎石9000方，砂子15000方；又如第16合同段已备进场水泥500吨，钢筋225吨，生产用油料40吨。其他合同段分别都备有一定数量的各种材料和积极组织材料进场，很快就会为全线开工做好材料的供应工作。从人员、设备、材料进场的情况看，全线已基本具备总体开工条件。 二、驻地总体建设 1.办公生活驻地建设6个项目部建成并符合合同要求，各合同段下属施工队驻地建设也全部建设完成，已具备生活生产条件，基本满足施工需要。 2.工地试验室建设：6个合同段的工地试验室已全部建成，并全部通过河南省交通厅质检站认证，同时立即投入试验工作，到目前为止已作的和正在作的试验项目主要有：原地面和路基填料土的标准试验、土的颗粒分析、液塑限联合测定试验，以及c20、c25、c30普通砼配合比的配制等试验和施工现场的路基施工检测试验及个别合同段的桥涵结构物施工检测试验。 3.拌合站建设：6个合同段拌合站建设进度不一，有的已建成投入试运行，有的正在建设之中。如第12、16合同段拌合站建成经试运行已具备生产能力，第13合同段拌合站已基本建成，第11合同段拌合站计划在6月25日全部完成。 4.预制场建设：预制场是砼构件生产和供应基地，各项目部为了预制生产协调有序把预制场和拌合站建在一起或互为邻居，大部预制场与拌合站同步建成，有的正在建设之中即将建成。 5.施工便道建设：在路基清表的同时和后期，同步修建施工便道，特别是清表完了重点修建便道，到4月底全线便道基本畅通，到5月底，除个别单位外，其他施工单位的施工便道硬化已完成，但欠缺的是硬化程度不同、标准不一，局部段落未全部硬化。 三、施工准备完成情况： 1.路基原地面二次清表及填前碾压基本和大部完成，未完成的预计在近期全部完成，并达到路基上土条件。 2.取土场征用情况：取土场的征用是路基施工的根本和关键，它的解决程度直接影响路基施工进度和质量，因此各项目部都投入了大批人力、物力，积极主动与当地乡镇、行政村取得联系，做了大量的工作，得到了沿线各级政府的大力支持，到目前为止，各合同段项目部程度不同地与当地政府签定了征地协议，如11标签了191亩，12标签了123.6亩，13标签了120亩，14标签了150亩，15标已确定取土场用地220亩，16标签 了335亩。但是能真正达到取土条件的地还是不多，还需作大量的群众工作，因此，取土场问题仍然是困扰和影响路基土方施工的最大难题。 3.清除路基施工障碍物：各合同段项目部对路基的树木进行了砍、挖，水井、小构筑物等小型障碍物进行了处理、清除，这些全线基本完成。但有的段落如电线杆等大型物仍然存在，需抓紧解决。 4.路基试验路段施工：各项目部都在筹备路基试验段施工，有的项目部正在具体实施，如16标和12标，已完成试验施工，正在总结施工经验。其他标段陆续进入实施阶段。 5.钻孔灌注桩试验施工：钻孔灌注桩试验施工1