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独立式地下车库抗浮设计与抗浮措施

维普资讯 第5期 广东土木与建筑 No.5 2008年5月 GUANGD0NG ARCHrIECTURECIVILENGINEERING m Y2008 独立式地下车库抗浮设计与抗浮措施 胡 兴 (上海同济工程项 目管理咨询有限公司 上海200092) 摘 要:阐述地下车库 的抗震等级和抗浮设计方法 ,对地下水浮力计算与抗浮验算等 问题进行 了讨论 ,提 出了抗 浮设计方案及措施 。并结合具体实例进行 了分析。 关键词 :地下车库 :抗浮设计 ;抗浮措施 目前许多城市住宅小区都设有地下车库 .需要 抗水板的做法 抗水板下应铺设一定厚度的易压缩 对其进行抗浮验算的已很常见,正确地进行建筑抗 材料 .如泡沫聚苯板,以减少柱基沉降对抗水板的不 浮设计和采取抗浮措施有着十分重要的意义。 利影响.此时应计算柱基的沉降量 .并据此确定易压 缩材料的厚度 1 规范对抗浮设计 的规定 当地基较差时.地下车库宜采用筏板基础 .可选 用平板式和梁板式两种类型.当采用平板式筏板基 GB5007—2002((建筑地基基础设计规范》第3.0.2 础时,筏板厚度一般 由冲切承载力确定 。 条规定 “当地下水埋藏较浅 .建筑地下室或地下构筑 3.2 地下车库抗浮设计方案及措施 物存在上浮问题时,尚应进行抗浮验算”。同时规范 对于受水浮力作用较小的地下车库 .常规构造 第 3.0.3条规定岩土工程勘察报告应提供用于计算 抗浮措施采用底板加厚和垫层增加结构 自重 :利用 地下水浮力的设计水位 .设计单位应将其作为抗浮 地下室外壁与填土 的摩擦力和顶板上覆盖土的重 验算的依据 量 :利用底板外伸部分增多回填土重量等来减小水 GB50011—2001《建筑抗震设计规范》第 6.1.3 浮力。 条规定 地“下车库可根据具体情况采用三级或更低 全埋式地下车库顶板上的覆土厚度一般为 1.2 抗震等级进行结构抗震设计” 3.0m.结构底板面再加 50 100mm厚的细石混凝土 配重层 ,为防止素混凝土开裂 ,可在配重层 中加 4 2 抗浮设计计算 @300钢丝 .不但可加强结构的抗浮能力 ,且可弥补 结构层因 自身混凝土收缩引起的裂缝缺陷 当构筑 设防水位的高低直接决定 了浮力值 、底板厚度 、 物有一定坡度要求时.也可进行适当的建筑找坡 .起 配筋量以及抗拔桩的设置数量 当地下车库建在地 到一物多用的功能 下水位埋藏较浅的场地时.为了克服其上浮问题 。就 对于受水浮力作用较大的地下车库 .采用筏板基 需要进行抗浮验算 础难以满足整体抗浮的刚度和强度要求 ,抗浮设计需 地下结构所受 的地下水浮力 P为作用在基础 结合结构抗浮验算结果调整结构抗浮方案及措施 底板上的静水压强P与底板面积 的乘积 。即: 常用的抗浮方案及措施有:①地下车库采用天 P=pA 然地基时,可采用加大恒载抗浮;②地下车库采用桩 式中:p=YwH· ( 为水的重

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