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玻璃纤维筋在地铁盾构施工中的应用
第 30卷 第2期 北 京 建 筑 工 程 学 院 学 报 Vo1.30 NO.2
2014年6月 JournalofBeijingUniversityofCivilEngineeringandArchitecture Jun.2014
文章编号 :1004—6011(2014)02—0032—05
玻璃纤维筋在地铁盾构施工中的应用
宋旱云, 刘 军, 周 洪
(北京建筑大学 土木与交通工程学院,北京 100044)
摘 要:以北京地铁 15号线一期工程大屯路 东站为工程背景 ,本工程在盾构始发、接收的洞 1:7处
围护桩采用玻璃纤维筋,代替了传统的钢筋,顺利实现 了盾构机直接切削围护桩通过.了解玻璃纤
维筋的材料特性 ,以及工程施工中遇到的常见问题,经过玻璃纤维筋和钢筋搭接承载力试验 ,得 出
了满足 工程要求的玻璃纤维筋和钢筋机械连接措施 .对筋笼 吊点的设定进行 了理论计算,并提 出
了较为合理 的起 吊方法.
关键词 :玻璃纤维筋;围护桩 ;盾构施工
中图分类号 :TU377.9 1;U455.43 文献标志码 :A
Application ofGFRP Barsin theSubwayShield Construction
SongHanyun, LiuJun, ZhouHong
(SchoolofCivilandTrafficEngineering,BeijingUniversityofCivilEngineeringandArchitecture,Beijing100044)
Abstract:WithDatunroadeaststationofthe15thlineinBeijingasprojectbackground,andusing
GFRP barsin the supporting pileofshield 1aunching/arriValinstead ofthe traditionalsteelbars,the
constractionwhich the shield goesthrough the supporting pile directly iscarried out.The material
propertiesofGFRP barsandcommonproblemsintheconstructionareintroducedinthepaper.Basedon
lappingcapacitytestofGFRPbarsandsteelbars,themechanicalconnectionmeasuresofGFRPbarsand
steelbarswhich canmeettheengineeringrequirementsareobtained.Throughthetheoreticalcalculation
0frib cagehoistingpoint.thereasonablemethodofliftingisproposed.
Keywords:GFRP;supportingpile;shieldconstruction
目前 ,修建城市地铁 隧道 的施工方法 中,盾构 施工进度 ,减少施工风险 ,降低 了成本 ,同时又减少
法 ¨I2以其施工的高效性 、安全性,加上盾构法的施 了对围护桩后土体 的过多扰动.
工工艺简单 、对地面建筑物及地下管线的影响较小、 玻璃 纤维筋 (glass—fiber—reinforcedplasticbar,
受气候条件的干扰小等特点受到广泛应用.与传统 GFRP)是由含量在 70% ~80%的无碱玻璃纤维 (E—
的城市地铁盾构竖井相 比,在围护桩 的盾构机进洞 Glass)和树脂基体通过拉挤工艺和表面处理制成 的
位置采用玻璃纤维筋代替钢筋.盾构机进洞时可
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