《建筑施工机械》10土方机械.ppt

* 装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路，特别是在高等级公路施工中，装载机常用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外它还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它已成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。 10.3 装载机 * 对于常用的单斗装载机，可按发动机功率、传动形式、行走机构、装卸方式的不同进行如下分类： 1. 发动机功率 （1）功率小于74kW的称为小型装载机； （2）功率为74～147kW的称为中型装载机； （3）功率为147～515kW的称为大型装载机； （4）功率大于515kW的称为特大型装载机。 10.3.1 装载机的种类和特点 10.3 装载机 * 2. 传动形式 （1）液力机械传动冲击振动小，传动件寿命长，操纵方便，车速与外载间可自动调节，一般多在大中型装载机上采用； （2）液力传动可无级调速，操纵方便，但启动性较差，一般仅在小型装载机上采用； （3）电力传动无级调速，工作可靠，维修简单，费用较高，一般在大型装载机上采用。 10.3 装载机 * 3. 行走机构 （1）轮胎式质量轻，速度快，机动灵活，效率高，不易损坏路面，接地比压大，通过性差，应用广泛。 （2）履带式接地比压小，通过性好，重心低，稳定性好，附着力强，牵引力大，比切入力大，速度低，灵活性相对较差，成本高，行走时易损坏路面。 10.3 装载机 * 4. 装卸方式 （1）前卸式结构简单，工作可靠，视野好，适合于各种作业场地，应用较广； （2）回转式工作装置安装在可回转360°的转台上，侧面卸载不需要调头，作业效率高，但结构复杂，质量大，成本高，侧面稳定性较差，适用于较狭小的场地； （3）后卸式前端装、后端卸，作业效率高，作业的安全性欠佳。 装载机代号用“Z”表示，“Z”后面的数字为额定承载力。轮胎式装载机用“ZL”表示。 10.3 装载机 * 单斗装载机的工作装置如图10.8所示。根据铲斗有无托架，其工作装置可分为有托架式和无托架式两种。 有托架式的动臂5和连杆4的前端与铲斗托架3铰接，其后端分别与车架支座铰接。托架上部与铲斗油缸2的缸体铰接，托架下部与铲斗1铰接，铲斗油缸2的活塞杆与铲斗上另一点铰接。托架、动臂、连杆及车架支座组成平行四杆机构。 10.3.3 装载机的工作装置和工作过程 10.3 装载机 * 图10.3 装载机 的工作装置 （a）有托架式铲斗； （b）无托架式铲斗 1—铲斗； 2—铲斗油缸； 3—铲斗托架； 4—连杆； 5—动臂； 6—动臂油缸； 7—摇臂 10.3 装载机 * 当动臂提升，铲斗油缸闭锁时，铲斗始终保持平移，斗内物料不会撒落。由于铲斗油缸及铲斗都是直接铰接在托架上，铲斗的转动角大，所以使用灵活。托架结构虽然简单，但因动臂前端装有比较重的托架，因而减少了铲斗的载重量。而无托架式铲斗，当动臂提升时，是通过反转连杆机构以使铲斗中物料不撒落的。无托架式铲斗的结构较有托架式铲斗的结构复杂一些。 10.3 装载机 * 装载机用于装卸松散物料时，其作业过程主要由铲装、收斗提升、卸料和空车返回四个工序组成。根据物料种类不同，铲装作业分为一次插入铲装法和配合铲装法两种。一次插入铲装法常用于铲装颗粒状松散的轻物料，它是通过装载机低速直线驶向料堆，插入深度大于铲斗的深度，然后铲斗上翻。这种铲装方法简单，操作容易，但所需功率大。 10.3 装载机 * 若铲装矿石和块状不均匀物料时可采用配合铲装法，即在铲斗插入料堆不大的深度时，配合铲斗间断上翻或动臂间断提升铲装。这种方法使铲斗插入阻力大大减小，所需功率相应减小，可以缩短作业时间。实际作业时，熟练的司机在卸完料驶向料堆的过程中就放斗、变速，使铲斗插入料堆一定深度时即转斗、提臂，使铲斗装满，后退调头，在驶向卸料地点的过程中，提臂至卸料高度，并把物料卸入运输工具等动作是同时连续进行的。 10.3 装载机 * 10.4 桩工 机械 10.4 桩工机械 * 在建筑工地、港口、码头、公路和铁路桥梁以及海底石油开采等工程中，桩基础是最常用的基础形式。桩基础以承载力大、施工周期短、成本低等优点而被广泛应用。在桩基础施工中所采用的各种机械，通称为桩工机械。桩工机械按其工作原理分为冲击式、振动式、静压式和成孔灌注式四类，常用的有柴油打桩机、液压打桩机、振动打桩机、静力压桩机、各种成孔机、连续墙挖槽机以及与桩锤配套使用的各种桩架等。 1