城市轨道交通概论第一章第一讲.ppt

第一讲 城市轨道交通的产生及发展 城市的出现与发展 人类早期，居无定所，随遇而栖，三五成群，渔猎而食。 城市的出现与发展 自18世纪60年代英国产业革命以后，随着工业、科技、经济、贸易的快速发展，全球范围内的城市化得到迅速发展，世界各国先后开始由以农业为主的传统乡村社会向工业和服务业为主的现代城市社会转变。 城市交通的产生与发展 工业革命以前城市，交通以城市间的交通和城乡交通为主，城市内部尚未形成规模。此时的交通工具主要由人力、畜力或自然力来驱动。 18世纪中叶的工业革命，带来了生产方式和产业结构的深刻变革，促使城市交通发展进入一个新的发展阶段。 城市交通的产生与发展 （一）城市对外交通的发展 城市交通的产生与发展 （二）城市内部交通的形成 城市交通的产生与发展 （三）城市交通工具的现代化 城市轨道交通的产生与发展 最早的城市轨道交通 地铁的出现与发展 轻轨的出现与发展 世界地铁之最 最早的城市轨道交通 地铁的出现与发展 轻轨的出现与发展 轻轨的出现与发展 世界地铁之最 最繁忙的地铁 莫斯科的地铁 最长的地铁 英国的地铁 最先进的地铁 法国里尔地铁 最清洁和安全的地铁 新加坡地铁 最深的地铁 朝鲜平壤市的地铁 最浅的地铁 我国的天津地铁 最有艺术氛围的地铁 瑞典斯德哥尔摩地铁 城市轨道交通概论 主讲教师：崔捷晴 第一章 绪论 第一讲 城市轨道交通的产生及发展 第三讲 城市轨道交通的技术经济特征 第二讲 我国轨道交通的发展与建设 1 城市的出现与发展 2 城市交通的产生与发展 3 城市轨道交通的产生与发展 火车及动力船的发明与使用，促使城市对外交通水平达到新的高度。 约翰.菲奇1788年发明最早的蒸汽船 第一条横跨大西洋的蒸汽机海轮天狼星号 兰利1896年5月用蒸汽机将第一架重于空气的飞行器送上天空 1893年芝加哥世博会埃利斯蒸汽机 1878年巴黎世博会展出的施耐德大汽锤模型 自工业革命以后，城市内部交通开始成为维持城市经济社会活动和人们正常生活运转的必要前提，城市内部交通问题开始为人们所关注。 世界上第一辆汽车 戴姆勒(1834一l900) 一号车 1.1马力汽油发动机 世界上第一辆蒸汽机车英国史蒂芬孙 父子1826年制造的蒸汽机车“火箭号” 世界第一条地铁——伦敦地铁，1863年1月10日启运，总长度408公里，拥有11条线路、268个站点 世界上第一条有轨电车1881年在柏林诞生，7年后，美国建成了世界上第一个投入商业运行的有轨电车系统。 1862年伦敦世博会展出的火车 美国纽约市区的有轨马车及线路的实景图 1775年，英国人约翰.乌特兰发明的有轨马车是世界上最早的城市轨道交通工具。 1832年，约翰.斯蒂芬森在美国纽约第四大街建立了第一条市区有轨马车的线路，并运营达3年之久 1804年，英国人理查德.特雷维塞克设计制造的蒸汽机车“新城堡号”,是世界第一条成功行驶蒸汽机车的轨道。 1825年9月27日，世界上第一条行驶蒸汽机车的永久性公用运输设施在英国斯托克顿至多灵顿的铁路上正式通车。 1863年1月10日世界上第一条长6.5km、采用蒸汽机车牵引的地铁线路在伦敦建成通车。 世界第一条地铁线路示意图 1874年，英国在伦敦首次采用盾构法施工，于1890年12月18日修建成一条5.2km的地铁线路，并首次采用电力机车牵引。 目前，全世界已有40多个国家和地区的320多座城市修建了轨道交通，其中有127座城市修建了地铁；地铁线路总长度为5200km,有10多座城市的地铁运营线长度超过100km，其中，纽约443公里，伦敦408公里，巴黎326公里，莫斯科280公里，东京286公里，汉城287公里。 行驶在城市道路中间的有轨电车实景图 1879年柏林工业展览会上展出了第一辆以输电线供电的电动车。 1886年美国阿尔拉巴州的蒙哥马利市开始出现有轨电车系统 。 世界上第一个真正投入运行的有轨电车系统是弗克尼的里兹门德有轨电车系统。 20世纪30年代，欧洲、日本、印度和我国的有轨电车有了很大发展，但旧式有轨电车一般都在城市道路中间行驶，行车速度慢、噪音大、舒适度差。 行驶在日本鹿儿岛市街头的低地板新型有轨电车实景图 20世纪60年代初，欧洲一些发达国家，为满足城市公共交通客运量日益增长的需求，着手在旧式有轨电车的基础上，利用现代化技术，改造和发展有轨电车系统，开发出新一代噪声低、速度高、走行部件转弯灵活、乘客上下方便，甚至可以照顾到老人残疾人的低地板新型有轨电车。 1978年3月国际公共交通联合会（UITP）在比利