跨既有铁路及跨公路安全监理实施细则2.doc

新建铁路京沈客专京冀段铁路工程 （跨既有线铁路及跨公路) 安全监理实施细则 编制人：______________ 审核人：______________ 批准人：______________ 北京铁城监理公司与林同棪国际集团联合体 京沈客专京冀段监理6标监理项目部 二O一五年十二月 目 录 一、编制依据 - 2 - 二、工程概况 - 2 - 1.主要工程概况 - 2 - 2.跨既有线铁路、公路主要工点表 - 3 - 三、安全监理工作目标 - 4 - 四 跨线桥施工安全监理 - 4 - （一）跨线桥基本概况及防护措施 - 4 - （二）跨线桥安全监理工作和控制措施 - 5 - （三）跨线桥施工安全防护重点 - 6 - (四) 跨线桥施工作业安全检查表 - 7 - （五） 跨线桥施工影响营业线运营安全风险防护措施 - 9 - （六）跨既有铁路施工作业安全 - 10 - 五 跨公路施工安全监理工作 - 11 - （一）跨公路防护工点 - 11 - 六 预应力混凝土连续梁悬臂施工安全 - 13 - 七 安全应急预案管理 - 14 - （一) 应急预案的编制与审批 - 14 - (二) 应急组织机构的建立 - 15 - (三) 应急物资和机械设备管理 - 15 - (四)应急预案演练 - 15 -  编制依据 ?1、《铁路营业线施工安全管理方法》（铁办[2008]190号）? 《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10-2010） ?、《铁路站场工程施工质量验收标准》（TB10423-20） 、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202－2008） ?、《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2010） ?、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203－2008） ?、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10-2010）? 《铁路混凝土工程施工技术指南》 9、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）? 1、《客货共线铁路电力牵引供电工程施工技术指南》（TZ10208－2008） ?、《客货共线铁路信号工程施工技术指南》（TZ206－2007） ?、《客货共线铁路通信工程施工技术指南》（TZ205－2009） ?、《铁路运输通信工程施工质量验收标准》（TB10418-2003） ?、《铁路信号工程施工质量验收标准》（TB10419-2003）? 、《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB10421-2003）? 、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB?10301-2009?J944-2009） ?、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（ ?18、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ?46-2005） ?、《建筑施工安全检查标准》（JGJ?59-）? ?1.建立健全监理内部安全管理组织机构 2.检查施工单位建立健全项目安全生产组织机构和安全生产各项规章制度，落实安全生产责任制。 5.检查施工单位针对现场安全维护、防坠落等安全措施的落实情况。审查专项安全技术措施是否满足强制性标准要求。 8.检查施工单位安全技术交底情况，是否将安全交底记录并落实到实处。 9.组织定期进行安全检查活动，填写安全检查记录，发现安全隐患，责令限期整改，及时检查整改落实情况。 10.定期组织安全专题会,分析施工过程中存在的安全隐患, 制定处理措施,提出下一步工作中应注意的安全问题。 11.检查施工单位是否签定了施工安全协议和配合协议。 （三）跨线桥施工安全防护重点 1.跨线悬臂挂篮、悬臂拼装设备及支架设计的安全系数应比一般情况大20%。 2. 跨线架设桥梁和设备过孔，应封锁线路。电气化区段，当梁底与接触网承力索距离不足2m时，应停电作业。当梁底高出接触网承力索2m以上时，在保证安全的基础上，应编制专项施工方案，经审批后可不停电作业。 3 吊装、架梁时，起重机和架桥机应定位准确，起重能力应满足作业半径、吊重等安全要求，起重索具安全系数应符合现行《铁路架桥机架梁暂行规程》的规定。已经吊装就位的构件、桥梁应摆放稳固。稳定性较差、迎风面积较大的梁、构件，在封锁时间内不能做永久固定时，必须增加临时支撑，使其稳固或将其捆绑牢固。防止梁或构件滚翻或跌落。 4. 铁路局同意不封锁施工的跨线作业，施工时应在车站行车室进行施工登记，派驻驻站员，现场设防护，利用列车间隔进行。在电力牵引铁路上方进行施工时，应设置静电屏蔽防护和安装接地防护装置。必要时，在施工范围内，可将承力索和回流线加设绝缘套管。混凝土养生时，养生用水不得泄流。 5 跨线桥施工期间，必须在铁路上方设置围挡。 6 跨线桥施工作业应按“铁路桥涵工程施工安全技术规程”（TB10303-2009）及”跨线桥施工作业安全检查