铁路信号监理细则.doc

信号工程监理实施细则 一、工程项目概况 二．编制依据 三．专业工程特点 新建温州南至福州（不含）铁路的信号系统包括调度集中系统（CTC）、列车运行控制系统（TCS）、计算机联锁系统（CIS）和信号设备集中监测维护系统四个部分。布点多、战线长、工期紧、时速快、标准高、工程质量等级高等特点。 福厦线引入福州枢纽，并在樟林站与温福线衔接。除樟林站为K5B型计算机联锁外，其余各站均为50Hz交流连续式轨道电路、6502电气集中联锁。 福州枢纽到达场、上行场、下行场和编组场尾部采用计算机联锁设备。其中上行场、下行场和编组场尾部集中于一个信号楼内控制。 本线引入福州枢纽与福厦线在建工程交叉的樟林站、樟林东驼峰信号改造工程，已由温福线在建工程同步实施。 信号系统满足设计速度250 km/h、运营速度200 km/h的要求。 温福正线及引入枢纽相关车站均采用2乘2取2国产安全型计算机联锁系统。 樟林站按增加两组道岔对该站既有计算机联锁设备改造，按既有微机监测设备修改。 四．监理工作流程 1.监理工程师准备工作。 （1）专业监理工程师对施工图纸进行认真审核，参加图纸会审和设计技术交底，提出图纸审查意见。 （2）审查施工组织设计和施工方案。 组织专业监理工程师认真审查施工组织设计、汇总施工组织审查意见，再与承包单位磋商施工组织设计之审查意见，最后通过审查认可提出书面意见。 2.工程投资、进度、质量目标的控制工作： 在本工程施工过程中，对投资、进度和质量目标进行动态跟踪，主要抓好以下几点工作： (1)审查施工进度计划； (2)审查和会签设计变更、工地洽商纪录； (3)主要材料、器材和设备复核； (4)核定施工试验报告； (5)检查、核定隐蔽工程，签署记录； (6)审阅施工记录和安装记录； (7)检查、核定综合联锁试验并签证； (8)参加检验批、分项、分部、单位工程质量验收。 3.工程验收 (1)审查承包单位提出有关验收的技术资料； (2)项目总监理工程师组织各专业有关验收资料的审查汇总； (3)参加由建设单位组织的验收工作； (4)写出验收监理报告。 4.监理工作总结与评定 (1)总结监理组实施监理的经验教训； (2)整理监理文件资料，做好归档工作； (3)写出监理总结； 五．质量控制要点及目标 1.质量控制 根据承包合同中明确的质量目标；工程质量控制的有三条归纳如下： 1） 工程质量是整个建设监理工作的核心，与进度控制、投资控制相互制约； 2） 坚持”严格要求、一丝不苟、实事求是、公正合理、热情服务”的原则； 3） 遵循”预防为主、动态管理、跟踪监控”，实现工程质量总目标。 六．质量控制的监理措施及监控手段 （一）监理措施 围绕一条原则、突出两个重点、严格监理控制施工的三个阶段、运用四种手段，从而有效的保证信息工程按时、按质、高效的完工。 （1）监理工程师监督承包单位按工程承包合同、技术规范施工设计文件及有关规定和要求施工，是监理工作的原则。 （2）做好重点的分部、分项工程及关键部位这两个重点的监理工作。 重点的分部、分项工程：①道岔②地面固定信号机、③轨道电路④电缆线路：电缆线路敷设，电缆防护，电缆接续。⑤室内设备：机架（柜），防雷及接地。⑥闭塞设备：自动闭塞。⑦信号电源设备：电源屏。⑧联锁校核：综合试验。 关键部位：道岔；地面固定信号机；轨道电路发送、接收设备；电缆防护、电缆接续；防雷及接地；联锁校核；综合试验。 （3）控制施工监理的三个阶段： （A） 施工准备阶段：审查承包单位配备人力、材料、机械设备是否合理，审查拟定施工方案、技术、质量保证措施，材料检验的审查是否合乎要求。 （B） 施工阶段：检查承包单位工艺是否按规范、标准和经审批的施工组织措施（设计）进行，并对施工过程的材料、设备、器材进行抽查。 （C） 竣工验收阶段：检查工程施工是否全部完成、是否达到验收成度，竣工资料是否齐全。 （4）四种手段： （A） 检查：施工过程中对重点的项目和部位实施必要的跟踪检查，检查施工过程中使用的材料及器材与标准是否符合；检查承包单位是否按批准的方案、施工规范施工。 （B） 测量：监理工程师对完成的工程项目的几何尺寸进行实际测量验收，不符合要求的要进行整修，无法进行的要求返工。 （C） 试验：对各种材料、设备、器材等性能，监理人员可随时抽样试验，承包单位要提供条件。 （D） 指令性文件：承包单位和监理工程师的工作往来，必须以文字为准，监理工程师通过书面指令和文字对承包单位进行质量控制。用以指出施工中发生或可能发生的质量问题，提请承包单位加以重视或修改。 （二）监控手段 1. 协助建设单位做好施工现场的准备工作，为承包单位施工创造有利条件； 2. 审查确认施工分包单位； 3. 做好器材、材料和设备检验与检查工作