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雨水管施工监理细则.docx

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雨水管施工监理细则

**********工程雨水管施工监理实施细则编制:_________批准:_________雨水管施工监理实施细则一、编制目的根据青洋路快速化工程的特点,结合本项目的实际情况,为加强监理工程师在工程质量、工程进度和工程费用的监管力度,提高工程的投资效益和社会效益,确保工程质量、安全和实现环保目标。根据交通部《公路工程施工监理规范》(JTG G10-2006)的规定及合同文件要求,制定本监理细则。二、编制依据1、国家有关法律法规;2、交通部公路工程有关施工规范(JTG/T F50-2011)、监理规范(JTG G10-2006)、给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008);3、《监理服务合同》、《施工承包合同》;4、施工图设计文件;5、国家和现行的公路规范(规程)、公路质量检验评定标准、施工和公路验收规范;6、监理计划、总体施工组织设计。三、适用范围 本细则适用于青洋路快速化工程一标总监办所属各施工合同段雨水管工程施工监理服务的全过程。四、工程概况青洋路(武进大道至老342省道)快速化工程起于工业大道,向南分别跨越武进大道、礼政路、南潘公路、锡溧漕河后下穿新长铁路、而后上跨物流大道、连续上跨沪宜高速与342省道交叉,终于老342省道主线上跨桥,全长13.2Km,全线采用一级公路标准,6车道断面,路基宽度34.5m~62.5m。青洋路一标总监办负责青洋路一标及先导段施工监理工作,起讫里程为k6+261.484~k13+150.000.五、监理依据1、根据国家和地方有关工程建设管理的法律、法规、条例和规定;2、根据国家和地方有关工程建设的质量标准、施工规范和试验检测规范;3、政府主管部门批准的工程项目建设文件;4、由业主和承包人签定的施工合同文件及业主和监理单位签定的监理合同协议;5、监理单位和承包人在合同实施过程中形成的有关的会议记录、函电、监理指令及其他文字记录;6、总监办根据施工合同文件签发的所有施工图纸和指令等。六、监理内容1、排水管道工程施工工艺流程2、排水管道工程监理工作流程3、各工序质量控制要点1)、测量放样质量控制A、要求承包人测量人员熟悉图纸、掌握测量需用的有关数据和做好内业等有关准备工作后,经监理工程审查同意方可进场测量放样。B、主要进行复核性检查核测临时水准点闭合差和导线闭合差是否在允许范围之内;检验管道中线及附属构筑物位置与沟槽长度。C、检测管道中线的控制点、中心桩;标示与管上下有冲突构筑物位置;检查接入原有管道或河道接头处高程;检查挖槽边线、堆土界线。2)、沟槽开挖质量控制沟槽开挖之前,先摸清施工区域内的地下管线情况,如有则在其位置上做好标记,地下管线较为密集地区采用人工挖土使其外露,并采用吊、托等加固措施,无地下管线处采用机械挖土,机械挖土时安排专人指挥,重要部位作详细交底。挖掘机挖土时,采取后退式挖土方法,放出管道开槽边线。机械挖土严格控制标高,避免超挖或扰动基底面,槽底以上20cm采用人工修整底面,基槽经验收合格后,即进行基础垫层施工。沟槽边单面堆土高度不大于1.5m,离槽边的距离不小于1.2m。且堆高不超过2米,如果受材料限制,两侧不能满足堆土需要时,用75km推土机或组织汽车推运到适合地点堆置。挖土深度到1.2m时,若遇土层松软或天气恶化,提前撑好挡板。横列板水平位置,板缝严密,板头齐整,深度到砂石基础面。若遇横穿沟槽的地下管线,管线上面和下面的横撑板离管线10cm左右,上下板之间用短木填塞,且对地下管线采取吊、撑、托、包等保护措施。现场质量控制要点如下:A、监理工程师根据承包人的施工组织设计、拟采用的施工工艺和措施,以及进场人员组成状况、材料、机具、设备检查与进场情况、现场施工条件等,批示承包人的开工申请;B、检测沟槽高程、中线每侧底宽,注意不使槽底土壤结构遭受扰动或破坏,当机械挖槽时,宜在设计槽底高程以上20cm左右不挖作保护层;C、当机械挖槽时,审查是否符合安全操作规程进行;D、审查雨季施工技术措施是否确保沟槽质量。E、根据槽深、土质、地下水高低、施工季节等因素,审核支撑措施是否符合要求;F、由于施工超挖、槽底土壤扰动、地质不均匀等设计以外的特殊情况,监理人员应会同设计、业主、承包人共同研究制定地基处方案,并及时办理变更设计或洽商手续。实测项目:槽底高程、槽底中线每测宽度、沟槽边坡。3)、 地基处理管道地基一旦发生超挖,或发生雨水浸泡和拢动,铲除浸泡土后,进行回填。当管道地基为淤质软土时,应通过设计部门决定处理措施。4)、沟槽的检验验收标准按《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008),严禁扰动槽底土质如发生超挖,严禁用土回填;槽底不得受水浸泡或受冻。根据设计要求做地基承载力检测,如不符要求需作处理。沟槽允许偏差和检验方法如下:序号项 目允许偏差mm检验频

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