2015年全球电动車销售概况車辆中心产业发展处黄梁杰.PDF

2015 年全球電動車銷售概況 車輛中心 產業發展處 黃樑傑 根據InsideEVs統計，2015年1-5月包括純電動車(Battery Electric Vehicle,BEV)、插電式油電混合車(Plug-in Hybrid Vehicle,PHEV)、增程式電 動車(Extended-Range Electric Vehicle,EREV)，合計銷量達到16萬輛，相較 於2014年同期的10.5萬輛再成長52%，維持強勁擴張動能，以下概略分析全球 主要國家電動車銷售狀況。 美國銷售平淡，待新世代車款提振買氣 美國是電動車最難以普及的國家之一，由於土地幅員遼闊，民眾常需長時間 遠距離駕駛方能達到目的地，因此車輛需求偏好大型舒適、大馬力與長途行駛的 汽油車輛，電動車接受度相對有限。儘管如此，基於節能減碳政策主軸與產業升 級理念，美國政府仍然強硬針對車廠訂定低碳排放里程數，並推動高額購車補貼 與便民措施，鼓勵低碳電動車產業發展。 今（2015）年前五月，美國電動車銷售共4.4萬輛，與2014年相較為持平， 並未隨全球高速擴張，主要因為2014年熱銷第二名的Chevrolet Volt接近產品 末期、第四名的Toyota Prius PHEV六月即將停產，銷量皆大幅下滑導致。所幸 Tesla Model S銷售優於預期，以及其他新車款如BMW i3、Fiat 500e與VW e-Golf 等迅速補上銷售缺口，接下來下半年美國預期有 Tesla Model X與Chevrolet Volt第二代發售，可望增添電動車買氣。 中國大陸銷量起飛，自主車廠電動車勢力興起 眾所皆知，中國大陸發展電動車最為積極，但由於技術發展較慢與民眾收入 水平不高，高昂造價的電動車初期發展並不平順，直至2015年，中國大陸扶植 的自主車廠包括比亞迪、北汽、眾泰與奇瑞等開始商品化電動車進行販售，整體 市場才見起色。 中國大陸2015年1-5月電動車共銷售4.2萬輛，僅略低於美國，其中比亞 迪的插電式油電混合車－ 「秦」一枝獨秀，挾政府補貼、免抽牌與高續航力優勢， 銷量近1.3萬輛，占總市場近三成。其他自主品牌的電動車勢力也開始崛起，北 汽、眾泰、奇瑞、上汽與吉利等電動車都已有銷售動能。 表：2015年中國大陸電動車銷售狀況 排序 車廠 車型 1-5月銷量 類型 1 比亞迪 秦 12,462 PHEV 2 北汽 E-Series 4,297 BEV 3 眾泰 E20 4,137 BEV 4 眾泰 Cloud 100 3,133 BEV 5 奇瑞 QQ EV 2,698 BEV 6 上汽 榮威550 2,632 PHEV 7 比亞迪 E6 2,395 BEV 8 吉利 Panda 1,723 BEV 9 奇瑞 eQ 1,653 BEV 10 騰勢 DENZA EV 515 BEV 註：BEV為純電動車，PHEV為插電式混合動力車 資料來源：Chin