密山平原施工组织设计.docx

第二章施工方法第一节 定位和控制测量放线1、施工测量应遵照有关规范的规定严格执行，工程测量双检复核制度。根据给定的永久控制坐标和水准点，按照钻井项目总平面图的要求，引至各施工现场，在施工区域设置测量控制网，控制网要避开建筑物、构筑物，土方机械操作及运输线路并有保护标志，打井前应设50m×50m的方格网，在各方格点上设控制桩并测出各控制桩处的自然地表、标高，作为计算挖、填方工程量和施工控制的依据，根据施工总平面图进行平面轴线定位的测量和校核，设置控制定位轴线桩和水平桩，放出基坑边线，边线、标高、轴线应进行复核，无误后，方可进行下步工作。2、控制点放样采用直角坐标，所有控制点设专人保护，且每日复核一次，使用前必须校核。3、光学经纬仪定位放线采用正倒镜分中法。4、钢尺量距时，要求采用标准拉力50N，季节复检时，根据气温情况进行温度校正，对悬空和倾斜测量，应在满足限差要求的情况下，视具体情况考虑垂曲及倾斜改正。5、标高抄测采用DZS3-1长水准仪，视距差控制在20mm以内，均以控制水准点作后视，并作往返闭合。6、所有测量仪器及器具使用前到省计量检定机构校准核定，合格后具有检定证书方可使用。第二节 土地平整工程1、测量放样根据设计单位提供的坐标控制点及水准测量点，用测量仪器进行放线定位，并用木桩做好标志，定出挖填区域及挖填深度。根据测量结果和设计图纸进行土方平衡计算，制定合理的土方作业计划和就近调度方案，在一个区段范围内尽量做到挖填平衡，土方场地运输控制在推土机的经济推距内30-米以内。如存在较大差错时，邀请建设单位及设计单位进行协调，研究解决方案，如有较大变更设计，按规定的变更程序进行变更。高程复核完后，则对该田块底层基础进行检查，看田块耕作层底下是否为砂漏地或淤泥，如果是这种情况进行处理，以保证施工机械及人员的安全和耕作侧防渗能力。2、表土剥离认真控制剥离厚度，剥离的表土中不得含有石块和杂物，剥离表土必须集中堆放，不得与弃土混堆。必要时用塑料布遮盖，避免暴雨淋刷而使土壤流失。3、客土回填2）客土回填在填筑前首先对原有地面进行清理，对于存在的不平之处应首先予以整平，然后进行碾压（填筑碾压）达到规范要求的太实度。对于需要填筑的地段坡度较大时应首先从低处填起分层填筑，并应在原有坡面上修筑台阶以利新旧土的结合，台阶宽度应在设计要求范围内，厚度应根据分层填筑的厚度加以确定。①测量放线a、设置线路中心控制点（中线）；b、测设中心桩。按每20至25米整桩号和曲线起止点等控制中心的各点测设中心桩，桩面用红漆写明里程桩号；c、根据近似计算结果，测设边坡线，测量出各桩左、中、右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的填筑高度。d、按路基设计顶标面宽度加余宽30～50公分（以保证边坡密度和压路机械的安全而增加的宽度。）放边线点，再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为填土范围的明显标记。e、分层计算设计宽度。以备在施工中根据施工进度随时放填土边线，满足施工需要。②布土：合理的土方调配和运土路线是非常重要的，应根据取土场位置及地形确定经济、合理的运土路线。布土时应根据压路机能达到的压实厚度（规范规定或经监理工程师同意的厚度）计算卸车数量，③按规定厚度进行摊铺，一般情况如果用推土机进行摊铺虚铺系数一般为1.2～1.3，如果用平地机进行摊铺虚铺系数一般为1.1～1.2，由于土质不同应根据实际情况确定虚铺系数。土方的调配：土方调配时，若土方距施工区较远时，由自卸汽车把土方运到施工区内，再由推土机或人工摊平；若土方距施工区较近或在施工区内时，由推土机直接把土方推到施工区内并摊平。土方调配的原则：本工程通过土方计算得出挖方与填方基本达到平衡，因此能就施工现场调配土方，可减少重复倒运。我们尽量将挖填土方量与运距的乘积之和调配到最小，即总土方运输量或运输费用最小。划分调配区，根据方格网平面图上划出挖填区的分界线，并在挖方区和填方区划出若干调配区，确定调配区的大小和位置，计算各调区的土方量标注于图上，计算每对调配区的平均运距，确定最优调配方案，绘制土方调配图，标出土方调配方向、土方量及平均运距。依据拟定的调配方向、运输路线、施工顺序，组织车辆运输，避免土方运输出现对流现象，同时便于机具的调配，机械化的施工。4、地块平整（人工平土）表土剥离后，应及时填写相应的隐蔽工程验收报告，经监理单位验收签证合格后，才可进行地块平整。平整应根据不同地形坡度，因地制宜整治成不同规格耕作田块。在平整过程中应采取就近原则，尽量做到挖填平衡，对于填土地块要用推土机或其它设备进行推平、压实，使其形成具有较好防渗、防漏性能的隔离层，整个基础垫层应有1%~2%的平整度坡度。5、表土恢复控制把原来收集的表土摊铺到地块上，土层厚度满足设计或规范要求，切实保证表土质量，一般厚度大于30cm，回填时要分阶