岩溶注浆试注方案定稿版.doc

目 录 一 3 1.1编制依据 3 1.2 编制原则 3 二、编制范围 4 三、工程概况 4 3.1路基设计概况 4 3.2路基地质概况 4 3.3试验段内断面图 7 四 7 4.1 试注目的 8 4.2 试注内容 8 4.3 试注现场地质勘查 8 五、试注的地点、数量、孔长、孔径、试注处的地质情况 8 六、临时工程 9 6.1 施工便道 9 6.2 施工、生活用电 9 6.3 给水干管路 9 七 9 7.1 施工人员安排 9 7.2 施工技术准备 9 7.3 施工技术准备 9 八、施工工艺 10 8.1岩溶注浆施工工艺介绍 10 8.2 岩溶注浆施工工艺 10 8.3重点控制 17 九、质量控制及检验 19 9.1质量控制 19 9.2质量检验 19 十、质量保证措施 20 10.1、技术交底制度 20 10.2、技术质量培训制度 20 十一、施工安全保证措施 20 11.1安全措施 20 11.2管理措施 20 11.3 施工注意事项 22 十二、临时用电安全管理措施 22 十三、环保水保措施 23 十四、特殊季节施工保证措施 23 14.1雨季施工保证措施 20 14.2夏季施工保证措施 20 14.3 夜间施工保证措施 20 十五、 试验数据整理 24 十六、编写试验总结 24 编制依据和原则 1.1编制依据 （1）国家相关法律、法规和铁路总公司相关规章制度、地方政府（省、直辖市）的有关政策、法规和条例、规定。 （2）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010 （3）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 （4）《铁路工程地基处理技术规程》TB10106-2010 （5）《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB-10302-2009) （6）《铁路工程施工组织设计规范》Q/CR 9004-2015 （7）《高速铁路路基工程施工技术规程》Q/CR9602-2015 （8）湖北汉十城际铁路有限责任公司《施工组织设计管理办法（试行）》（鄂汉十铁工[2015]39号）。 （9）新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段施工总价承包施工招标文件、施工设计图纸、指导性施组等。 （10）标前施工现场调查获得的有关资料、数据以及现场实际情况。 （11）本公司的铁路施工技术水平、管理水平和施工装备水平。 1.2 编制原则 （1）汉十高速铁路有限责任公司、监理和局指挥部要求的总体工期、质量目标的原则； （2）遵循设计文件的原则。认真核对设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制，满足设计标准和要求； （3）严格按照铁路施工安全操作规程，严格执行上级有关安全方面的各项规章制度，安全管理要求，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施，确保施工安全； （4）选择合理的施工方案、工艺，合理配置资源，遵循一切围绕“便于施工，少占耕地，减少投入，严格控制工程项目投资”的原则； （5）遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展原则； （6）遵循本企业贯标机制的原则。确保质量、环境与职业健康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。 二、编制范围 中铁四局集团有限公司汉十铁路HSSG-9标项目经理部一分部岩溶注浆作业。本次试注结果用于汉十铁路HSSG-9标项目经理部一分部管段内，类似地质采用Y-100型地质钻机地基加固工程。 三、工程概况 3.1路基设计概况 新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-9标段一分部位于湖北省襄阳市境内，其中一分部主要承担DK285+627～DK311+700段路基施工。 本段区间路基岩溶注浆为18815米，正方形布置，孔间距4～5m，孔径为φ110mm，注浆原材料采用水、缓凝剂、水泥、水玻璃配合而成，材料按M20水泥浆液配比。水泥为P.0 42.5级的普通硅酸盐水泥。 岩溶注浆里程分布表见表1-1 岩溶注浆里程分布图1-1 里程段 里程描述 延米（m） 孔间距（m） 桩位布置 DK287+593-DK287+830 岘山二号隧道～岘山三号隧道 2900 5 正方形 DK290+555-DK290+690 岘山三号隧道～跨207国道特大桥 2080 4 正方形 DK305+676～DK306+290 魏家大桥～杨家井1号大桥 2752 5 正方形 DK306+467～DK306+598 杨家井1号大桥～杨家井特大桥 155 4 正方形 DK307+381～DK307+478 杨家井特大桥～杨家井2号大桥 2024 4 正方形 DK307+687～DK308+181 杨家井2号大桥～陈家湾特大桥 8209 5 正方形 DK308+980～D