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CFG桩施工技术交底课件
技术交底单
工程名称 新建银西铁路银吴段IV标 接受交底队组 桩基施工队 交底项目 CFG桩施工
新建银西铁路银吴段IV标三分部区间路基、涵洞CFG桩施工。
2、施工准备工作
2.1.技术准备
(1)组织各部门、架子队、协作队伍召开技术交底会,做好岗前安全、技术培训。
(2)施工前进行工艺性试桩,试桩根数按技术人员要求进行,一般不少于3根。
(3)现场测量放样,布设桩位,核对无误报监理工程师检验合格后进行CFG桩施工。
2.2.机械准备
主要包括:长臂螺旋钻机、混凝土输送泵、发电机、混凝土运输车、挖机、装载机、运渣车、切割机。
2.3.测量、试验检测设备
主要包括:全站仪、水准仪、基桩动测仪、静载荷测试仪等。
2.4.人员准备
一套CFG桩钻机配置的人员主要包括:指挥人员、司机、发电机司机、放料工、普通工
3、施工工艺及要求
区间路基基础采用CFG桩进行地基处理,桩径0.5m,桩间距1.6 m,桩长在7~8.5m正方形布置;DK404+244.23-DK404+380段地基采用CFG桩进行地基处理,桩径0.5m,桩间距1.7 m,桩长在6.5~11m,正方形布置。处理宽度为路堤两侧坡脚之间的范围内,桩长加固至强风化泥质砂岩层以下0.5m,且不小于设计桩长,每一根CFG桩桩顶设桩帽,尺寸为0.9m(长)*0.9m(宽)*0.35m(厚),采用C35钢筋混凝土现浇,CFG桩嵌入桩帽0.1m。
接受人: 技术负责人: 交底人: 技术交底单
工程名称 新建银西铁路银吴段IV标 接受交底队组 桩基施工队 交底项目 CFG桩施工 交 底 日 期 2016.3.9 3.1.施工工艺:
采用振动沉管灌注成桩的施工顺序:原地面处理→测量放样→沉管机就位→下沉至设计深度→停机→混合料入管→均匀拔管至桩顶→沉管机移位。具体成桩工艺见框图:
接受人: 技术负责人: 交底人: 技术交底单
工程名称 新建银西铁路银吴段IV标 接受交底队组 桩基施工队 交底项目 CFG桩施工 交 底 日 期 2016.3.9 3.2.施工方法
(1)设备进场:打桩机、发电机等设备及材料进入现场。根据设计桩长,沉管入土深度确定机架高度,并进行设备组装。打桩机沉管表面应标注进尺标记。
(2)就位:在平整的施工场地上,按设计图纸对桩位进行放样,定出控制轴线,打桩场地边线。桩机就位须水平、稳固,调整沉管与地面垂直,确保偏差≯1%。
(3)沉管:启动振动器,使沉管在振动作用下下沉至设计标高,停机。沉管过程中需注意调整桩机的稳定,避免倾斜,做好电流变化记录(每1m记一次),并对土层变化予以说明。
(4)投料:振动器关闭后,立即向内投灌粉煤灰混凝土,直至混凝土与进料口齐平。混凝土严格按施工配合比拌和,搅拌时间不得小于1min,混凝土坍落度控制在14~18cm。
(5)拔管:启动马达,留振5~10s,然后边振边拔管,拔管速度一般控制在2~2.5m/min左右。在振动拔管过程中,因桩充盈扩孔,需不断向沉管中投料,投料速度及数量以地面以上沉管内有料为准(锤敲检验)。成桩后桩顶标高需高出设计值50cm,以保证保护桩长。
(6)移机:沉管拔出并确认成桩符合要求后,桩头用土封顶,移机进行下一根桩施工。
(7)施工注意事项
①试桩是修正、完善设计和施工参数的关键,必须认真完成。施工参数包括确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速度等各项工艺参数。
②CFG桩施工严格按试桩确定的混合料配合比和技术参数进行,技术人员旁站监督,确保成桩质量,并作详细的成桩记录。
③CFG桩施工时从一边向另一边推进,一般采用隔桩跳打,避免造成相邻桩断桩。CFG桩应快速施工完毕,以防缩径、断桩。用收紧钢丝绳加压方式提高沉管效率时,应防止发生翻架事故,钻进时先慢后快,在钻进过程中若发现钻杆摇晃或难钻时,应放慢进尺。 接受人: 技术负责人: 交底人: 技术交底单
工程名称 新建银西铁路银吴段IV标 接受交底队组 桩基施工队 交底项目 CFG桩施工 交 底 日 期 2016.3.9 ④混合料按设计配合比进行拌和,检查其塌落度,泵送时不得停泵待料,泵送数量按试桩确定的数量进行,每次向桩管内投料时尽量多灌,第一次投料灌满桩管。拔管过程中随时用测锤检查管内混合料面下降情况,防止拔管过高,造成缩径或断桩。成桩过程中密切注意地面隆起和桩顶浮浆情况,必要时桩顶静压(≥3min/桩,1.2倍桩设计荷载),以防缩径和断桩。
⑤每根桩顶设桩帽,尺寸为0.9m(长)×0.9m(宽)×0.35m(厚),采用C30钢筋混凝土控制(具体钢筋布置型式见附件),每根桩嵌入桩帽0.1m
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