路面工程简介及创优做法.docx

徐州市三环东路高架快速路建设工程二标路面工程简介及创优做法徐州市公路工程总公司二〇一二年十月徐州市三环东路高架快速路建设工程二标路面工程简介及创优做法1.编制说明徐州市三环东路高架快速路是城市快速路网的重要组成部分，作为徐州市未来城市发展的重要轴线，承担着徐州市南北向交通干道走廊的重要功能，同时形成徐州市新老城区连接的重要通道，是徐州市新一轮城市建设的重要举措。2.工程简介 徐州三环东路定位为全封闭快速路标准，快速路主线服务客运交通，辅路客货均可通行。工程起于三环南路古州飞虹节点，桩号K0-250，基本沿现状三环东路敷设，终于三环北路，桩号K14+560，全长14. 8lkm。本标段路面工程的施工桩号为K7+950. 5～K14+560，主要工程内容为地面辅路底基层、基层、沥青混凝土路面铺设及主线高架、立交桥面沥青混凝土铺装等。2.1主要技术指标全线快速路设计速度为80km/h，标准断面为双向6车道，地面辅路设计速度50km/h，标准断面为双向6车道。2.2 路面结构层的形式 （1）地面道路路面结构（机动车道） 沥青上面层：4cm细粒式玛蹄脂碎石(AC--13) 粘层 沥青中面层：6cm中粒式沥青混凝土（AC-20） 粘层 沥青下面层：8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25） 0. 6cm稀浆封层 透层 基 层：18cm +18cm 水泥稳定碎石 底基层：18cm二灰稳定碎石 总厚度为72cm。 （2）地面道路路面结构（非机动车道） 沥青上面层：4cm细粒式沥青混凝土(AC-i 3) 粘层 沥青下面层：6cm中粒式改性沥青混凝土（AC-20） 0.6cm稀浆封层 透层 基 层：20cm水泥稳定碎石 底基层：15cm二灰稳定碎石 总厚度为45cm （3）沥青混凝土桥面铺装 上面层：3cm细粒式玛蹄脂碎石（SMA-13） 粘层 下面层：6cm中粒式沥青混凝土（AC-20）3.质量管理创优做法1、施工准备阶段质量控制①材料质量检查工程施工前，组织力量对沥青丽层材料进行深入调查研究，确定面层材料粒组成的均匀性、一致性和混合料各项技术指标的稳定性。在料场采取硬性指标措施，将不同规格的集料全部隔开，杜绝混堆，碎石、石屑、砂要全部覆盖，以防雨淋结块和粉尘的侵入导致级配变化。尤其防止冬春季节风沙土污染。施工前材料的质量检查应以同一料源、同一次购入并运至生产现场的相同规格品种的集料、沥青为一“批”进行检查。材料试样的取样数量与频率按现行有关试验规程的规定进行，每批材料的质量应符合规范的要求。沥青路面开工前，对各种原材料，如沥青和各种规格的矿料的物理性质、级配等进行试验，并报监理工程师审核。②设备检查施工前，必须对拌合站及沥青路面施工机械和设备配套情况、性能、计量精确度等进行认真细致的检查。并把检查结果报监理工程师审校。不得使用不符合规定要求的施工机械和设备。主要机械设备检查要点如下表：机械类别检查要点备注拌和机称量系统、测温装置沥青管道、电气系统机械传动拌合设备宜进行全面检查摊铺机规格型号、主要机械性能主要机械性能包括振动板、振动器、熨平板、螺旋摊铺器、自动找平装置等压路机规格、质量或振动力、机械性能、碾压轮表面磨损情况③施工放样及下承层检查施工放样包括标高测量与平面控制两项内容。开工前应将测量放样报告报监理工程师进行复核、审批。对下承层（基层或中、下面层）的检查主要包括：下承层表面应清洁、干燥、坚实、无任何松散的石料、尘土与杂质，并且不允许有油污。下承层表面应平整，当其平面凹洼的深度大于该层允许的铺筑误差时，应在上层材料铺筑前用沥青混合料予以填充并压实。2、施工过程中的质量控制①施工过程中材料检查施工中的材料检查，是在每批材料进场时已进行过检查及批准的基础上，施工过程中再抽查质量稳定性（变异性）。材料质量应符合质量指标的要求。②施工过程中质量检查施工过程中的质量检查包括工程质量面层检测项目两部分。其检查内容、频率、质量标准应符合以下两表的规定要求。沥青混凝土施工过程中质量的控制标准项目检查频率质量要求/允许偏差试验方法外观随时表面平整密实，不得有轮迹、裂缝、推挤、油丁、油包、离析、花白料现象目测接缝随时紧密平整、顺直、无跳车目测、用三米直尺温度出厂温度不少于1次/车符合施工时的温度规定温度计测量摊铺温度不少于1次/车碾压温度随时矿料级配与生产设计标准级配的差0.075mm≤2.36mm≥4.75mm每台拌和机1-2次/次±1%±3%±5%拌和厂取样，用抽取后的矿料筛选沥青用量（油石比）每台拌和机1-2次/次±0.2%拌和厂取样，离心法抽取稳定度、流值、密度、孔隙率、饱和度每台拌和机1-2次/次符