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FORDMIGWELDSPECSES9L34-5005-AA-中文课件
工程规范
零件名称 车架部件采购 (详细注释)- 焊接 零件编号 ES9L34 - 5005 -AA LET FR LET FR LET FR 修订 DR CK 参考ES6L24-5005-AA 新发布版本 - (替代 ES6L24-
\ -5005-AA DLH 制定/核准人
D. L. HOWE
复核人 汇报人 DL DLH
核定/批准
签字
工程设计监理人
Anthony Selley 工程设计管理人
Tom Walsh 制造工程 质量控制 采购 Jeremy Burkett 供应商质量协助 Pranav Patel STA(供应商技术支持部门)焊接接合 Mark Gartner 车架 1 / 23 版本 PD
1988年5月 3947a1e (先前版本不可适用) 工程规范 第2/28页 REV.LET. 零件编号: ES9L34-5005-AA
工程焊接规范
I. 范围
此项工程规范对整车车架部件焊接制造中的质量与可靠性(QR)要求进行了规定。对于其他产品研发或供应商工程原料,除全框车辆外,本文件可作为商品指南予以部分或全部采用。本文件可能不会全部采用,文件的“例外情况”应在《焊接工程样板标注》下《福特或供应商最终印刷版》中予以详细说明:“按照ES9L34-5005-AA标准进行焊接,下述情况下除外……”。本文件部分标注的备选方案为:“按照ES9L34-5005-AA标准进行焊接,例外情况已在单独的例外情况页上列出,参见DCP和控制计划。”
2. 焊接术语、程序和缺陷的定义应符合美国焊接学会(AWS)出版的AWS A3.0—2001“焊接术语和定义”要求。焊接制造中使用的其他参考文献为:
? AWS D8.8-2003 -汽车与轻型卡车零组件的焊接质量规范-钢弧焊(SAE JSH-1196)
AWS Dl.3-98 -结构焊接规范-钢板
AWS D9.1M/D 9.1-2000 -金属薄板焊接规范
VOPSSN-008 -焊接质量保证计划 — 点焊分类和车辆运营
制造工程的质量方针文件 L-4 (对RSW附属装置使用超声波检测)
VOPSSN-018 – 装配设备认证和焊接规范.
福特 W 系列紧固件标准 (例如 WE500,WE501和WE960).
供应商应在其工厂内提供有关产品质量控制、制造、设计以及产品检测办公室的宣传资料的副本并注明下列事项:
参考:此外,为避免供应商和福特公司之间出现任何问题,应将下列文件或其必威体育精装版版本添加到车架细节中。
注意:一份文件不会涵盖所有多组件装配/分部装配的焊接事项,应对PIA效果予以复查.
ES9L34-5005-AA适用于具有螺栓和螺母凸起物结构的车架的焊接或电弧焊,确保在具体细节中完全遵守以下所列的适当附加文件。
电阻点焊 ES-5G13-1N261-A
电阻凸焊ES-E4EB-1A252-A_弧焊用焊接螺柱 ES-N807948-S5-
融合角焊接 ES-C8AB-11006-A_
(旧标准可能已被取代,应确保始终使用必威体育精装版版本文件)。
3. 在以下出版物出现任何冲突的情况下:
– 福特公司发布工程组装细则 (E.G. 5005) 为管理文件
福特公司发布工程零件(组件)细则为辅助文件(供应商的组件说明应符合福特公司的要求)。
PD
1992年5月 3947a2e (先前版本可适用) 工程规范
第3/28页 REV.LET. 零件编号: ES9L34-5005-AA I. 范围(续)
— 该工程规范的例外情况属第三
— 该工程规范第四。
II. 设计注意事项
1. 复合接头
1.1 叠加层的焊接边缘,尤其是在两侧焊接处, 须遵照VIII焊接质量要求 1.2.15最大允许差距规定(图1和图2)。
1.2.
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