未来机场的建设与发展趋势.ppt

未来机场的发展与建设趋势 目录 中国内地机场的发展现状 1 中国机场数量 2 中国机场服务范围 3 机场运输保障能力 4 建设枢纽机场 5 中枢辐射航线 6 机场数量：不断增加 截止2009年底：定期航班通航机场——165个 定期航班通航城市——163个 可起降B747的大型机场——33个 机场服务范围：不断扩大 运输机场密度：每十万平方公里1.6个 机场运输保障能力：不断提高 北京首都机场旅客吞吐量达到6537万人次，跃居世界第三位。 上海浦东机场货物吞吐量为254.3万吨，继续保持世界第三。 构建合理高效、层次分明的机场网络体系 1、打造一流国际航空枢纽（全球化战略） 2、重点培育区域性枢纽机场和干线机场 3、以枢纽或干线机场为中心，构建“干支结合”的 机场网络体系 建设区域性枢纽机场：目的 民航局将全力打造以大中型机场为核心的综合交通枢纽，把机场建设成为汇集各种交通运输方式的“零换乘、无缝隙”交通枢纽，方便客货流在机场的快捷集散。 建设区域性枢纽机场：意义 1.吸引伙伴航空公司 2.增加国际竞争力 中枢辐射航线 中枢辐射航线是指在位于人口多、交通发达、经济繁荣、客货流量大的城市（机场）为中心，通过与其他大中城市（机场）之间建立航行干线，大中城市（机场）与附近的中心城市（机场）建立航行支线，形成航空运输网络 意义所在： 该系统以其便捷性，灵活性以及网络化和集成化等特点在很大程度上降低了网络的运营成本，提高了运营运营效率。 谢谢观看