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三亚散客旅游市场开发现状及对策 　　摘 要：随着人们的物质生活和文化水平的不断提高，一般的常规旅游团队不再能够满足旅游者的需求，这时散客旅游开始慢慢的崭露头角。三亚市作为中国唯一的一座热带海滨旅游城市，一直都是中国游客向往的旅游目的地之一。因此，在全国散客旅游市场不断发展的推动下，三亚散客旅游市场也在不断地扩大。尽管现在三亚市的散客旅游市场已经足够庞大，但目前还没有得到很好的合理开发，使其处于一种鱼龙混杂的尴尬境况。探讨三亚市散客旅游市场开发的现状中所存在的问题，并针对性的给出解决问题的建议和对策 关键词：三亚；散客市场；市场开发 中图分类号：F2 文献标识码：A doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2016.15.010 1 绪论 进入21世纪，我国旅游业得到了飞速稳定的发展，各类旅游形式也应运而生。随着旅游者消费需求的不断改变，传统的旅游形式已经不在能够满足旅游者的需求，而自助式旅游形式则逐渐的步入人们的眼帘，这使国内的散客旅游市场不断地壮大。进入二十一世纪，我国旅游业更是有了跨越式的发展，国内的旅游市场也日益成熟。与此同时，散客旅游市场占国内总旅游市场的比重越来越大，国内旅游消费者中散客所占的数量越来越多，在一些旅游发达的地区，散客在游客数量中占有绝大多数的比重，可见散客旅游市场已经逐渐成为国内旅游市场的一支生力军 在国际旅游岛建设大背景下，三亚市近几年的旅游发展呈现稳步增长的趋势。2015年三亚市接待过夜游客1495.73万人次，比上年增长10.6%；其中，接待国内过夜游客1459.91万人次，增长11.1%；接待入境游客35.82万人次，下降7.8%；全年旅游总收入302.31亿元，与2014年相比增长12.1%，其中国内旅游收入291.85亿元，增长13.1%；旅游饭店平均开房率为64.5%，比上年提高3.1个百分点。作为中国游客向往的旅游目的地之一的三亚，其散客旅游市场的开发也是必不可少的。三亚现阶段的散客旅游市场的发展势头强劲，有着比起其他同类旅游城市更长远、更广阔的发展前景。正当三亚市对当地散客旅游市场开发的如火如荼的同时，其开发过程中出现的问题也日趋严重，如旅游市场混乱、同类旅游产品竞争激烈、基础设施薄弱和旅游信息咨询系统不完善等诸多问题 2 三亚散客旅游市场开发现状及问题分析 2.1 市场开发现状 2015年，海南省团体客与散客比例约为2∶8，参照此比例可得出：2015年，三亚全年共接待散客982.72万人次，占总接待人数比例为80%；共接待团体客245.68万人次，占总接待人数比例为20%。据市旅游委统计，今年上半年三亚市旅游饭店接待过夜国内游客人天次的增幅大为提高；旅游总收入增幅高于游客接待量增幅1个百分点左右。数据显示，国内游市场人均停留时间延长，度假游客增多，消费水平提高，休闲度假旅游市场份额明显提高 随着《旅游法》颁布实施及“国八条”发布，散客成为上半年出游三亚的主力军，散客与团队比例进一步扩大，约为6.5∶3.5。以春节黄金周抽样调查为例，家庭游占64%，并多选择自驾车出行。自驾车游客主要来自陕、黑、吉、辽、粤、贵、桂、川、渝等省区市，“海南人游三亚”在第一季度也十分抢眼，许多本岛居民纷纷和家人一起来三亚享受碧海蓝天。其次旅游滨海娱乐、海鲜美食和雨林是游客自主消费主要内容。三亚散客旅游市场不断蓬勃发展，已经成为旅游市场主体，未来发展和开发潜力巨大 2.2 存在问题分析 2.2.1 散客旅游供给不足，旅游者选择少 散客旅游供给不足主要体现在以下方面：一方面，三亚市的散客旅游市场仍处于发育期，其产品形态、市场形态和结构形态均不够成熟，且三亚从事旅游商品设计开发的人很少有系统地受过旅游专业教育的，其中大多是半路出家 另一方面，由于三亚市的旅游业发展的越来越迅速，促进城市发展的同时也出现了一些不可避免的问题：如同类旅游产品竞争激烈，导致针对散客旅游市场的旅游产品开发参差不齐；城区旅游景观的开发不足，品种相对较为单一，旅游者选择少；旅游景观缺乏，对旅游资源的挖掘还不足；现有的旅游产品并没有很好地结合，旅游产品的结构相对较为单一，缺乏深度及可参与性等 2.2.2 基础设施落后，配套接待设施不健全 散客旅游活动的开展，非常依赖旅游目的地的市政交通服务。三亚市的基础设施条件薄弱，旺季和淡季的游客数量相差较大，这加剧了市政交通体系在旅游旺季的负担，造成旅游交通服务质量下降。在旅游旺季时，由于各个景区缺乏便利的公共交通，或是旅游目的地的城市交通发生拥挤的状况，导致交通、住宿、娱乐、景区建设等配套接待设施没有与网络进行“相符描述”的接轨，使散客难以预定到交通、住宿，使散客到三亚后对于现状产生失落感 2