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Wuhan Institute of Shipbuilding Technology Power Engineering Department Lesson 9 Operation and Maintenance of Main Engine 第9课 主机的操作与维护 Operating Procedures 操作程序 Medium-speed and slow-speed diesel engines will follow a fairly similar procedure for starting and manoeuvring. 中、低速柴油机的起动和操作的程序完全相似。 Where reversing gearboxes(换向齿轮箱) or controllable-pitch propellers(变距桨) are used then engine reversing is not necessary. 当采用换向齿轮箱或变距桨时主机换向就不必要。 变距桨：CPP（controllable pitch propeller） VPP（variable pitch propeller） 定距桨：FPP（fixed pitch propeller） 船舶换向方法 1）直接换向：主机曲轴经轴系直接与螺旋桨相联，通过主机本身换向改变曲轴转向，使螺旋桨轴向推力向后或向前。大、中型船舶广泛采用这种换向方法。 2）间接换向：主机曲轴转向不变，通过主机与螺旋桨之间特设的换向装置（船用齿轮箱），操纵螺旋桨正转或反转，使船舶前进或后退。一般用于小型船舶。 3）“Z”型推进装置换向：它又称为悬挂式螺旋桨装置，主机曲轴转向不变，船舶需要换向时，只要由驾驶通过传动装置使蜗杆11转动，便能通过蜗轮10带动尾管连同螺旋桨7一起作水平回转，螺旋桨的推力方向可随意选定，螺旋桨可在绕垂直轴360°范围内任意定位，将螺旋桨回转180°即为船舶倒航位置。 “Z”型换向装置操纵灵活，回转性能好，还能省去舵设备，便于实现驾机合一，轴系和螺旋桨不必进坞拆装修理，可缩短修期，但其结构较为复杂。多用在换向较频繁的港口作业船和拖轮上。 4）可调距螺旋桨装置：其桨叶螺旋面与桨毂可作相对转动，通过转动桨叶来达到改变螺距的目的。其主机的曲轴转向不变，由驾驶台通过操纵装置（机械或液压式）改变桨叶的螺距角。螺距越大，在相同转速下推力越大，转矩也越大；当螺距为0时，螺旋桨转动时不产生推力；当螺距为负值时，船舶即能倒退。 可调距桨对船舶航行条件的适应性强，机动性高，动力装置经济性好。但构造较复杂，制造工艺要求高。适用于运行工况较多，机动性要求较高的船舶。 A general procedure is now given for engine operation which details（详述） the main points（要点） in their correct sequence（顺序）. 如下给出的为主机操作的一般程序，它详述了（主机）正确（操作）顺序的要点。 Where a manufacturer‘s instruction book（说明书） is available（能得到的） this should be consulted（参照） and used. 当厂家的说明书能得到时，应参照并使用该说明书。 Preparations for standby（备车） 1. Before a large diesel is started it must be warmed（vt.暖机） through by circulating hot water through the jackets（缸套）, etc. This will enable the various engine parts to expand in relation to（与…相比） one another 1.在大型主机起动前，应利用经过缸套循环的热水对主机进行暖机，以使主机各部分相对膨胀。 2. The various supply tanks（补给柜）, filters（过滤器）, valves（阀） and drains（放残） are all to be checked. 2.检查各补给柜、过滤器、阀件，并放残。 3. The lubricating oil pumps（滑油泵） and circulating water pumps（循环水泵） are started and all the visible（看得见的） returns（回流） should be ob