模块三启动系统(11.17).ppt

启动控制电路 QD124型起动机电磁控制装置构造 起动继电器控制起动电路 复合继电器控制的起动电路 微机控制起动系统 起动系统 起动系 1.起动系的定义： 通常把汽车发动机曲轴在外力作用下，从开始转动到怠速运转的全过程称为发动机的起动。 2.发动机常用起动方式有： 人力起动、辅助汽油机起动和电力起动。 3.起动系统的组成 起动机、起动控制电路（起动继电器、点火开关）和电源（蓄电池）组成。 发动机的起动 1.发动机启动必须的条件： 1）气缸吸入可能着火的混合气 2）压缩终了混合气达到一定温度和压力 3） 点火装置发出足够能量的火花 2.影响发动机起动的因素 起动转矩 最低起动转速 起动功率 起动极限温度 一、起动转矩 起动转矩是指发动机曲轴在外力作用下从开始转动到怠速运转克服摩擦阻力、压缩阻力、惯性阻力所需的力矩。 二、最低起动转速 1.定义： 在一定温度下，发动机能够起动的最低曲轴转速。汽油机约为50-70r/min。柴油机约为100-200r/min以上 2.起动机传给发动机的转速要大于发动机的最低起动转速，低于这个转速导致发动机不能起动的因素： 汽油泵供油不足，气流速度过低导致可燃混合气形成不充分，压缩冲程的散热损失和漏气损失增加。 三、起动功率 1.定义： 起动机能够让发动机起动所必需的功率。 2.决定功率的大小的因素： 最低启动转速和启动阻力矩 四、起动极限温度 1、定义： 指起动的最低温度。 2、当环境温度低于起动极限温度时，应采取起动辅助措施： 加大蓄电池容量、进气加热、电喷车低温补偿。 启动系统的组成 1、蓄电池 2、控制电路 3、启动机 起动机的型号 根据中华人民共和国行业标准QC/T73-1993汽车电气设备产品型号编制方法规定，起动机的型号如下： 变型代号 设计序号 功率等级 电压等级 QD 产品代号：Q表示：“起”，D表示“动” 起动机的型号 1.产品代号 起动机的产品代号：QD表示起动机；QDJ表示减速起动机；QDY表示永磁型起动机（包括永磁减速型起动机）。 2.电压等级代号 1表示12V； 2表示24V。 起动机的型号 3.功率等级代号 功率等级代号含义见表 功率等级代号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 功率（KW） 1 1~2 2~3 3~4 4~5 5~6 6~7 7~8 8 4.设计序号 5.变型代号 起动机的组成及各部分的作用起动机的构造视频.rar 1、组成： 起动机由串励式直流电动机、传动装置和控制机构组成，其主要功用是起动发动机。 2、作用： （1）直流电动机将电能转换为机械能，产生电磁转矩 . （2）传动机构是利用驱动齿轮啮入发动机飞轮齿圈，将直流电动机的电磁转矩传给曲轴，并及时切断曲轴与电动机之间的动力传递，防止曲轴反转。 （3）控制机构是接通或切断起动机与蓄电池之间的主电路，并使驱动小齿轮进入或退出啮合，有些起动机的控制机构还有副开关，能在起动时将电火线圈的附加电阻短路，增大起动时的点火能量。 直流电动机 1、直流电动机按励磁方式分为： 串励式、并励式和复励式三种。 并励式起动机中由于磁场电流不变，磁通为常数，电枢电路电阻又很小，所以电枢电流增大使电磁转矩增大时，电机转速下降并不多，称为硬的机械特性，不适合汽车用； 串励式起动机具有软的机械特性，即：轻载时转速高，重载时转速低，对起动发动机十分有利，要求与工作机械的联结为刚性或齿轮联结，避免“飞车”。大功率起动机多采用复励式，为防止轻载时转速过高造成“飞车”。汽车上常用串励式直流电动机。 直流电动机 串励式直流电动机的组成 1.电枢（包括电枢绕组、换向器和电枢轴） 2.磁极 3.电刷及电刷架 4.机壳 5.端盖 1、电枢 2、磁极 作用是在电动机中产生磁场。 3、电刷和电刷架 作用是将电流引入电枢，使电枢产生连续转动。 4、传动机构 将电动机转矩传递给发动机的飞轮齿圈。 5、电磁操纵机构 控制电动机电路的通断，控制驱动齿轮与飞轮的啮合与分离 起动机传动机构 1、作用： 发动机起动时，使起动机的驱动齿轮和发动机飞轮齿环啮合，将电动机的转矩传给飞轮；发动机起动后，自动切断动力传递，防止电动机被发动机带动，超速旋转而破坏。 2、常见的离合器有： 滚柱式单向离合器、弹簧式单向离合器、摩擦片式单向离合器 滚柱式单向离合器 滚柱式单向离合器工作原理图 弹簧式单向离合器 结构简单、加工方便，成本低； 轴向尺寸长，适用于大功率起动机。 弹簧式单向离合器 1） 起动发动机时，控制装置迫使驱动齿轮与飞轮齿环啮合，电枢轴带动花键套筒旋转，在摩