LK36+161立柱(肋板)施工方案、.doc

宁夏国道211线高速公路 A6合同段 （LK33+000～LK41+329.937段全长8.33公里） LK36+161分离式立交桥 立柱（肋板）施工方案 编制： 罗进科 复核： 侯彦武 审核： 岳卫东 陕建集团机械施工有限公司 国道211线高速公路A6合同段项目经理部 立柱（肋板）施工方案 1.1、编制依据 根据实施性施工组织设计中的总体施工方案及施工工艺，编制了桥梁立柱（肋板）施工的施工方案，用于指导桥梁下部结构工程的施工。 编制依据如下： 1.1.1、交通部颁发的《公路工程国内招投标文件范本》(2009年版)； 1.1.2、交通部颁发的各项施工标准、技术规范、试验规程等及评定标准； 1.1.3、本合同段的两阶段施工图纸设计； 1.1.4、工程所在地的自然及民俗、民情等外部施工条件； 1.1.5、建设单位和设计院组织施工单位技术交底会议纪要； 1.1.6、本标段的实施性施工组织设计及总体施工进度计划中桥梁工程的施工计划。 1.2、编制原则 以桥梁下部工程的施工工期为原则，精心组织、科学管理，制定平行流水的施工方案，使生产过程紧凑连续、均衡及协调，使资源（人力、物力及财力等）利用率最大化，在保证设计技术、质量及安全环保的前提下，采取节能降耗，降低成本，减少环境污染，按期完成施工任务。应用施工经验，注重时效性，科学性，防止盲目性为原则。 1.3、编制范围 该方案适用于国道211线高速公路A6合同段桥梁立柱、肋板的施工。 一、工程概况 世界银行贷款宁夏道路改善项目国道211联络线古窑子至青铜峡公路工程，位于宁夏回族自治区灵武市、吴忠市、青铜峡市境内。 全线长75.7Km，采用全封闭、全立交的四车道高速公路建设标准，设计速度100Km，路基宽度26m。 二、施工准备 2.1、施工技术准备 2.1.1、原材料试验及砼配合比 钢 材：统一定购国内免检的八大钢厂的钢材 水 泥：宁夏青铜峡水泥股份有限公司生产的“青铜峡”牌P·O42.5R水泥； 细集料：灵武市庙二沟水洗砂，为I区粗砂； 粗集料：灵武市庙二沟石料场生产的（5-31.5）mm级配碎石，掺配比例：5-20mm:16-31.5mm=60%:40%； 外加剂：山西凯迪建材有限公司生产的KDNOF-1高效减水剂。 桥梁下部C30砼配比：水泥：水：砂：碎石:减水剂=1:2.17:3.26:0.47:0.008 2.1.2、工程放样 对图纸中的坐标和标高进行校核，完成后报监理工程师审核，放样时会同监理工程师进行放样，放样后再进行复核，复核无误后进行桥梁下部结构工程施工等。 2.2、试验室、砼拌和站 项目部临时试验室已建立，各种检测设备齐全，各检测仪器已校正，测试正常。试验检测人员已到位。 混凝土集中拌合，砼拌和采用新购60m3/h型拌和设备，设备安装、调试、标定已经完成，目前运转正常。水泥、碎石、砂子等各种原材料储备充足。 2.3、工程临时用电 全线电力供应充足，施工用电可以保证，我项目部已与地方电力部门协商，在拌和站架设一台250KVA变压器，现已安装完成并通电。 2.4、施工便道 本合同段主线与旧G211线平交，交通方便。 三、人员机械安排 3.1、人员方面 从我公司抽调以往高速公路工程施工经验丰富的管理、技术及施工人员，并调集一批高效、精干、施工水平过硬的专业化施工队伍参与施工。主要施工人员已全部到位。 投入的主要人员 总负责人： 岳卫东 施工现场总体调动负责人： 石 峰 施工技术负责人： 侯彦武 安全环保负责人： 申站军 试验负责人: 李俊杰 试验试验员: 杨 波 雷兴奎 质检负责人: 罗进科 现场技术负责人： 王 伟 李彦仓 施工人员： 52人 3.2、机械设备方面 3.2.1、投入的主要施工机械如下表 序号 机械名称 型号规格 单位 数量 机械完好率 备注 1 水泥混凝土拌和楼 60m3/h 套 4 完好 已进场 2 强制式混凝土拌和楼 JS500 座 1 完好 已进场 3 混凝土运输车 10m3 辆 1 完好 已进场 4 吊车 25t 辆 1 完好 已进场 5 发电机 100kw 台 1 完好 已进场 3.2.2、投入的主要试验检测仪器设备如下表 设备编号 设备名称 型号规格 生产厂家 量程或规格 备注 1 水泥砼恒温恒湿养护箱 40B型 上海路达实验仪器有限公司 09301 已进场 2 压碎值标值测定仪 天津宏达试验仪器有限公司 已进场 3 电热鼓风干燥箱 101-2 天津市津杨建工仪器厂 已进场 4 压力试验机 DYE-2000 无锡双牛建材仪器设备厂 13837 已进场 5 混凝土强度试模 15×15 河北省献县东八试模厂 已进场 6 微机屏显液压式