治霾先锋青岛涌泉亮剑燃油清洁化.doc

治霾先锋青岛涌泉亮剑燃油清洁化 　　进入10月后，华北地区再度成为雾霾重灾区，重污染过程频发，仅北京市在20多天的时间里就已拉响三次重污染黄色预警，雾霾治理再次成为公众关注的焦点。同时在近日，环保部发布的“国六”汽车排放标准征求意见稿中，再次加严了污染物排放限值等内容。在治霾和减排的双重压力下，青岛涌泉石油有限公司亮出了治霾减排利器――治雾霾环保节能超级汽油 机动车尾气是雾霾元凶之一 此前我国环保部、住建部已确认，机动车尾气是雾霾及PM2.5的主要成因之一。美国环保部门也表示，85%的雾霾来自汽车尾气。雾霾并非我国独有，历史上许多国家和地区都发生过雾霾。西欧、美国、前苏联等国家和地区，在上世纪50年代时曾和我们一样饱受雾霾的毒害 在我国，近些年人们在生活水平逐步提高的同时，对空气质量的要求也在提高，尤其对人体危害巨大的PM2.5的治理要求更加迫切。党和政府高度重视群众的呼声，李克强总理曾指出，基本的环境质量是一种公共产品，是政府必须确保的公共服务。2014年的政府工作报告也明确提出，要向雾霾等污染宣战，不达到目的决不停战 借鉴国外经验禁用MTBE 现在的中国就像上世纪50年代的美国，汽车数量呈现爆炸式增长，中国正在重蹈美国在走向超级大国过程中的复辙。要想打破我国在雾霾治理上的僵局，我们必须借鉴国外的做法，汲取他们的经验和教训。而禁止在汽油中添加使用MTBE（甲基叔丁基醚），则是多国治理雾霾的相同举措。同时全国人大代表岳国君也在中国经济网发表，加快MTBE替代进程消除环境安全隐患的意见和建议 涌泉公司在对机动车尾气追根溯源后发现，尾气中的PM2.5主要源自汽油中添加的MTBE。MTBE燃烧后从汽车尾气排出，会生成大量的PM2.5，然后形成雾霾。MTBE具有一定的毒性，它易与水溶合，可渗入土壤，破坏水质，即使很低的浓度也会造成水质恶臭，国外已将MTBE列为人类可致癌的物质 美国环保部门认为，汽油中的MTBE这种物质会产生大量的PM2.5，是造成光化学污染的主要物质，因此美国政府敦促石油公司必须停止在汽油中添加MTBE。在上世纪80年代，西欧、美国、前苏联的环境保护部门也以污染空气水源土壤为理由，禁止在汽油中添加MTBE。停止使用MTBE后，这些国家和地区的空气质量很快提升。日本、韩国这些空气质量好的邻国，他们早在上世纪80年代就已停止在汽油中添加使用MTBE 综合国外的治理经验，我国在治霾上要三措并举：通过立法，停止在汽油中添加MTBE，减少有害尾气的排放；同时取消汽油研究法辛烷值的检测标准，依照国家质检总局的马达法检测标准，也是国际上通用的检测标准，汽油标号应制定为85#、87#、92#三种标准，这样所有的有毒致癌物质都不能添加；此外政府还应大力推广环保节能汽油、公共交通和绿色交通 替代产品问世引发关注 既然MTBE有这么大的危害，那为什么还要在汽油中添加？因为MTBE能有效提高汽油辛烷值，从而提高汽油标号。国内炼油企业为了提高汽油标号，会在汽油中添加MTBE。有测算表明，每加3%―7%MTBE即可将汽油标号提高2―3个单位，生产100吨汽油需添加12―20吨的MTBE。这种物质燃烧后，可对大气水源及土壤造成极大危害。虽然目前我国为改善大气环境实行汽柴油的国五、国六标准，但如果不停止使用MTBE，则很难从根本上治理雾霾 而要真正摒弃MTBE，则必须找到可以替代它的产品。涌泉公司推出的治雾霾环保节能超级汽油促进剂（MG2000）就是这样的一款高科技成熟产品，该产品一经推出即被业内广泛关注 MG2000产品已申请国家专利，并获得山东省环保产业协会环保产品证书。以MG2000代替MTBE生产的超级汽油主要质量标准为：马达法辛烷值86―98，硫含量0.00073，胶质含量1。目前我国最好的98#汽油其马达法辛烷值只有80左右，超级汽油的这一指标明显优于98#汽油。超级汽油常年供林肯、奔驰、宝马、奥迪等高级轿车使用，由于产品质量优异，多年来从未发生过质量问题 以MG2000代替MTBE生产的超级汽油具有很好的节油效果，在同等条件下其节油率高达30%―40%，达到世界先进水平，超过欧洲标准，可节约大量的石油资源 此外该产品还具有显著的环保节能效果，可有效治理雾霾天气所造成的地下水和土壤污染，对减少PM2.5指数起到立竿见影的成果。试用表明，在机动车年审时，尾气检测不合格的车辆在使用超级汽油40分钟后，再检测即可合格；有的车辆加注MTBE汽油时尾气检测不合格，但在使用超级汽油一个月后，各项指标全部合格。常年使用超级汽油的汽车，尾气检测可达零排放，旧车的尾气排放也可低于国家规定的限值20倍 推广使用可三效合一 业内人士认为，以MG2000代替MTBE生产的超级汽油如若获得大